Linvala

Je vais partir sur la versys après pas mal de réflexion. Notamment sur la noire d'occase que j'avais linké un peu plus haut. La question que je me pose maintenant, c'est sur l'intérêt des valises latérales. Le mec me vend la moto 5500 sans, 5700 avec. Je ne sais pas si ça vaut le coup en fait de les prendre vu que leur utilité m'échappe un peu

Et c'pas trop gênant pour rouler en ville du coup ?

Bon, j'ai enfin le sésame ! Reçu la confirmation ce matin, j'ai instant appelé les concess' du coin pour tester Vstrom et Versys ! C'est super plaisant à conduire ces p'tits trail ! En résumé, j'aime beaucoup les deux. Le Vstrom a un moteur très souple, c'est vraiment agréable mais manque un poil de peps à l'accélération je trouve. La Versys est moins souple de moteur (ça brout même a bas régime je trouve) mais ça accélère mieux et c'est très sympa ! Niveau protection au vent j'ai trouvé ça mieux aussi. Est ce que mon ressenti est correct ou totalement à côté des pompes ?

Tu aurais un modele a me proposer, parce que sur le net y'a pas mal de trucs mais je ne sais pas ce que ça vaut. Et jai vu des diabolos, mais j'ai pas trop compris a quoi ça sert ^^'

Bah la moto je l'ai pas encore, mais je pense partir sur une versys 650 ou un v strom 650. Comment ça de ce que je veux ? C'pour l'entretien régulier de la moto. Les trucs basiques

'tite question concernant la béquille d' atelier. Tous les modèles s'adaptent à toutes les motos ou y'en à des spécifiques ?

OK ok. Merci pour les info. Une dernière question : c'compliqué de changer soit même les plaquettes et le kit de chaîne ? Sachant que je suis pas mécano pro, mais que je sais bricoler un minimum quand même (merci mes années de tech maintenance ^^)

C'est à peu près ce que j'imaginais. Dans les 250€ tu inclus les Michelin ou des lambda ? Je pense que les Michelin coûtent un bras en moto aussi ^^ La bagagerie latérale m'intéresse moyennement mais ça se démonté au pire nan ? Des chances de les revendre ou je rêve un peu ?

Hello! Je viens encore vous embêter avec une autre occasion https://www.leboncoin.fr/motos/1508641192.htm/ Vous pensez que je peux négocier à cb avec les pneus, le kit chaîne et les plaquettes ? J'ai aucune idée de cb ça peut coûter en garage (je pense pouvoir faire les plaquettes moi même potentiellement le kit chaîne mais c'pas dit) Et d'ailleurs, y'a des pneus a privilégier sur les trails pour faire uniquement de la route ?

Et la réponse ça prend cb de temps ? xD Pour en revenir aux 2 annonces, y'a moyen de connaître la côte d'une moto sans passer par l'argus payant ?

Yup, mais je sais pas quand je pourrais. Ca met combien de temps pour avoir le papier provisoire du permis si je l'obtient ? Et le samedi ça doit être blindé de demande d'essai x) Je sens que ça va être fun de demander à tester plusieurs motos un samedi aprem

J'attend de pouvoir la tester en roulant avant de fixer mon choix. Mais au physique, c'est sur la versys que j'ai craqué c'est clair ! J'ai pu la tester vite fait en statique pour voir la pose, reste plus qu'à rouler un peu avec, mais pour ça, faut le sésame (que j'espère bien chopper demain :D) Par hasard t'as pas une versys à me faire tester ?

Je reviens vers vous pour avoir un avis sur deux occas qui se présentent à moi : https://www.leboncoin.fr/motos/1509878072.htm/ J'aime beaucoup mais les 40.000 bornes en 2 ans à peine me gêne un peu. C'est peut être moi qui me fait des fausses idées cela dit. https://www.leboncoin.fr/motos/1511316790.htm/ Quasi la même qu'au dessus mais avec une robe plus sexy et moins de bornes. Mais pas garantie et un poil plus chère Du coup est ce de bonnes occas ou pas ?

Hello! Je me rencarde un peu sur les boîtes à outils dans le but de me constituer la mienne. Sachant que je pars de très loin (genre 2 tournevis à tout casser) je pensais partir sur une boîte complète. Y'a quelques liens sur les pages précédentes mais ça date un peu ^^ Du coup est ce que vous auriez idée d'où je peux me fournir une caisse assez complète pour entretenir convenablement madame moto ? Une bonne qualité serait appréciée bien entendu. Niveau budget, ce serait environ 120/150 balles (moins c'est mieux hein :D)

Ouais je viens de check sur le net et effectivement seuls les modèles 2015/2016 ne sont pas dispo. Ce qui fait que celle de 2012 est OK. C'qui est cool vu qu'à vue de nez c'est ma préférée sur les 4 ^^

Sérieux ? Pourtant elle ne fait que 95ch donc j'avais pensé que ce serait possible. Zut

Ouais, encore moi J'ai trouvé ces 4 annonces qui me paraissent intéressantes, z'en pensez quoi perso ? https://www.leboncoin.fr/motos/1507860070.htm/ https://www.leboncoin.fr/motos/1509320158.htm/ https://www.leboncoin.fr/motos/1508481859.htm/ https://www.leboncoin.fr/motos/1509959394.htm/ A vue de nez je suis plus intéressé par la triumph, mais son km me gêne un poil. Du coup j'aimerai votre ressenti par rapport à ces annonces si c'est pas trop vous demander

Vous avez des avis sur les tracer 700 ? Cousine de la Mt 07 (que j'ai a la moto école). Je me dis que le moteur doit être assez similaire nan ?

http://www.euro-motos.com/les-motos-d-occasions/bmw-f800r-de-2012-garantie-12-mois.html Je pense que je vais aller voir cette moto de plus près. C'pas du trail, mais ça me paraît pas déconnant comme gabarit. Et surtout c'est dans mon budget x)

Je pense qu'il va falloir que j'augmente un peu mon budget je pense Après si je choppe une moto en bon état y'a moyen de la garder un bon moment. Faut que je regarde chez BMW parce que j'aime beaucoup le style. Le problème vient du prix x) Ça tient le coup sur la durée ces bécanes ?

Pour l'occasion, en concess ça me gêne pas du tout, mais entre particulier, je me méfie beaucoup, surement à tord. Dans les deux cas, que faut il regarder en prio pour éviter les mauvaises surprises ? Niveau des modèles que tu cites, j'étais arriver à peu près au même modèle en cherchant à droite à gauche. J'avais vu la trk502 aussi, mais j'sais pas, y'a un truc qui me chiffonne. Si j'ai bien compris, faut surtout essayer, donc dès que j'ai le précieux sésame, je cours chez les concess du coin, et y'en a un paquet ^^

OK soyons plus précis donc : Gabarit 1m94 130kg. Pour le budget, euh j'ai pas pris en compte le reste genre carte grise and co. Donc je dirais 4500€ pour la moto en elle même, le reste je me débrouillerai. Niveau kilométrique ça sera environ du 10/12.000 par an (45 par jour environ + balades du week end en gros) C'quoi la différence entre balade et roadtrip ? (:o) De l'offroad, y'en aura quasi jamais. Une fois l'an quand je remonte dans ma Lorraine natale et encore c'meme pas dit. J'espère avoir tout dit ^^

Pour être plus précis sur le gabarit : 1m94 pour 130kg. Trajet quotidien c'est un peu de ville, pas mal de periph lyonnais (interfile donc) et un morceau d'autoroute à 90km. Y'aura sans doute des balades certains week end mais c'pas la prio dirons nous.

Tout dépend de l'état d'esprit je pense. Et à ce niveau jsuis encore tout bébé xD

Hello, Je viens sur ce topic car je m'intéresse assez à la bmw g 310 gs et je voulais savoir si vous aviez des échos, des avis, des expériences avec cette petite bécane. Ce serait pour du trajet route quotidien avec un conducteur grand et lourd