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je n'ai pas 4 cylindre rien
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pas autant mais jai de gros retour et cest bien grave sa change
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merci pour le lien je vais faire une demande
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ok merci
je vais voir avec mon mécano il doit connaitre il prépare des moto de course
bon il ne reste plus a protéger tous sa avec un crash bar mais quel model me conseillez vous car jai déjà installer des roulette avant et arrière sur les fourche et bras
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ok merci pour info
je ferais bien cest grave si je n'ai pas une nouvelle carto et le power commander
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il y a 1 minute, Animal a dit :
Y'a des chance je la trouvais déjà assez bruyante avec un arrow catalysé et chicané...
tu a quel. carto
tu utilise un power commander??
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yep c'est prévue avec passage au banc
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je reviens de chez mon garagiste il a reçu et cest bien une ligne entier sans cata tube direct avec pot GPR titane
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je ramene la moto demain pour installation sa va être la supprise
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j'espère que le son sera un peu mieux que la fausse ligne AKRA ALIEXPRESS
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ok
car j'avais un doute vue que je ne voyais pas raccord pour les collecteur
pensez vous de cette ligne pour une DUKE 390
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bonjour,
voila jai mon garagiste qui ma commandait cette ligne
mais j'ai un doute
pour moi ce n'est pas une ligne échappement complète
car on doit avoir un collecteur silencieux et raccord voir même un cata
et la sur le site il mette juste silencieux + raccord (le site ou il la commandait la ligne)
que pensez vous c'est juste une cartouche ou tous une ligne
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ok merci du conseille
cest vraie que embrayage na rien avoir avec la R6
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si je le connais mais des fois il ne veut pas du tous avancer c'est surtout a froid
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ok merci le contacteur et bon
je eut démarre en premier en gardant embrayage a fond cest quand je relâche ça cale
voici deux video que jai fait avant hier pour vous monter les problemes
le stop ce trouve a 50M de chez moi
e t e deuxième
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il y a 39 minutes, Ptilu06 a dit :
tu la laisse chauffer avant de rouler? tu calle quand tu passe la premiere tu peux preciser?
- quand tu appuis sur le selecteur?
- quand tu relaches l'embrayage?
Est-ce que ca l'a toujours fait? ca date depuis que tu as changé le selecteur? mauvais reglage?
sa arrive de temps en temps et non je lavais déjà avant le changement du sélecteur
cest quand je relâche embrayage je cale
hier je nia pas eu ce probleme
et je ne chauffe pas la moto
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bonjour, jai une petite question
voila le matin quand je prend la moto je démarre j'enlève la béquille et je met la 1er elle Calle idem des qua arrive au 1 er stop a 50 m de chez moi
mais après sa va ?
quelqu'un a une idée
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voila le new selector est installer en plus il est réglableIMG_4644.HEIC
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Moi j’ai pris une 390 est je suis très content vue mon utilisation qui n’est qu URBAIN et au niveau assurance je paye moins de 27 euros en tous risques
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bon après réflexion je part sur un changement de ligne mais titane ou carbone
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oui je pense aussi car il est bien plié
Topic Général KTM
dans Topic Général par marque
Posté(e)
sa protege bien ??