lelillois
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L'écran de la sas serait parfois... capricieux il paraît...
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Ce qui est bizarre c'est qu'ils ne l'ont pas fait évoluer la 690 non plus (tête de fourche).
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Tu crois pas si bien dire. A peine sorti de la concess pour l'essayer que j'étais déjà en interfile. Grosse zone commerciale, 16h30, deux jours avant le nouvel an... c'était blindé de monde
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Salut. Le mec m'a dit qu'il ne comprenait pas tout puisqu'ils n'ont pas été prévenus de l'arrêt de la T. Ils pensaient que la 690 Duke allait être arrêtée et ils en ont reçu. Salut frangine... deux mois c'est peu et beaucoup à la fois Salut. Merci
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Je me dis qu'il vaut mieux que j'attend en janvier/février plutôt qu'en juin/juillet...
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J'espère... il paraît que les délais de livraison c'est pas toujours ça chez katoche.
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Je pense qu'il pourra de donner une date à partir de mi-février.
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Salut Courant Mars...
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Y a une vidéo sur YT qui semble le montrer oui.
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C'est un gros bazar, puissant. Mais même avec la Tracer j'aurai pu me viander si j'avais fait le c...n.
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J'y suis allé plusieurs fois avec un collègue qui est "client béhème" depuis des années et je trouve que tu n'es pas super bien reçu si tu n'as pas le profil de la marque. Et puis les oranges du fofo m'intriguaient depuis un moment avec leur secte autrichienne. Alors j'ai voulu essayer. Si je changeais la Tracer c'était pour me faire plaisir, même en cassant la tirelire
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Oui, c'est ce qu'il m'a dit (confirmé sur le forum KTM par les possesseurs). Au départ je partais plus sur une s1000xr que j'avais déjà essayé il y a deux ans. Mais BM était fermé pendant les fêtes. aussi oui
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Oui, c'est un truc de fou ça. Le mec me dit "on l'active à la révision des 1000". C'est comme le "my ride"... juste une manip lors du passage de la valise diag.
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J'ai pensé à ça mais je ne savais pas que c'était ça . Ils appeltent ça Quickshifter + et de toutes façons il n'y a qu'un modèle de shifter (chez Yam le quickshifter ne fonctionne qu'à la montée). Je n'en doute pas
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blipper? Le commercial a pas su me dire s'il fonctionnait up/down ou seulement up (je pense que c'est les deux). Et vu le merdier sur le site de KTM depuis qu'ils l'ont refait c'est impossible à savoir.
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Oui. Après il pouvait peut être me trouver un modèle 2017 un peu moins cher (300 euros) mais qui aurait décôté de suite puisque j'ai passé commande le 29 décembre. Du coup j'aurai un modèle 2018 mais faut attendre. Le modèle d'essai en avait un, et c'est vrai que le bruit était assez sympa.
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Non... 982 euros le silencieux ça va aller. Par contre je voulais absolument le shifter
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Ouais enfin j'ai cogité un peu après si c'était vraiment raisonnable. 7000 euros la reprise (elle avait 18 000 km en un peu plus de 2 ans et demi). Une réduc de 1000 plus quelques accessoires sur la new.
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Je n'allais absolument pas pour ça. Ma femme me dit "tu n'as qu'à demander combien ils te reprendraient ta moto" Je l'ai essayé... on a discuté... et voilà le travail... Il passe dans deux mois papa Noël du coup... ça va être long
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Ouiiii. Mes enfants et petits enfants finiront de la payer
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Hello, ça va bien et toi? Une noire avec le pack travel, selle powerparts, grille de radiateur, support gps et deux ou trois autres bricoles encore.
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M'en parle pas... jamais j'aurai du l'essayer... jamais.
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Bah oui frangine comme tu dis.
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Bien sur que c'est vrai!!! Une sas
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Oui!!! Mais que c'est long (et ça ne fait qu'une semaine)
