Renoufle

Ah super je n'avais pas vu l'EDIT. Merci pour ton retour. J'avoue qu'il me tente bien. Et le nouveau en 60 fps c'est encore mieux, je vais attendre donc. Par contre tu peux discuter à 4 mais il est possible de rejoindre "en écoute" un groupe plus large non ? Exemple : on part en balade à 8 avec tous des SENA, il est possible de laisser l'ouvreur parler mais de recevoir ce qu'il dit pour les 7 autres ? Je ne sais pas si je suis clair.

Hello ! Je déterre ce topic. Je serais intéressé par vos retours sur ce produit maintenant que certains doivent avoir pas mal de recul. Je pense notamment à @GalorV6 qui à priori l'utilise toujours. Je me souviens que dans ta vidéos tu mettais en point faible le micro. C'est toujours d'actualité où il y a eu une MAJ correctrice ? Sinon votre retour global ? Car certes ce n'est pas donné mais je trouve le principe sympa car ça limite le nombre d'appareil et l'encombrement. Et puis c'est du Sena donc normalement bonne qualité.

Ouai et du coup avant de faire la Leetchi il avait fait ça via Paypal, chèque ou Virement ... Autant te dire qu'il risquait pas d'attirer grand monde, surtout que ça ne donnait aucun suivi ... Il va perdre 4%, soit 140€ s'il attend les 3 500€, mais en contrepartie il va peut-être réussir à convaincre plus de monde. Perso j'aurais jamais fait un virement comme ça sans suivi, même si je pense que la démarche est honnête.

Salut à tous, Le créateur du très bon site Passion Moto Sécurité que vous connaissez certainement a pour projet de sortir un livre dédié à la conduite moto de sécurité. Il cherche pour l'occasion un financement afin de lui permettre de mettre son activité en stand-by pendant le temps de création de ce livre et a donc créé une cagnotte Leetchi à ce sujet. Je n'ai aucun lien avec lui mais comme j'aime beaucoup son site je me suis dit que d'en parler ici pourrait peut-être lui filer un coup de main. Car certains membres peuvent être intéressés par ce projet. Pour en savoir plus sur son projet : http://moto-securite.fr/projet/

Salut les sudistes !

Salut et bienvenue ici.

Salut à toi et bienvenue ici. Je suis sur que tu trouveras ici toutes les informations que tu recherches. Bonne route à toi

Ouai t'as ton permis quoi Salut et bienvenue ici Benjamin ! J'aime bien ta moto actuelle, sympa comme ancienne.

Salut à toi et bienvenue ici. Bonne reprise de la moto mec et bonne route sur ta MT

Salut à toi plombier comptable ! Bienvenue sur le forum et bonne route.

Oui je pense que l'assurance ça ne devrait pas être trop violent.

C'est une bonne chose que tu le passe sur er6n car c'est la même moto mais en version non carénée. Donc si elle te plait au permis fonce, surtout que tu garderas tes marques. Ce que j'entends par "cogner" c'est les vibrations/accoups que tu ressens lorsque tu es à bas régimes. A l'auto école, essaye de te mettre en 2ème ou plus, et laisser redescendre à 2 000 tr/min et de remettre les gaz. Tu verras de suite de quoi je parle.

Salut et bienvenue ici ! Sympa ton Aprilia. Petit conseil : évite de demander à ce qu'on te trouve ton pseudo, ça sera pas super bien pris dans l'ensemble (je dis ça car c'est déjà arrivé !) . Par contre si tu en as 2 / 3 en têtes tu peux nous les soumettre pour qu'on te donne notre avis ! Bonne route à toi.

Bienvenue à toi ! Tu trouveras à coup sur tout ce que tu cherches (comme l'info d' @Animal ). Bonne route.

Sauf si c'est le fait d'avoir aveuglé qui te fait finir sous les roues ...

Salut Romain et bienvenue sur le forum ! Bonne chance pour ton code / permis !

Je veux pas spécialement accabler @Ptilu06 car il est loin d'être le seul à faire ça (j'ai notamment repéré ça sur certaines vidéos de l'ami @Walane), mais j'avoue que je trouve ça pas top. J'avais un mec derrière moi il y a pas longtemps avec ces pleins phares en interfile de jour et j'étais pas à l'aise, car je ne savais pas s'il était à 50m ou 10m de moi. ça m'éblouissait vraiment ... Pour le coup je trouve que la LED c'est un bon compromis ... C'est puissant sans être non plus irregardable.

Salut à toi, L'er6f est un très bon choix de moto pour commencer et comme il s'agit d'un bicylindre tu ressentiras moins le bridage que sur un 4 cylindres. Par contre il s'agit d'un moteur qui a tendance à cogner à bas régime donc il faut rouler sur le bon régime pour rouler confortablement. Après il est important que tu puisses l'essayer pour te faire ton propre avis (tu peux essayer l'er6 normal ça sera pareil). Tu passes ton A2 sur quelle moto ?

13€ l'ampoule y'a rien à dire !

Ah mais tu as pris des ampoules LED je pensais que tu avais pris des phares additionnels. La vache elles sont vraiment pas chères ces ampoules ! Quand tu vois le pris des technoglobe

Une fois installés et avec quelque temps d'utilisation ton retour m'intéresse car je me tâte. Tu as pris quelle référence ?

La semaine dernière j'ai vu un mec en 1200GS qui avait des tout petits éclairages additionnels à LED qui "flashaient" assez rapidement. Je peux vous dire que ça le rendait hyper visible. Après ça reste illégal bien sur. Je crois que @qwerty julien avait fait une vidéo où il avait croisé un mec qui avait ce type d’éclairage. Mais en Belgique la législation est peut-être différente. [EDIT] : j'ai retrouvé, c'est ici : Je pense qu'une première solution est de s'équiper d'ampoules LED. Ce n'est pas donné et c'est également interdit officiellement d'en mettre si tu moto n'est pas prévue pour, mais franchement ça change vraiment ta visibilité ... Quand je suis en interfile je vois les motards équipés de LED de bien plus loin. Reste également les phares additionnels comme l'a dit @EldaRider

Salut à toi et bienvenue. Bonne route !

Salut et bienvenue ici !

Je viens de m'inscrire avec ton code parrain merci. Je pense qu'il faudrait que tu supprimes ton adresse mail de ton message car il y a ton nom et prénom, il est préférable que ce ne soit pas en clair sur internet je pense. J'ai mis à jour le post avec ton pseudo pour Zolki. Les membres intéressés pourront t'envoyer un MP pour que tu les parraine.