Si je peux de rassurer, je suis passé d'une ER6N de 2013 à une triumph street triple et franchement je n'en suis pas déçu (et non dessus) du tout
(attention je ne dit pas que l'ER6N est nul loin de la je me suis bien amusé avec
Mais l'avantage avec triumph c'est les entretiens tout les 10 000 kms alors que chez Kawa c'est tout les 6 000, ou tout les ans
Après celons moi, quand tu prend les accessoire chez eux, c'est la même chose que lorsque tu les prends BMW, Harley ou Ducati
on payes surtout le prestige de la marque.