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yourself76

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Messages posté(e)s par yourself76

  1. il y a 3 minutes, Chris a dit :

     

    Après l'obtention de mon permis moto le " A " et non le " A2 " j'ai fait le choix de prendre la 390 Duke. Pourquoi alors que j'avais le A et la possibilité de prendre ce que je veux comme bécane.

     

    Tout simplement, à cause d'une gamelle en 125 ! Je ne voulais pas une trop grosse moto et, surtout ne pas me faire assassiner au niveau de l'assurance.

     

    Je ne regrette pas du tout ce choix :) C'est une bonne petite moto qui est vraiment fun.

    C'est ce que je lis partout ! Pour commencer ça a l'air parfait. J'ai réussi à avoir un devis à 97€/mois en tiers+vol chez la mutuelle des motards avec mon malus de 1.12, je trouve ça correct. 

  2. Il y a 3 heures, Niklos a dit :

    Tu peux tenté des devis à l'AMDM. J'imagine qu'ils ne te refuseraient pas pour un MT07. Par contre, ça va surement aller chercher dans 2000€/ an ?

    Non mais j'ai réfléchi et je préfère vraiment partir sur une petite cylindrée. A priori sauf gros bon plan de dernière minute ce sera un Ktm Duke 390 :)

  3. il y a 17 minutes, Chuck4Hell a dit :


     

     

    Mon moniteur Moto Ecole (avec qui j'ai récemment repris 2H de plateau, 3 ans que je n'avais pas roulé une moto alors que j'ai le permis A) organise souvent de grosses balades pour ceux qui passent la passerelle A2 => A, généralement des routes avec beaucoup de virages, donc ça doit être possible de trouver ce que tu recherches :) Et pas besoin de louer une moto, on te la prêtera ;)

     

    Je t'aurais bien conseillé cette personne, mais Nancy cela fait un peu loin de ton secteur ^^'

    Ah oui en effet, un peu. Je vais voir dans mon coin ce qui est faisable, merci en tout cas :) 

  4. il y a 23 minutes, Animal a dit :

     

    La ktm duke 390 est la meilleure du segment, et n'est pas plus chère que les autres. 

    C'est vrai qu'elle a l'air d'avoir du cachet aussi. Pas beaucoup de Z300 en occasion par rapport à la KTM aussi.

    Tu sais si y'a moyen d'obtenir un devis si j'appelle mon agence MAAF ou faut obligatoirement se déplacer pour les profils à risque comme moi ? 

  5. D'acc ! J'ai aussi regardé un peu ce qu'il se faisait en 300, la Z300 me fait de l'oeil. J'adore son look et je pense que ça peut être parfait pour reprendre en douceur. Sinon dans le même genre on a une KTM Duke 390 ou une BMW G310R. Je connais pas trop les 2 dernières marques en terme de fiabilité, certains connaissent ? On m'avait déjà dit que c'était chère pour pas grand chose KTM mais ça rentrerait dans mon budget (4000 max).

  6. Une MT 07 c'était pour le coté revanche, j'aurais aimé la dompter :) 

    Sinon j'avais pensé à la Kawa Ninja 300 mais comme c'est catégorisé sportif je sais pas si ça passe..

    Sinon les SV 650, ER6, CB500, tout ça c'est abordable je pense. 

    MT 03 j'y ai pensé mais assez chère.. Vous voyez quoi d'autre en petite cylindrée ?

  7. Il y a 9 heures, Jo Lpigeon a dit :

    Hum, en moto école, ils apprennent surtout à passer le permis, pas à rouler à moto, sauf si tu tombes sur un très bon moniteur :)

    Sans moto, c'est compliqué, c'est sûr :s

    J'ai participé à une journée qu'ils appellent "Courbes et Trajectoires" par chez moi.

    Pas mal de départements proposent cela.

    Renseigne toi auprès de l'antenne FFMC de l'île de France, ou de la gendarmerie motocycliste près de chez toi ;) (ce seront eux les "formateurs").

    Sinon, ouai, t'as des stages comme l'a proposé @Tivieuxdu45 😉

    Après, autre solution, quand tu as ta moto, si tu connais un ou des Motards expérimentés (ça ne veut pas dire 50 ans de moto hein), ils voudront sûrement t'aider ;)

    D'accord. J'avais un très bon mono donc je vais d'abord aller le voir, je pense qu'il comprendra la démarche, au pire il m'orientera ailleurs. 

    Merci pour vos conseils en tout cas.

  8. Hello,

     

    J'ai pris une grosse bûche l'an passé et avant de remonter en selle, j'aurais aimé faire un petit stage de remise en selle, histoire de corriger le soucis que j'ai pu avoir (j'ai raté un virage et j'ai fini dans un ravin), donc j'aurais surtout aimé travailler les virages/trajectoires.

    Connaissez-vous des organismes qui propose ce genre de stage sur 1 ou 2 jours ?

  9. D'accord, merci pour les infos ! Je vais déjà aller voir mon assureur habituel et sonder le terrain, voir sur quoi il pourrait m'assurer et à quel tarif. J'envisage plutôt un tiers++ aka Maxi, càd être assuré pour tout sauf pour les dommages que je cause moi même à la moto. 

    Niveau bécane j'aime bien les customs aussi, mais ça se trouve pas en occasion/A2 à prix raisonnable à priori non ? 

  10. Hmm d'accord, j'imagine que c'est mieux de privilégier les assurances 2 roues type AMV ?

    J'étais à la MAAF, mes parents y sont aussi et on connait bien la nana avec qui on a souscrit les différents contrats, à voir si ça peut jouer.

    Tu connais des courtiers en assurances moto ? 

    Aussi, pour aller démarcher d'autres assurances, mon nom leur suffit à trouver mon profil associé au coefficient bonus malus où il me faut un papier de la MAAF qui stipule Monsieur X avec bonus/malus Y ?

  11. Hello,

     

    Yourself76, jeune motard en redevenir :) J'ai eu un accident responsable assez sévère quelques semaines après l'obtention du A2 avec ma MT 07 flambant neuve : 2 mois d'hosto, des mois de reeduc et moto à la benne :) 

    Mais tout va bien, je suis grave remotivé pour refaire de la moto et apprendre de mes erreurs ! :)

     

    On va être amené à se reparler sur ce forum les amis ;) 

  12. Hello,

     

    J'ai eu un accident responsable l'an dernier qui a ruiné ma moto, et j'ai pris un malus à 12% (1.12 de coefficient). Maintenant, quand j'essaye de faire des devis en ligne pour le même type de moto que j'avais (MT 07), aucun ne veut m'assurer... Est-ce normal ? Il faut aller directement en agence ?

    Je suis encore en jeune permis, j'ai eu l'accident en questions quelques semaines seulement après l'obtention du A2.

     

    Merci !

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