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moto974

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  1. malheureusement c'est pas des machine très répandu a la Réunion très peu de personne connaisse vraiment j'ai vue que les carter reste les même la bielle aussi sur le site officiel avec les éclaté logiquement on es d'accord que si la bielle et les carter ne change pas sa passe il a même la même forme la seul différence c'est que c'est athena qui fait les cylindre d'origine en 2014
  2. Les valve sont bien présente sur la 2009 avec une gestion mécanique qui se passe dans le carter coté embrayage les valve sont directement dans le cylindre au dessus de la ou Vien le pot
  3. Je croit pas le connaitre mais j'irais voir sa
  4. Bonjour tout le monde je me frotte a un nouveau problème le cylindre pour ma gas gas 125 Ec de 2009 n'est plus construit et impossible de trouver des information au sujet de la compatibilité des cylindre pour 2013 2014 2015 sur certain site tout les modelé son compatible et sur d'autre les cylindre de 2013 ne son pas compatible avec les année en dessous quelqu'un a une idée ? Ps: Je ne peut pas faire un traitement sur l'ancien cylindre car ce n'est pas le bon ^^ voila voila.
  5. Merci !!!
  6. Alors j'ai trouver la solution une simple clef mal de 10 et l'axe se dévisse simplement merci pour la réponse ( j'ai presque honte mtn ^^)
  7. Salut a tous je suis un jeune motard de l'ile de la Réunion j'ai 26ans et une 125 gas gas Ec pour le moment en réfection je peut mettre une photo de l'ensemble poser sur le sol ahah.^^ C'est mon premier forum c'est nouveau pour moi j'ai toujours lus les topic mais jamais était inscrit sur aucun forum et je me lance enfin. Voila voila Je ne pense pas vous croiser sur la route malheureusement. (11 000km de la métropole ^^) Je suis surement bien moins qualifié en mécanique que la plupart d'entre vous mais si je peut aider je suis la et j'espère apprendre beaucoup a vos coter! Sur ce bonne route a tous!!!!! A bientôt sur le forum et j'ai déjà une question ahah.
  8. Salut a tous, Je Vien d'acquérir une 125 gas gas en supermotard Je voulais démonter la jante a lavant pour l'envoyer chez le peintre (l'arrière es passer comme une lettre a la poste) mais un problème c'est rapidement incruster Ma roue avant ne possède pas d'écrou de serrage d'axe (j'ai jamais vue sa...) je m'explique du coter disque il n'y a aucune visse qui tien l'axe et de l'autre coter il y a deux petite visse au dessus mais toujours pas d écrou sur l'axe il semble être directement visse dans la fourche coté disque. Si quelqu'un a déjà démonter se type d'axe j'aurais bien besoin d'aide. Cordialement un jeune motard dans l'inconnu merci d'avance.
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