ChakerBZH

il y a une heure, Chris a dit :

 

Euh tu es sûr que tu n'as pas pris un jean femme ?  

J'ai tellement eu un doute que j'ai vérifié  et non c'est un modèle homme : l'Esquad Triptor

C'est une vendeuse qui me l'avait proposé dans un magasin donc ça aurait été un peu embêtant 

Il y a 9 heures, Animal a dit :

 

Les five que j'ai on un slider au niveau de la paume, ils existent en version air plus ventilé.

Oui oui je les avais vu mais je penche plus pour des gants courts (même s'ils protègent moins les poignets). Mon blouson ventilé a des poignets assez larges avec la sur-épaisseur de tissus du système de serrage. L'été j'ai vite trop chaud aux poignets et aux mains avec mes Handroid actuels. En fait le blouson n'a sans doute pas été pensé pour être utilisé avec des gants longs tout simplement...

Il y a 5 heures, Chris a dit :

J'ai craquayyy pour un jean moto STRETCH   parce que le stretch c'est la vie ! Whaaaaaat ?

En fait je ne rentre plus dans mon autre jean moto oups 

Il y a 5 heures, lelillois a dit :

 

Cool! J'ai un Overlap Manx depuis deux ans, j'en suis pleinement satisfait

 

Mon jean moto est assez serré à l'avant  C'est pas super confortable et il est assez chaud l'été... Faut qu'je me prenne le chino de cette marque  

il y a une heure, Renoufle a dit :

 

C'est étanche ça ? Je vais devoir changer mes mi-saison. Pour le moment je partais plutôt sur des Racer Mavis.

 

 

 

Knox c'est relou tu peux les essayer nul part. Ils faisaient parti des gants que je ciblais mais je n'achète plus de gants sans les essayer c'est mort.

il y a 42 minutes, Animal a dit :

 

C'est du cuir sans aération, donc l'étanchéité à ses limites à mon avis.

 

 

Pareil. J'ai essayé des gants ixon qui me tentaient bien, il y avait la bonne taille mais les doigts c'était chelou, l'index et le majeur c'était bon, mais les autres étaient trop grands. Chez alpinestars c'était soit hors budget soit trop coloré, mais la taille était bien. Chez Five nickel pour tout.

Je fais du XS donc je vous laisse imaginer ma difficulté à trouver des gants (qui déjà proposent cette taille)...

J'ai pris un peu sur moi pour acheter les Knox en veillant bien à suivre leur tableau de tailles et ça a correspondu. Les gants étaient bien serrés au début (presque trop).

Je cherche des gants en cuir plus aérés pour cet été mais mon dilemme au delà de la taille c'est le niveau de protection. J'ai bien du mal à trouver des modèles en XS avec notamment des "sliders" sur la paume.

J'avais repéré les Knox Orsa mais la plus petite taille est le S. Je vais peut-être opter pour des Five SF1 160 €

il y a 10 minutes, Animal a dit :

 

Bah déjà tu n'es pas venu au Mans petite nature !

Je peux compter sur les doigts d'une main le nombre de fois que je suis tombé malade depuis 10 ans...

Si j'avais pu choisir je serais venu hein.

il y a une heure, Animal a dit :

 

Oui viens à Pise !

C'est trop loin 

J'ai déjà une liste très longue d'endroits en France avant de penser à aller à l'étranger.

Il y a 2 heures, Jo Lpigeon a dit :

Bonne balade aujourd'hui, un aller-retour vers Paris

 

 

 

 

 

 

Depuis le temps que je vois ce pont, je me dis que je ferais bien une photo de ma moto au même endroit  mais je suis pas prêt de m'aventurer dans Paris à moto 

Y a tellement de lieux plus sympas (et moins dangereux) où aller...

Il y a 4 heures, Animal a dit :

 

C'est raide de faire son premier trajet dans ces conditions. 

 

Pour les les stigmates ça a l'aire en effet d'être une chute à l'arrêt, dommage mais rien de grave.

Oeup c'est vrai que ça fait long, surtout vu les soucis ergonomiques

M'enfin si tu es rentré sain et sauf @Axelek tant mieux

Ce s'rait pas des jantes de MV Agusta Dragster ? 

Je vais avoir pas mal de dispo dans les prochaines mois. J'espère en profiter pour aller découvrir quelques motos, sans me choper l'image de l'essayeur compulsif par les concessionnaires

Mister Jo a réussi à avoir ses BMW sur les pauses du midi je crois (2h) ça doit être déjà très bien pour rouler et prendre le temps pour filmer à l'arrêt, s'intéresser aux détails etc.

il y a 17 minutes, Axelek a dit :

 

Ahah, j'ai dis non pour cette fois le lyonnais !

 

 

Yep elle est belle, après je ne suis pas objectif  

Oui c'est clair, mais bon, j'ai mon scoobite qui est déjà mat, ça me choque pas plus que ça.

 

 

Je me souviens de ta vidéo sur ces mousses, c'était quoi déjà l'objectif ? Atténuer les vibrations dans les bras ?

Oui.

En la ramenant de Paris, j'avais remarqué une gêne dans l'avant bras droit. Un genre de début de contracture mais léger. Ça me l'avait fait aussi sur mes sorties qui ont suivi (après 1h de route).

il y a 11 minutes, lelillois a dit :

 

Salut,

 

Tu as essayé la 1250r?

 

Nop mais j'aimerais bien la comparer à la mienne

Mais bon 30min ou 1h c'est trop frustrant pour essayer une moto

Il y a 22 heures, Axelek a dit :

 

4500. Yep j'aime beaucoup en noir mat, y'avait aussi la possibilité de taper sur une 2018 noire brillante mais j'étais beaucoup moins chaud. 

 

ps: chez un concess

Elle doit rendre pas mal en mat (en vrai) !

Par contre, mat + noir tu as le combo "gagnant" : la moindre poussière ou projection d'eau se verra énormément...

Il y a 21 heures, Axelek a dit :

 

Nope, je vais me poser une sacoche de réservoir, ça va le faire. Au quotidien je vais trimbaler antivol, surpant, quelques conneries de petite taille. Si vous avez d'ailleurs des suggestions de "trucs" à avoir sur moi en permanence, n'hésitez pas  

 

 

Oui chef, pour l'instant c'est pas prévu, voir ci-dessus.

 

 

Merci  Neh, leur atelier est déjà sous l'eau, je veux pas attendre plus  je vais juste protéger le réservoir et me payer une bulle teintée. Dans un second temps poignées chauffantes. Le reste on verra. 

 

D'ailleurs, vous pensez quoi de l'idée de rajouter les poignées chauffantes dans quelques mois ? J'ai "peur" de m'habituer à l'épaisseur des poignées actuelles et d'être gêné avec les chauffantes du coup. 

J'avais des poignées chauffantes Oxford sur la Fazer et de mémoire la différence ne m'avait pas paru énorme par rapport à mon er6 précédente.

Sur la R1200R j'ai rajouté des "mousses" de guidon sur mes poignées d'origine. Pour le coup la différence est bien plus importante ! J'ai presque dû me forcer à les garder.

Maintenant j'y suis habitué mais j'imagine que ça va me faire un choc la prochaine fois que j'aurai une moto avec des poignées d'origine

Il y a 7 heures, Jo Lpigeon a dit :

Bonjour

Avec un peu de chance, je récupère ma voiture demain !

Après ça, je fais hiberner la MT

Beaucoup trop de km en peu de temps xD

Tu en avais sans doute besoin, vu ta looongue période de trêve

Le CP3 est génial ! Mais c'est un pousse au crime 

Super @Jo Lpigeon !

Elle est bien équipée... Mais tu as raison de prévoir d'enlever certains accessoires...

La vache, 1 an de garantie c'est plutôt rare ! En tout cas te voilà rassuré pour l'avenir 

Bon ben j'ai plus qu'à prévoir une date pour venir la voir 

Il y a 5 heures, Axelek a dit :

C'est une peinture custom le violet / or ? 

 

Nop, c'est un des coloris de base de l'époque : "race blue, gris, orange, violet"

Il y a 6 heures, Jo Lpigeon a dit :

 

Pas handicapant non.

Vu que j'ai quasi 9 ans d'ancienneté, une rupture conventionnelle aurait fait beaucoup de bien à mon porte monnaie ^^

Je n'ai pas envoyé de lettre de démission, car je n'ai pas de nouveau travail.

Je dois être formé, j'ai besoin de conseils, j'ai un rdv dans quelques semaines avec le Fongécif.

Il se peut que j'ai droit aux allocations chômage malgré une démission.

Donc si jamais mon projet connaît quelques ratés, je veux avoir une sécurité.

 

Ahah, non, je ne voudrais pas faire d'abandon de poste, tout s'est toujours bien passé avec Sécuritas, je m'en voudrais de les avoir "laissé tomber".(Même si je suis conscient qu'ils cherchent la rentabilité, donc à donner le moins de sous possible, je le sais bien)

Go MP 

Je me suis enfin décidé à mettre des pare-mains sur ma moto !  Très utile, maintenant que les températures sont bien remontées 

Il y a 9 heures, Jo Lapoule a dit :

Vous me croyez si je vous dis que :

- j'ai fait 500 km depuis la réparation sans avoir de souci (dernière balade de 50 km qui date d'avant hier),

- le gars essaye la moto sur 5 km sans problème,

- il m'achète la moto, fait 100 km, et à 20min (ou km je ne sais plus) de chez lui, il se réchauffe dans une station en bord d'autoroute et n'arrive pas à redémarrer la moto.

 

Moi ? Poisseux ?

 

Et il a de la chance ! Il voulait partir de chez moi sans assurance. Du coup, moi, bonne poire, je lui dis qu'il peut rouler avec mon assurance pour la ramener chez lui.

Il a donc appelé l'assistance pour récupérer la moto et la faire déposer dans un garage.

Et pour que ce soit plus drôle, on avait convenu du rendez-vous hier soir à 21h, il est parti de chez moi à 22h45. Il m'a appelé à 01h00.

- Acheter une moto qui a eu des soucis et vouloir rentrer par la route avec 
- Ne pas prévoir d'assurance pour être couvert sur le trajet du retour 
 

Il a l'air très malin ton acheteur !

J'espère que tu n'auras plus de soucis...

Bienvenue !

Tu n'utilisais pas avant un pseudo qui commençait pareil (pour une activité dans le domaine de la musique) ? 

Si oui on a des connaissances en commun de cette époque sur Rennes.

Je n'ai pas de stickers réfléchissants depuis l'achat de mon dernier casque (1 an 1/2). J'ai bien été contrôlé 1 fois pendant cette période mais le gendarme avait d'autres critères à vérifier que ça...

+1 avec @Niklos : la réglementation impose un sticker sur le devant du casque mais rien ne t'oblige à ce qu'il soit sur le menton --> https://vfluo.fr/fr/blog/lois-francaises/legislation-casque-moto

Il existe en effet des moyens pour rester dans la légalité et diminuer l'impact visuel assez moche des stickers fournis avec les casques...

J'ai fait refaire ma selle !

Je pensais que réduire la largeur et casser les arrêtes suffirait mais le sellier m'a dit qu'il fallait sans doute creuser aussi le milieu. Finalement il n'a pas eu tort : j'ai un meilleur appui au sol et je n'ai pas vraiment perdu en confort.

Il y a 6 heures, Olivier01 a dit :

@Axelek Hello mon petit frère d'après les rumeurs ! Désolé d'avance pour les casse pieds que tu as au téléphone tous les jours Moi j'ai un site Internet au top que je fais tout seul avec mes petits doigts.

J'ai pas tout compris pour l'histoire du certificat, mais j'ai compris qu'on est tous les deux dans la case baignoire ... mais pour l'instant, j'en suis plutôt fier Bon ok, j'ai une 1200 qui m'attire mais va falloir que je remplisse le cochonnet quelques dizaines de mois pour pouvoir en devenir propriétaire. J'avoue que dans mon choix un certain @ChakerBZH m'a donné trop envie avec ses vidéos de son joli joujou.

Salut et bienvenue ici !

Je n'ai jamais conduit de scooter mais je veux bien croire qu'il apporte des avantages dans une utilisation urbaine.

Par contre je rejoins Animal et Chris dans l'idée que tu vas sans doute perdre pas mal de ton apprentissage à rouler sur un scooter. Perso, j'aurais acheté une moto mid-size. En tout cas, je te conseille d'en prendre une avant de passer sur une R1200R. Elle est très coupleuse (bas dans les tours) et reste lourde malgré son centre de gravité très bas.

Je suis ravi de voir que mes vidéos t'ont plu. Il devrait y en avoir d'autres puisque j'ai commandé de nouveaux accessoires #teasing 

C'est le seul truc auquel aucun de nous n'a pensé 

Perso, quand je branche ma caméra sans batterie, la carte n'est pas plus visible dans l'explorateur.

J'ai vérifié avec un adaptateur, la carte n'est pas défectueuse...

Le firmware est le dernier (1.0.2.1) du coup, je ne comprends pas pourquoi j'ai un comportement différent.

Enfin bref, @SaphozzO tu as réussi à accéder au contenu de ta carte finalement ?

C'est bizarre car je viens de faire le test avec ma Ghost S et une batterie à 75% et je vous confirme que la carte microSD n'est pas disponible dans mon explorateur.

Tu n'as qu'une batterie ?! 

Essaye de brancher ta caméra au secteur, la recharge sera plus rapide.

PS : il me semble que le contenu de la carte ne peut pas être consulté tant que la caméra recharge la batterie (à moins que ce soit sur la GoPro que ça fait ça...)