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Bonjour à tous voila mon problème : J'ai une DTR 125 de 1988 (l'un des premiers modèle en version 3BP). j'ai donc un carbu de 26 à boisseau rond. J'ai donc voulu mettre le carbu des DTR des années suivantes ( carbu de 28 à boisseau plat) J'ai donc acheté avec se carbu une boite à clapet, un poumon et une pipe d'admission des modèles suivants. Mais après remontage, la moto reste dans les tours. elle monte jusqu'a 11 000 tours, pourtant la poignée de gaz revient bien. J'ai donc essayé de régler le carbu, mais rien n'y fait. Avez vous une solution ? s
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Nouveau pot = rodage ? Réglage Carbu ? Changement de gicleur ?
SKOOT'EURE a posté un sujet dans Mécanique Moto
Saluut à toutes et à tous, comment allez vous ? Voila tout : Je viens de recevoir mon nouveau pot leovince HM TITAN et je ne sais pas du tout s'il faut que je change de gicleur ? S'il faut que je règle mon carrbu ? Et s'il faut que je fasse un rodage ! Et si oui comment le faire car mon garagiste ne veut pas le faire car apparement ça le débride ! Et une dernière chose ! Mon scoot est débridé (je trouve ça moins dangereux) et je voulais savoir si les brides qui sont dans le pot que j'installerai vont le " re bridé" ou si je garderai la même vitesse ! Merci d'avance et faites gaffe sur les routes les coupaing !! Bonne journée, bonne soirée et à bientôt sur les routes !!!
