Tipikawa

On peut tout dire tant que c'est vérifiable, c'est comme les références d'un article scientifique mais sans la partie innovation... Dans Wikipedia il ne doit pas y avoir de travail inédit (l'article devrait avoir au minimum 2 sources fiables datant de plus de deux ans).

il y a 44 minutes, Ptilu06 a dit :

le soucis de parler des derives, ou de qualité etc, cest que c'est plutot subjectif, pour moi le crossbit cest de la daube, pour d'autre c'est leur seul moyen dexister. et ca tu pourras rien y faire. et c'est pas a toi, a moi, ou a qui que ce soit, d'imposer ce qui est bien et ce qui n'est pas bien.

tu peux trouver dans des DO, ou des videos de roadtrip, toujours des imperfections, le mec s'exprime mal, le mec prends une courbe degueulasse, fait un mauvais depassement etc. et si ta page wiki se transforme en "decriptage" des videos youtube, tu n'as pas finis.

 

Alors oui je pense qu'il faudra parler de la qualité et du contenu, en disant que c'est varié et qu'il y a de tout, mais dire que tel video ou tel video est reussi plutot que celle-ci ou celle-la, c'est un peu donner ton opinion, et il me semble que cest pas trop le but d'une page wiki.

 

bon courage

 

Tout à fait d'accord avec toi sur certains points :

C'est sûr, il n'est absolument pas question de juger de la qualité de quoi que ce soit. Autant pour les films il y a des critiques notables, autant pour les motovlogs je n'en ai jamais entendu parler  ça viendra peut-être, ... ou pas !

Par contre, s'agissant des dérives et autres "scandales" (cross bitume par exemple ?), il y a pas mal de sources : presse écrite, reportages TV, ... Il est alors envisageable de les évoquer ; mais seulement s'il y a un vrai lien avec le sujet.

C'est bien, on avance petit à petit  merci

D'ailleurs il serait bien d'ajouter le motovlog dans la partie "Thématiques abordées" de vidéaste web.

Je suis d'accord avec toi @ShedgV . On peut déjà regarder ce qui est développé dans l'article Wikipédia sur les vidéastes web (partie "Problématiques et controverses" notamment), sans avoir à dévier du sujet ou faire des redites dans le motovlog.

Pour des articles de psychologie, on peut chercher. En tout cas, après des petites recherches, il y a de quoi faire en "scandales"  (Lien1 / Lien2 / Lien3 / Lien4, ...).

C'est un bon exemple celui de @Para13, je n'y avais pas pensé, mais c'est vrai qu'on en a entendu parler. Puis au moins il y a des sources.

Après, il faut voir si ça ne le dérange pas ?...

J'ai aussi trouvé des trucs pas mal (Mon brouillon 4), mais c'est encore à travailler.

Le mieux à faire pour rester factuel et éviter la publicité (positive ou négative), c'est de trouver des sources externes, autres que YouTube, si on a le choix bien évidemment.

Dans l'article tel qu'il est, je trouve qu'il y a trop de liens YouTube par rapport aux autres sources, mais c'est en attendant mieux...

Merci 

Sur la photo je venais de l'acheter (en Haute-Loire, pas loin de chez ma famille). Je l'ai remonté dans le Nord le 17 novembre 2018. Je me souviendrai toute ma vie de ce trajet je crois. Entre le premier samedi de mobilisation des gilets jaune, les 700km et le froid... On peut dire que j'étais content de rentrer au chaud !

 Maintenant j'ai ajouté des rétro plus sympa (en bout de guidon, vers le haut).

Mes coups de coeur d'avant permis étaient les Guzzi V7 et XSR 750. Ce sera peut-être pour plus tard. J'aime bien les faux trails aussi, du genre Versys ou Tracer.

Il y a 8 heures, AzulBrazo a dit :

bonjour,

j'ai lu ton ébauche d'article qui est déjà très bien faite, bravo! 

 

Ajouter la facilité d'accès au motovlogging (en tant que créateur) et les nombreuses chaînes (sans forcément beaucoup d'abonnés)

 

Peut-être rajouter un truc sur la facilité du partage pour n'importe quel "amateur"

 

Pour être complet aussi, il faudrait parler des dérives

Salut @AzulBrazo , merci pour ton retour. C'est vrai que ces points sont intéressants :

- Facilité d'accès (tournage et réalisation) et de diffusion (partage) des motovlogs, d'où l'émergence de "petites chaînes" ;

- Dérives de certains (ou certaines) motovlogueurs sur YouTube ;

Rédiger sur les dérives de certaines chaînes sur un ton neutre risque d'être compliqué  Mais avant tout il faut des preuves et ce sont les sources.

Il faut que je vérifie, mais on peut peut-être utiliser une des sources déjà citées pour le premier point.

Je n'aurais pas dû regarder les photos de Golfe-Juan, ça y est, j'ai envie de vacances maintenant...

Bienvenue quand même

Si, vous aussi, vous voulez contribuer à faire vivre la page Wikipédia du Motovlog, voici les étapes à suivre :

1. S'inscrire sur Wikipédia ;
2. Se rendre sur la page du Motovlog ;
3. Vérifier les discussions de cette page, pour savoir où en sont les projets de modification ;
4. Effectuer vos modifications et publier.

Pour prendre en main l'encyclopédie et connaître les règles de base, vous pouvez consulter :

1. Les principes fondateurs de l'encyclopédie (essentiels) ;
2. Wikipédia en bref (qui résume l'indispensable à savoir) ;
3. La page d'aide pour débuter sur Wikipédia (avec des tutoriels vidéos) ;
4. L'accueil de l'aide Wikipédia (pour régler tous vos soucis) ;
5. Le forum des nouveaux (pour poser vos questions) ;
6. Télécharger les Wikimooc (version 2017) ou s’inscrire aux MOOC en cours ;
7. Ma page de discussion (si jamais vous préférez discuter avec "l'un des vôtres").

Bon courage  

Merci pour les liens @Ptilu06 , je vais regarder.

Si on trouve suffisamment de sources (pour être dans le factuel et non dans le jugement), on pourrait trier par genre mais cela me semble compliqué. 

Faire un paragraphe avec les différents thèmes existants serait sûrement plus envisageable.

Je comprends ton point de vue @Renoufle , mais n'est-ce pas simplificateur de cantonner une chaîne à un thème ? N'oublions pas que le thème commun se doit d'être le motovlog.

Sinon, je trouve que c'est une bonne idée de créer un sujet dédié ici. Qui de mieux placer que la communauté pour faire vivre cette page Wikipédia ? 

Par contre je ne suis pas encore très à l'aise avec le forum, alors si tu pouvais t'en charger stp ?

Je pourrais faire un petit "tuto" Wikipédia si ça vous dit. Ou au moins vous orienter vers des liens utiles.

Ravi de voir que ce projet attise votre intérêt

Et j'espère toujours que la page ne sera pas supprimée par les patrouilleurs.

il y a 2 minutes, Ptilu06 a dit :

 

ba soit tu la maintient a jour et du up le nombre exacte regulierement soit tu le met pas, et si tu le met, ba comme j'ai dit plus haut, y a certain vloggueur qui sont ici sur ce forum, qui ont plus d'abo que certain que tu as cité, et que tu ne met meme pas dans ta liste.

Donc je sais pas ou tu sors cette liste et comment/sur quels criteres. donc comme je disais, ca va etre compliquer de maintenir a jour etre etre "juste" pour tout le monde

Avant, il n'y avait pas de nombres, mais c'était tout de même classé par ordre décroissant, d'où mon changement d'avis.

Une page Wikipédia doit être vivante et ajouter les nombres peut permettre de simplifier l'actualisation (?).

Une autre solution est de supprimer la liste, mais elle permet quand même de démontrer la notoriété du motovlog ("audience").

Cette liste est basée sur mes connaissances personnelles et quelques recherches (ici et là ou là... ). Mais c'est certain que je dois en oublier (malgré avoir épluché quelques pages des Daily).

C'est d'ailleurs pourquoi il est indispensable qu'il y ait plusieurs contributeurs sur Wikipédia : nos connaissances cumulées seront toujours supérieures aux connaissances d'une seule personne.

Je dégrossis le sujet, mais une fois publiée, tout le monde est libre de faire vivre la page qui n'est en rien ma propriété.

Si tu veux, tu peux participer et ajouter ceux que tu connais.

à l’instant, Ptilu06 a dit :

hummmmm si? tu la fais?! ^^ ou alors on parle pas de la meme chose ^^

Oui, j'hésite encore... Tu en penses quoi ?

Salut et bienvenue  

C'est bien, il y a du monde dans le Nord, malgré la météo ! 

Il y a 2 heures, Ptilu06 a dit :

@Tipikawa j'ai bien vue que tu as noté "liste non exhaustive". par contre comme ca par hasard j'ai regardé un peu et j'ai vu que la derniere chaine  a environ 30K abonnés.

 

Il y a plein d'autres motovloger (donc pas mal sur ce forum) qui ont plus d'abonnés que ca et que tu ne site pas... ce serait domage de les froisser ^^.

n'hésites pas a regarder dans https://www.motovlog.fr/forum/14-vos-daily-motovlogs/

je sais que y a beaucoup de chaines, mais j'ai pas envie de ce siter les premiers qui me viennent ce serai injuste pour les autres :s

 

 

Salut @Ptilu06 ! Merci je vais regarder 

C'est bien d'être plusieurs, on va pouvoir compléter.

De même, si vous avez des pistes sur l'histoire du motvlog, il y a sûrement de quoi dire.

Concernant la liste, je voudrais éviter qu'elle se transforme en ce genre de page concurrentielle, c'est pour ça que je n'ai pas mis le nombre d'abonnés, mais toutes vos suggestions sont les bienvenues.

Ce matin j'ai posté un message sur le "portail de la moto", pour essayer de savoir si le sujet est admissible (place dans une encyclopédie ?). En espérant qu'il le soit 

il y a 36 minutes, lelillois a dit :

Salut le boyau rouge, sois le bienvenu ici

 

Merci !

Je ne vais pas relever, venant d'un "Triple champion du monde de pilier de bar"

Bon, il faut avouer que nous n'avons pas de bières aussi bonnes en Auvergne...

Merci !

Je cherche des informations qui pourraient justifier de la notoriété du sujet, autre que les vues YouTube (interviews, reportages, événements, ...).

En toute transparence, je suis en train de créer l'article Wikipédia sur le Motovlog : https://fr.wikipedia.org/wiki/Utilisateur:Tipikawa/Brouillon3

Je l'ai envoyé en relecture, mais je suis certain que le sujet risque d'être remis en cause par manque de sources "neutres". J'ai essayé d'éviter de faire de la publicité à un tel ou un autre Youtubeur, mais ce n'est pas évident.

Si certains d'entre-vous ont envie de participer à cet article, foncez !  il y a la page de discussion à droite où vous pouvez commenter.

Il en va de même pour les images qui illustrent l'article, si vous avez envie, vous pouvez partager des photos dont vous êtes le propriétaire et dont vous acceptez de céder les droits sur wikimedia commons (par contre il faut masquer les plaques et les visages).

On fait ce qu'on peut pour faire connaître ce que l'on aime !

Bien le bonjour les ami(e)s

Je viens de m'inscrire ici, bien que ça fasse un petit moment que j'y pensais (je consulte le forum de temps en temps).

Alors voilà, je suis Tipikawa, j'ai 25 ans et j'habite dans le Pas-de-Calais (62), qui m'a adopté depuis 2016. Sinon, je suis originaire du Puy-de-Dôme.

J'ai commencé la moto en 2017, à 23 ans, avec une 125 MZ SM. C’est un petit monocylindre quatre temps de 15cv. Une excellente petite moto que je possède toujours, pas encore décidé à m’en séparer.

L’idée de faire de la moto me trottait dans la tête depuis tout petit, mais ce n’est qu’après avoir mûri et travaillé que j’ai pu concrétiser mon rêve : passer la formation 125 et m’acheter ma première monture.

 J’ai ensuite passé mon permis A2 en juin 2018 et acheté une CBF 500 de 2005. Je l’apprécie beaucoup aussi (relativement confortable, joli bruit avec le pot scorpion, plus de pêche que la 125, bonne autonomie, etc.), même si j’ai une certaine nostalgie pour l’agilité et la position de conduite du super-motard.

Fan des vidéos de moto et de motovlogging, je suis abonné à un bon nombre de chaînes YouTube. Admiratif et envieux, je me suis lancé cet hiver en achetant un peu de matériel pour filmer mes trajets.

Pour le montage, j’utilise Hitfilm et Audacity que je découvre en m’amusant.

Dans la vie perso, je suis salarié dans le domaine de la recherche et j’ai deux amours : ma chérie et mon petit chat.

N’hésitez pas si vous avez des questions et à bientôt sur le forum ou sur la route !

PS : Je suis à la recherche de sources fiables (presse, magazines, …) sur le motovlogging pour faire un article sur le motovlog. Si vous avez quoi que ce soit sur ce sujet, je suis preneur, merci d’avance !