Cyril81

C'est plus pour le plaisir en fait. Comme pour moi la moto je l'avais mis de côté pour ses vitesses à passer et surtout voyant le côté tellement pratique du scoot. Pour moi il y avait pas photo c'était "le" scoot l'idéal. Mais voilà, je suis tombé sur des vidéo motos qui mon tout pété mes rêves Donc pour répondre aussi à lelillois , le Renoufle n'a pas tord de me faire essayer les 2 avec un moniteur. Et vu comment je bave devant les vidéos je penche pour la moto. Et en effet si cela devient une drogue, pourquoi pas dans 2 ans passer le A2. Juste pour avoir une moto avec une zone moteur plus haute car c'est vrai qu'en 125 (enfin j'en sais rien en fait!), je la vois mal faire 50km à fond sur l'autoroute ou même une voie limitée à 110 km/h. Je dis sa aujourd'hui alors qu'avec mon utilisation j'en aurais largement assé. Qui vivra verra donc 1) C'est pas faux !! Il y a peu de différence en hauteur de selle entre X-max et Forza. Et c'est en concession pour le Yamaha que j'ai pris conscience de ma petite taille. Des plus petits que moi le conduise, mais trop haut pour un début. Puis j'avais en tête le Forza donc j'ai pas insisté. De plus tu vois j'aurais pu y aller, car je suis aller faire une course en ville (dans ma caisse) et (je vois des motos partout c'est ouf). J'ai voulu passer chez le moto école et bien le gars il est fermé définitivement. Donc je suis en recherche d'un bon moto école sur Albi. (ca commence bien l'affaire). Demain j'ai pas le temps, mais mercredi j'ai la journée. J'irais faire un tour chez Honda et Yamaha 2) Ah c'est cool si on est pas obligé de mettre 500€ dans un casque. Par contre je kifferais bien un kit Bluetooth. Ca c'est bien pour le GPS. Car il y a pas mieux que moi pour te perdre en chemin. Merci pour la vidéo. Avec un café et une bonne vape ca va le faire. Pour tous vos retour un grand merci.

Ben Renoufle je crois que tu a mis le doigt ou il fallait. Pourquoi s'arracher les cheveux alors que de tester et la vrai solution Je sais déjà ou je vais aller en moto école sous les conseils du concessionnaire Honda d'Albi. Je vais encore pas passer pour un mec sympa au yeux de lelillois, mais je vais encore parler d'Alexlek Je crois que c'est sur un commentaire de ses vidéos ou directement lui qui en parles, mais j'ai trouvé se résonnement tout à fait juste. Car le mec explique que lui est passé au 125 moto de suite, et quand il a voulu passer au GC (ou du moins je trouve que pour moi le A2 est largement suffisant), il avait acquis des bases solide. Alors qu'Alexlek devait tout reprendre sur tout au niveau passage vitesse. Apparemment l'esprit motard il l'avait et j'imagine que le passage des vitesses n'ont pas du lui prendre 6 mois d'apprentissage. Mais en ramenant tout ceci à moi qui suis encore dans la peur, le doute je me dis que ce serait pas plus mal de faire mes 7h au guidon d'une moto. Après viens le choix de la moto. Désolé vous pouvez vous dires "il hésite entre moto et scooter, et il parle que de moto" , la raison est que le scooter c'est le Forza 2019 ca c'est sur. J'avais longtemps cherché en comparos et mes envies avec le PCX. L'un dans l'autre mon choix c'est fait sur le Forza. Donc les motos qui me plaisent sont donc la CB125R, la MT125 de Yamaha, et dans le même style mais que je place vraiment en dernière solution la KTM Duke 125. Faudrait que je retrouve la vidéo, mais sur un commentaire un gars casse la Honda en disant qu'elle a 12ch à la roue, que le bas moteur date et que pour le prix c'est pas une affaire. Entre les youtubeurs dont je me méfie car souvent il ne connaissent pas la moto en test que 30min, ou bien et je comprend que si c'est leur moto il vont gonfler un peu (ce qui est normal), j'ai du mal a m'y retrouver. Même sur des site style Motomag, MotorLive, Moto service aussi les avis ne sont pas exactement les mêmes. Chacun sont ressenti. Du coup, je suis passé de la Honda , à la Yamaha car vraiment plus véloce et aussi douce a conduire a bas régime, chose que je kiffe. J'ai pas envie d'une moto ou il faut tout le temps jouer de la boîte. Mais qui soit nerveuse j'y j'ai envie d'envoyer (ca ce sera plus tard). Je regrette l'indicateur de vitesse et le chassis de la Honda qui paraît une réussite niveau passage de courbe, ce qui lui ferais refaire son retard sur la Yamaha et la KTM(toujours au dires des vidéos). L'esthétique compte beaucoup. A moi de trouver entre la Honda et la Yamaha ce qui fera pencher la balance. Vous aller me dires "essaye les deux didiou"!!! Mais n'ayant aucune expérience je vais les trouver géniale toutes les 2 Par exemple sur une vidéo le gars qui a essayé la Duke dis qu'il est vraiment trop droit dessus alors que sur la Yamaha il est juste entre les 2. Ni trop couché (ou trop prés du guidon comme sur la Duke), et ni trop droit. C'est vrai que l'on a pas besoin d'être expert pour ce genre de test. Mais il y a tellement de paramètre sur un moto. Tiens par exemple pour ma voiture, je recherche les pneus avec le meilleur compromis qualité prix. Quand est t'il entre la Honda (gros pneus) et la Yamaha ? La conso, je crois qu'elle sont kifkif toutes les deux. Puis il y a le budget, 500€ de plus pour la Yamaha, puis faut s'équiper. Quel casque ? J'ai pu voir la marque Scorpion, pas trop cher. Mais est ce de la bonne came ? Tout ce genre de question ce trouve sur le forum, c'est les anciens qui conseillent les nouveaux, après ils font ce qui veulent. Je parlais de l'esprit motard. Il y a t'il des vidéos la dessus ? (j'avoue ne pas avoir cherché, trop pris par la moto )

Salut tous encore merci de l'accueil. En effet j'espère trouver ici. Surtout que ne sachant pas ou je vais je continue a chercher ce qui me correspondrais le mieux. En scoot , enfin je vais parler sur ma page sinon ca va être le bordel Ok, merci pour l'info Axelek. C'est rassurant déjà. Une fois mon choix fait, si c'est moto j'irais tester.

Merci à vous 3 pour l'accueil. C'est gentil ca. C'est vrai que je suis passé par des phases difficile et encore douloureuse aujourd'hui. J'ai ma cheville droite qui est bloqué à plus de 50%, je peux plus me mettre à croupie par exemple, monter et descendre des escaliers me font boiter vu que ma cheville a perdu en flexion. Mais ca va je me plaint pas, c'est du passé. Je me posé juste la question si mon choix ce porte sur une moto est ce que c'est dur de freiner ? Ou est ce que le débattement du levier est grand ? Par exemple, j'arrive a conduire les voitures sans problème, même sur plus de 400/500 km sans douleurs , mais j'ai plus de mal sur les camions utilitaires style Boxer, ou Iveco ou la pédale est placé haute et ou ma cheville ne permet pas a mon pied de l'atteindre. Je suis obligé de lever le talon du sol pour accélérer (du moins pour les départs). J'espère aussi qu'un frein moto n'est pas trop contraignant, car là c'est sur que je n'aurais pas d'autre choix que celui du scooter. Sinon je vois qu' Alexlek a déjà sa petite réputation

Bonjour et re pour les autres. Mon choix pour un 125 c'est ouvert a celui de la moto. Mon choix 1er du scooter étant l'absence de vitesse. Mais en visionnant quelques vidéos, il est vrai que le monde de la moto est différent et qu'il ne me laisse pas indifférent. Pour vous situer je vis à Cagnac les mines, un village à 5km d'Albi (50k hab.) et un petit 100 km de Toulouse. Mes trajets seront plus loisirs et utilitaires (petite course en ville ou autre) Comme vous savez je suis Sellier Garnisseur, je débute mon activité chez moi pour le moment, mais il sera possible d'ici un an ou deux que j'ouvre un atelier et le 2 roues me servirait tout les jours. La moto pour l'utilitaire j'oublie, mais je pense que le côté balade sera bien meilleur. Et même au niveau pilotage a chaque sortie tout simplement. Je me dis que niveau balade avec le scoot je vais vite me lasser du moins, moins qu'a moto. Maintenant celle qui me plaît c'est la CB125R , pas trop haute, et soit disant facile a prendre en main. Seul défaut, en vitesse max le Forza va plus vite. Après je m'y connais pas assé pour une autre moto 125 qui serait plus rapide. Malgré son essouflement par rapport a certaines, la Cb reprend l'avantage grace a son chassis et son poids (de ce que j'ai pu lire sur moto station): https://moto-station.com/moto-revue/essai/comparatif-cb125r-duke-125-mt-125-voici-la-meilleure J'ai vu la Masai Furious qui a l'air pas mal, surtout côté tarif 3000€. Mais ne connaissant pas la marque je sais pas quoi penser de sa fiabilité et qualité dans le long terme. Chose qui n'est plus a prouver chez Honda. Peut être que je suis au mauvais endroit pour demander un avis sur scooter ou moto 125 ? Ma demande ou démarche n'a pas l'air très nette. Je débute vraiment et je ne sais vers quel saint me tourner. Peut être il y a t'il ici un fan de scooter ou du moins un connaisseur qui saura me dire "ne fais pas l'erreur de prendre un scooter si tu a envi de faire de la moto", ou au contraire "le scooter c'est top, pas pareil bien sur qu'une moto, mais niveau balade et pour le reste c'est top" Si je suis ici c'est que vraiment je doute, j'hésite à choisir. Mon cœur me dit la moto, mais ne recherchant pas d'extravagance le scooter peut être idéal pour moi. C'est pour ca qu'avec votre vécu et expérience dans ces 2 domaines vous auriez pu me dire ce que vous pensez des 2 Je suis preneur aussi pour les différences qu'il peut y avoir, niveau entretien, assurance, etc... Je vous dis déjà un grand merci si vous m'avez lu jusqu'ici et je vais arrêter là car je pourrais écrire de heures …

Bonjour à tous et toutes, Je m'appelle Cyril, j'ai bientôt 47 ans (dans 2 mois). J'ai toujours étais plus ou moins attiré par le 2 roues, mais sans plus de motivation que ca pour me lancer vraiment. J'ai fait le choix du 125 cm3, plus facile, rapide, moins onéreux (détenteur du permis et a mon avis un meilleur apprentissage et approche du 2 roues. Après on verra. J'avais flashé sur le Forza en été 2015, à mes yeux plus jolie que le X-Max et surtout moins haut. De quelques centimètres je vous l'accorde. Mais pour un novice d'1,68m et 70kg le poids et hauteur de selle sont un critère qui compte pour moi. Chose que j'aurais dût dire avant est un accident que j'ai eut en 2010. J'étais en voiture quand une autre voiture est venu me percuter de face. Un jeune alcoolisé qui ce croyait sur un circuit. Résultat, 2 jambes brisés dont la cheville droite explosées (les 2 malléoles). 4 mois de fauteuil roulant et de nombreuse opérations après, (2015), je m'intéresse plus sérieusement aux 2 roues d'où m'ont attrait pour ce fameux Forza. Je passe même le cap d'aller chez un concessionnaire pour discuter, voir et toucher la bête (qui m'impressionne d'ailleurs). Je suis quand même motivé, mais devant encore subir une dernière opération lourde (allongement de la jambe avec fixateur externe) en fin d'année 2015, je remet mon projet à plus tard, ne sachant pas trop comment le tout allé ce dérouler et surtout ce finir. Finalement tout c'est bien passé, j'ai récupéré 2.8cm sur ma jambe qui en avait perdu 3.3cm. La consolidation me porte jusqu'en Automne 2016. De la j'ai concrétisé des projets professionnel car il a fallut que je me forme pour une reconversion vu mon licenciement à cause de l'accident. Et me voilà aujourd'hui, du moins depuis Juin 2019 Sellier Garnisseur diplômé (s'il vous plaît Mrs Dms ! Donc cette envie de 2 roues me pousse un peu plus dans mes recherches. Soit, le Forza 125, c'est amélioré mais en fouinant je suis tombé sur une vidéo ou on parles des motos 125 à vitesses. Malgré mes réticences, car aucune expériences des 2 roues, (si si, à 16ans j'avais une MBK 51 Kité) :). Je dois avouer que j'hésite entre scooter et moto. Je vais vous laisser sur cette page. Vous vous doutez que je ne suis pas là par hasard. C'est Axelek qui de son passage du Forza à la moto qui parle de ce forum (je suis pas certain en fait). Je compte donc sur certains d'entre vous, ceux qui sauront me guider de leurs expériences en 2 roues. A bientôt...