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  1. Samedi dernier, j'ai pu réalisé une partie de mon rêve de gosse : poser mes fesses sur un GSX-R et le conduire. Essai du GSX-R 1000 via le Démo Tour Suzuki à Lyon Moto Virus. Nous devions rouler 30 min (ce que je trouve déjà court), au final l'essai a duré à peine 20 min. C'est le point noir (si on ne compte pas que j'ai à peine passer la 3eme) de la journée car l'organisation était bonne et le personnel de chez Suzuki France accueillant. Mes Impressions sur le bestiau : Poids superbement bien réparti, on est assis sur un missile mais facile de prise en main. Le compteur est lisible, mais le poste de conduite est pauvre, très pauvre pour un tarif de 14.099€ sans ABS. J'ai été plus confortablement assis que sur la S1000RR moins couché sur le réservoir. Le moteur est très bon, ça reprend bien a bas régime, pour le reste je ne peux pas en dire bien plus... mais j'ai retrouvé les sensations de la GSX-S 1000 que j'ai pu essayé il y a 15 jours. Pour les freins, c'est très bon y'a du mordant tout de suite, heureusement car il en faut pouvoir la freiner la bête. Je retournerais l'essayer seul, pour me faire un meilleur avis. Merci à Suzuki France et à la concession Lyon Moto Virus
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