Monsieur Marty

Ahaha, j'allais dire la même chose. 
Contre ou contre la loi ? À vous de choisir 

Ahaha, j'allais dire la même chose. 
Contre ou contre la loi ? À vous de choisir 

Sondage contre la loi d'homologation... Un sondage ne peut pas être contre quelque chose, une pétition oui.
 
Et je vois que tu n'as pas fait de présentation sur le forum, si tu veux être pris au sérieux je pense que cela serait une bonne chose à faire.

Yep. Mais en même temps, c'est exactement ce que ke lui demande, de pas me dévier de ma trace. 
Si t'as envie d'être un rebelle, il suffit de décocher "suivre l'ensemble de la trace." 

Par contre si tu dévies légèrement de ta trace volontairement, il va te péter les pruneaux pour que t'y passes quand même...

Merci bien l'ami!

Il faut faire "suivre une trace" ; ensuite dans les paramètres décocher "laisser osmand calculer un itinéraire" et cocher "suivre l'ensemble de la trace". 
 
Ainsi, osmand affiche le sens de la trace et dès qu'on roule, il affiche aussi des flèches jaunes pour nous diriger aux intersections. 
 
 

C'est peut-être là le problème. Un tracé, je le suis sans me faire guider. Je m'explique :
Je ne mets pas le GPS en mode calcul d'itinéraire, j'affiche juste la trace avec le sens de construction du fichier Trace (sens départ -arrivé).
Parce que si tu demandes au gps de te créer un itinéraire à partir d'une trace, il va te squizzer tout ce qui n'est pas considéré comme route.
Concrètement si ton parcours contient de la piste (genre chemin plein de caillasses dégueulasses  ), ton calcul va automatiquement le bypasser.

Je suis d'accord avec le poulet, ils ont oublié de faire un truc ergonomique, mais bien configuré, t'as aucun soucis pour suivre un tracé.
 
Pour le Morvan y avait un truc particulier : des boucles qui se croisaient. Si on ne configurait pas le sens du GPX dans l'affichage du tracé, c'était la cata. Pour trouver cette option, faut juste aimer avoir mal ahaha.
 
Blague à part, j'ai fait tout les tracés en Ecosse avec ce programme, de la balle. Mais paye ton bac +25 pour réussir à comprendre ce système, incompréhensible ce truc.

Hé hé, c'est vrai que pour une face cam dans un coin de la vidéo, elle fait très bien le taf ! 

Merde, c'était moi ahaha 

Merde, c'était moi ahaha 

J'ai monté des clignotants blancs sur les pares mains et je confirme c'est pas légal du tout. 

Merci.
 
 @Suricat B un trail étant plus haut, l'éclairage du phare arrive bien dans le rétro des automobilistes, ça doit jouer aussi  .

Prouve le moi : mets un pot d'origine et remonte la file, ensuite met ton pot dechicané et remonte la file. À mon avis tu verras pas grande différence. 
 
A titre d'exemple, pas plus tard qu'hier, j'ai un mec qui faisait un bordel pas possible devant moi et qui remontait les files. Les gens s'en foutaient royalement et ne le voyaient qu'au moment de se faire doubler. 
 
Je suis passé devant lui et là on a remonté la file rapidement  par ce que les gens nous voyaient dans leur rétro et certains s'ecartaient.
 
Mon avis ? Les feux Led font plus le taf qu'un pot dechicané.  

L'argument du "on m'entend mieux" j'ai du mal avec. Quand tu remontes les files, t'as soit le mec attentif, soit la meuf au téléphone, soit le mec qui écoute la musique à fond. 

Alors c'est rare que je pense comme le jeune vieux, mais là je suis tout à fait d'accord. 
Je parle pour la région PACA, le nombre de mecs qui te pètent les oreilles avec leur meule en ville, c'est aberrant. Je parle pas du bruit sympathique qui fait plaisir à tout le monde, je parle des mecs qui essayent d'être le plus bruyant possible. 
 
Vous vous rappelez de la longue pause du matin à la balade du dimanche dans le Morvan ? Mais si, avec les vieux qui foutaient un bordel pas possible avec leur chopper et autre 3 roues. Vous pouvez les remercier ainsi que tous les autres qui te font saigner des oreilles...

clairement tu défends pas la marque avec tes interventions Limite j'ai l'impression que tu travailles pour la concurrence ahaha. 

J'ai monté des clignotants blancs sur les pares mains et je confirme c'est pas légal du tout. 

Merde, c'était moi ahaha 

Jsuis pas sur, le gars avait la roue avant qui touchait le sol  

Merde, c'était moi ahaha 

En été c'est pas mal parce qu’il fait déjà jour, mais c'est vrai que de nuit en hiver c'est pas l'idéal
Le mieux que j'ai pu voir c’était un mec avec une tracer, il avait monter des "spots" clignotants blanc, on le voyait d'hyper loin avec ca ! Apres je doute de la légalité du système 

Plein phare ce n'est pas forcément une bonne idée en continu parce que ça rend la perception de la vitesse du motard encore plus difficile pour l'automobiliste.

Alors c'est rare que je pense comme le jeune vieux, mais là je suis tout à fait d'accord. 
Je parle pour la région PACA, le nombre de mecs qui te pètent les oreilles avec leur meule en ville, c'est aberrant. Je parle pas du bruit sympathique qui fait plaisir à tout le monde, je parle des mecs qui essayent d'être le plus bruyant possible. 
 
Vous vous rappelez de la longue pause du matin à la balade du dimanche dans le Morvan ? Mais si, avec les vieux qui foutaient un bordel pas possible avec leur chopper et autre 3 roues. Vous pouvez les remercier ainsi que tous les autres qui te font saigner des oreilles...