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Linvala

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Messages posté(e)s par Linvala

  2. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    il y a 10 minutes, Renoufle a dit :

    Oui je pense que tu es assez dans le vrai. Clairement la Versys ne s'utilise pas en dessous de 3 000 tr/min. En dessous ça broute. Au début ça m'avait un peu déstabilisé. Jusqu'à ce que je comprenne que l'utiliser plus haut dans les tours était sa plage normale (l'indicateur d'éco conduite s'allume entre 3 000 tr/min et 6 000 tr/min.

    Et c'pas trop gênant pour rouler en ville du coup ? 😕

  3. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    Bon, j'ai enfin le sésame ! Reçu la confirmation ce matin, j'ai instant appelé les concess' du coin pour tester Vstrom et Versys !

    C'est super plaisant à conduire ces p'tits trail ! 

    En résumé, j'aime beaucoup les deux.

    Le Vstrom a un moteur très souple, c'est vraiment agréable mais manque un poil de peps à l'accélération je trouve.
    La Versys est moins souple de moteur (ça brout même a bas régime je trouve) mais ça accélère mieux et c'est très sympa ! Niveau protection au vent j'ai trouvé ça mieux aussi.

     

    Est ce que mon ressenti est correct ou totalement à côté des pompes ?

  9. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    Hello! 

    Je viens encore vous embêter avec une autre occasion ❤️

    https://www.leboncoin.fr/motos/1508641192.htm/

    Vous pensez que je peux négocier à cb avec les pneus, le kit chaîne et les plaquettes ? J'ai aucune idée de cb ça peut coûter en garage (je pense pouvoir faire les plaquettes moi même potentiellement le kit chaîne mais c'pas dit) 

     

    Et d'ailleurs, y'a des pneus a privilégier sur les trails pour faire uniquement de la route ? 

  12. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    il y a 2 minutes, Renoufle a dit :

    En tout cas bon choix la Versys :D. Sans parti prit bien sûr !

    J'attend de pouvoir la tester en roulant avant de fixer mon choix. Mais au physique, c'est sur la versys que j'ai craqué c'est clair !

    J'ai pu la tester vite fait en statique pour voir la pose, reste plus qu'à rouler un peu avec, mais pour ça, faut le sésame (que j'espère bien chopper demain :D)

     

    Par hasard t'as pas une versys à me faire tester ? 😛

  13. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    Je reviens vers vous pour avoir un avis sur deux occas qui se présentent à moi :

    https://www.leboncoin.fr/motos/1509878072.htm/

    J'aime beaucoup mais les 40.000 bornes en 2 ans à peine me gêne un peu. C'est peut être moi qui me fait des fausses idées cela dit. 

     

    https://www.leboncoin.fr/motos/1511316790.htm/

    Quasi la même qu'au dessus mais avec une robe plus sexy et moins de bornes. Mais pas garantie et un poil plus chère 

     

    Du coup est ce de bonnes occas ou pas ? 

  14. La caisse à outils du mécanicien

    dans Mécanique Moto

    Posté(e)

    Hello! 

    Je me rencarde un peu sur les boîtes à outils dans le but de me constituer la mienne. 

    Sachant que je pars de très loin (genre 2 tournevis à tout casser) je pensais partir sur une boîte complète. 

    Y'a quelques liens sur les pages précédentes mais ça date un peu ^^

     

    Du coup est ce que vous auriez idée d'où je peux me fournir une caisse assez complète pour entretenir convenablement madame moto ? Une bonne qualité serait appréciée bien entendu. 

    Niveau budget, ce serait environ 120/150 balles (moins c'est mieux hein :D) 

  15. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    il y a 4 minutes, lelillois a dit :

     

    Pas sur en fait, en cherchant sur le net on trouver gars qui ont roulé en A2 avec des modèles 2015 et 2016...

    L'Africa Twin, bien que faisant 95cv, n'est pas bridable en A2.

    Ouais je viens de check sur le net et effectivement seuls les modèles 2015/2016 ne sont pas dispo. Ce qui fait que celle de 2012 est OK. C'qui est cool vu qu'à vue de nez c'est ma préférée sur les 4 ^^

  17. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    Ouais, encore moi :D

    J'ai trouvé ces 4 annonces qui me paraissent intéressantes, z'en pensez quoi perso ?

    https://www.leboncoin.fr/motos/1507860070.htm/

    https://www.leboncoin.fr/motos/1509320158.htm/

    https://www.leboncoin.fr/motos/1508481859.htm/

    https://www.leboncoin.fr/motos/1509959394.htm/

     

    A vue de nez je suis plus intéressé par la triumph, mais son km me gêne un poil.

    Du coup j'aimerai votre ressenti par rapport à ces annonces si c'est pas trop vous demander 😛

  21. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Renoufle a dit :

    Donc au final, à ta place j'aurais tendance à te conseiller :

    • un modèle d'occasion. D'autant qu'avec le A2 tu seras bridé et si ça se trouve dans 2 ans tu auras envie de changer et/où ton budget aura changé.
    • en vérifiant bien son coût d'entretien vu que tu vas rouler pas mal quand même.
    • de cylindrée d'au moins 500 cc (attention la cylindrée ne fait pas tout loin de là, mais l'idée est d'avoir assez de couple pour pouvoir profiter vis à vis de ton gabarit. Tu ferais 1,60 et 50 kg je te dirais pas la même chose). 
    • Avec une tronche qui te plait bien sur ! 

    Je ne maitrise pas la liste des modèles correspondants ni leur côté, mais je dirais des choses comme :

    • CB 500X
    • Vstrom 650
    • Versys 650

    Après il y a pleins d'autres modèles, dont des plus anciens mais je ne maitrise pas assez pour t'orienter.

     

    PS : par contre, si tu roules tous les jours de l'année, ne sous estime SURTOUT PAS le coût de ton équipement. Il va te falloir quasi 2 équipements complets (été hiver) en plus de l'équipement pluie, etc ... ça peut chiffrer vite (je sais de quoi je parle ...).

    Pour l'occasion, en concess ça me gêne pas du tout, mais entre particulier, je me méfie beaucoup, surement à tord.

    Dans les deux cas, que faut il regarder en prio pour éviter les mauvaises surprises ?

     

    Niveau des modèles que tu cites, j'étais arriver à peu près au même modèle en cherchant à droite à gauche.

    J'avais vu la trk502 aussi, mais j'sais pas, y'a un truc qui me chiffonne.

     

    Si j'ai bien compris, faut surtout essayer, donc dès que j'ai le précieux sésame, je cours chez les concess du coin, et y'en a un paquet ^^ 

  22. Topic Général des Trails

    dans Topic Général par catégorie

    Posté(e)

    OK soyons plus précis donc :

    Gabarit 1m94 130kg.

    Pour le budget, euh j'ai pas pris en compte le reste genre carte grise and co. Donc je dirais 4500€ pour la moto en elle même, le reste je me débrouillerai. 

    Niveau kilométrique ça sera environ du 10/12.000 par an (45 par jour environ + balades du week end en gros) C'quoi la différence entre balade et roadtrip ? (:o) 

    De l'offroad, y'en aura quasi jamais. Une fois l'an quand je remonte dans ma Lorraine natale et encore c'meme pas dit. 

     

    J'espère avoir tout dit ^^

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