Axelek

Certes. J'ai peut-être exagéré sur le second degré ? Pas faux. Même si je viens de banlieue, Paris c'est invivable. C'est comme Lille mais en pire ! T'imagines...

J'ai vachement hésité ! En plus il paraît que ça permet d'éviter de porter des gants !

C'est clair que je me suis étalé, j'ai toujours ce souci quand je réalise des vidéos. Après c'est pas un contenu divertissant, les gens qui tomberont dessus aurons à priori le projet de lâcher quelques milliers d'euros dans un scooter, 30 minutes pour aider à affiner son achat me semble gerable.

J'ouvre un Tipeee alors Tu as vu ma vidéo de retour sur mon Forza ? Le format est basique, ça m'a pris 1h30 max montage inclus. Après c'est assez brut comme principe, peut-être loin de tes exigences Renouflyhoodiennes. Bonne logique, faire du contenu pour remplir ça ne paie jamais, surtout quand c'est avant tout une activité passion/loisir. Aucun intérêt

Pas mal C'est ce que j'aimerais mettre en place mais le mic que j'utilise en ce moment est aussi celui qui me permet d'enregistrer le son dans mes autres vidéos Bon du coup, à quand l'avalanche de vidéos chez Msieu Renoufle ? Tu as du taf niveau montage à priori

Sinon pour les sites hors réseaux sociaux, tu peux choper le domaine dans ton Youtube Analytics puis sur Google tenter un "site:DOMAINE mots clés qui t'intéressent" pour choper éventuellement directement la page qui a linké ou embeddé ta vidéo (exemple avec Kawette : https://www.google.fr/search?q=site%3Akawette.net+renoufle)

J'ai regardé, je n'ai pas connaissance de ceci. Tu es sûr ? ça serait étrange car pour Google, un ID de tracking = un média (une "propriété") et pas une "page" (une vidéo seule).

Tu as un jack qui pendouille devant ton casque si t'es pas branché à la GoPro ?

Ola, me semble qu'on ne peut pas accéder à ce genre d'infos depuis Youtube Analytics. J'ai testé rapidement le creator studio en beta et ça n'apparaît pas non plus. Je sais qu'il est possible d'insérer un ID de tracking Google Analytics dans tes paramètres (ici : https://www.youtube.com/advanced_settings) mais ça ne couvre que la page de ta chaîne à proprement parler (mais tu auras plus de données).

Ah yes, ça je ne connaissais pas et ça explique un truc que j'avais vu dans les vidéos MotoVlog de Bibix. Il a une sorte de remote (genre ça) qu'il actionne quand il se passe quelque chose qu'il souhaite garder. Sur la logique, c'est excellent. Tu peux choisir ton intervalle et à la fin d'un passage qui t'intéresse tu appuies sur le bouton pour couper/relance le mode looping et conserver le dernier passage. C'est parfait car ça évite de derusher des heures de données brutes et ça économise de l'espace. Faut que j'essaie ! Je me souviens avoir lu ton message à ce sujet, une sacrée frayeur... Clairement filmer au quotidien peut avoir un intérêt pour ce genre de chose. Maintenant, avec un axe "vidéo", ça permet aussi d'immortaliser des trucs assez dingues. Par exemple il y a quelques semaines, sur le périph, je tombe sur un accident : un camion "toupie" (bétonnière) qui avait "lâché" son chargement sur une bagnole juste derrière. Les 3/4 du périph étaient recouverts de béton, la bagnole juste derrière, c'était assez incroyable. Et là je me suis dit "merde si j'avais pu filmer ça" (pauvre mec dans la caisse tout de même, y'avait pas de blessés hein). Dans les faits le seul truc qui me freine pour filmer tous les jours c'est le placement du micro. J'ai pas de solution miracle qui rend le truc rapide. Là je suis sur un délire avec mon cravate plutôt propre que je glisse dans la mousse de mon casque, faut le faire tous les matins avant de partir. Tu as opté pour quelle solution toi niveau micro ? Le placement est permanent ou tu dois l'ajuster à chaque fois ?

Plop ! La scoobitude revient en force au grand désarrois de @lelillois, voici mon avis sur le Forza de Honda (édition 2017) après 10 000 km parcourus La bise

Yes, clairement GoPro sur ce point porte le bonnet d'âne. Tu as pas mal de réglages côté image, rien côté son. Sur cet argument en effet l'utilisation d'un enregistreur externe est intéressant, c'est juste plus lourd niveau usage régulier, point que tu soulèves. A ce propos lors de mes nombreux essais de setups vidéo/audio en lien avec des concepts de vidéos ces 10 dernières années je suis toujours arrivé à la conclusion suivante : le setup parfait qui offre une qualité au top ne peut être fonctionnel que s'il est suffisamment simple à mettre en place pour être utilisé concrètement dans un contenu et cela de façon régulière. C'est aussi pour ça que j'avais "flashé" sur le principe de l'EVO 10C, un appareil tout-en-un pour permettre de produire simplement (et on connait la conclusion de tout ça ). Par exemple j'ai une chaîne liée au monde du VTT, pour filmer j'ai décidé d'utiliser une gimbal (stabilisateur) portée sur un harnais, ça offre une image super stable, propre. Dans les faits, c'est assez pénible à mettre en place du coup j'ai pondu quelques vidéos et ai laissé tombé (pour l'instant ). Quand j'ai vu la Hero 7 Black annoncée avec stab intégrée j'avais -du coup- des étoiles dans les yeux ! Intéressant, c'est en effet compliqué de faire son shopping si le résultat final ne correspond pas. La seule solution pour trouver un setup qui convient à tes besoins reste de tester, ce qui prend du temps et coûte généralement de l'argent. C'est pas simple Que je comprenne (ça m'intéresse, pour différentes raisons), tu filmes au quotidien et tu stockes tes vidéos avec, j'imagine, l'objectif de les monter pour les publier à terme ? Tu stockes à l'arrache ou en organisant un minimum pour retrouver les éléments facilement ? Je te demande ça car j'aimerais bien intégrer la logique d'enregistrer dans mon quotidien pour ensuite faire des vidéos thématiques selon ce que je croise sur ma route. Cela nécessite plusieurs choses : De filmer tous les jours, donc un setup simple à mettre en place (encore et toujours ) De stocker les rush (mon idée serait de les traiter au jour le jour ou presque et de les regrouper directement dans des projets Premiere, pour gagner du temps au final) Donc de l'espace de stockage, mais c'est pas le plus compliqué Du temps, et ça c'est pas facile Avec mon trajet souvent mouvementé y'a un potentiel intéressant. Bref, désolé je sors du sujet qui est ta chaîne mais peut-être que ça peut t'inspirer. Cheers

Intéressant, merci C'est clair que dans l'univers du MotoVlogging il y a des choses à faire avec des imprimantes 3D, supports plus adaptés comme ici ou autre.

Sympa la qualité sonore sur le H2n, c'est propre. J'ai quelques questions/remarques. Le souci ici c'est que tu compares deux enregistrements qui ne sont pas comparables, la prise de son ayant été effectuée depuis deux emplacements différents. Le simple fait de placer ton cravate sous la selle aurait fait disparaître les soucis liés au vent. Après il aurait peut-être saturé, mais pour d'autres raisons. Bon, ça c'est pour l'aspect "comparatif" Après si j'ai bien compris l'objectif est d'utiliser ton H2n pour agir comme enregistreur externe afin de choper à la fois l'ambiance via le mic intégré et ta voix (potentiellement) avec un cravate ? Si c'est bien le cas, quel sera l'apport en comparaison à ton setup actuel connecté à ta GoPro (qui a l'avantage de te faciliter la synchro) ? Ceci répond en partie à ma question, mais je demande à entendre la différence. Bien sûr que la qualité de l'enregistreur va peser dans la balance, mais à quel point ? Ici ce qui plombe la qualité audio du cravate c'est le vent. Le connecter au H2n ne va rien changer à cela. Est-ce que l'utilisation d'un mini chat mort et/ou l'ajustement de l'emplacement du mic ne pourrait pas jouer un rôle plus important ? Je rajoute juste mon grain de sel pour comprendre ta logique voir te filer un coup de main si c'est nécessaire, je suis sûr que tu as déjà pensé à l'ensemble des points abordés hein

Plop los amigos ! Jolie l'Alpine en effet ! Un côté très Porsche non ?

Viens on s'tape ! Ma caisse à savon mérite le respect !

Le monsieur a dit "pas de remarque svp", vous savez pas lire ? tss.

Tiens en faisant le plein l'autre jour, apparemment le 98 c'est E5, le 95 E10, si j'ai bien compris. Ps: c'est quoi la différence entre 95 E10 et 95 ?...

T'inquiètes on se croisera, avec un peu de chance je serai sur autre chose à ce moment Pas vraiment, j'ai un surpantalon de pluie qui fait le taf, je l'enlève dans le garage et je le range dans mon coffre. Pour les pompes je pourrais le faire à mon bureau. Franchement le surpantalon que j'ai, de chez Fury, est vraiment bien. Je l'ai pris assez ample pour l'enfiler facilement, il coupe bien le vent et du coup je suis en "full fury" sur mon scoobite, c'est la classe américaine môsieu.

Alors c'était sympa ton passage parisien ? (jolies photos) J'en avait un, je l'ai dégagé car, d'un, ça protège queudal niveau flotte (l'eau passe quand même, t'arrives trempé au taf), t'as l'air de faire la cuisine et je me suis imposé de foutre mon pantalon de pluie pour m'habituer à ce qui m'attends. Bon après, parfois c'est quand même bien pratique, j'avoue. Sinon, plop les gens !

Salut le Boloss du Nord je connais bien ton coin, j'ai toute ma famille vers Condé. Welcome

Yes, après j'ai tendance à penser que ça a toujours existé en grande agglomération. Dès lors qu'un trafic aux heures de pointe est trop dense, la solution du 2RM devient intéressante ne serait-ce que pour gagner du temps. Avec l'habitude, les "utilitaires" prennent la confiance et respectent de moins en moins les règles, toujours dans un souci de gain de temps (feux, trottoirs, priorités, etc). La notion de passion n'a pas de sens ici, c'est comme dire qu'un conducteur de Citroën C15 devrait être passionné de son véhicule Je suis jaloux. Profite

Exact, c'est bien ça le souci. Régulièrement je me mets des claques pour me rappeler que bordel c'est super dangereux. J'avais fait une vidéo à propos de la routine et des dangers liés à ça. Malgré l'aspect très risqué, on s'habitue à tout et je me surprends parfois à aller bien trop vite...

Tu as raison, le souci c'est l'effet de groupe, t'as un "train de 2RM" qui se suivent à une vitesse bien trop importante, se ranger sur le côté entre deux caisses c'est presque plus dangereux parfois que suivre, du coup, tout le monde va bien trop vite.

Plop ! Ce matin en venant au taf j'ai eu affaire à un cas type de "gros cube pressé", c'était intéressant. En gros interfile très serré, donc tu peux pas doubler amigo, le mec derrière moi fait rugir sa bêête (ce qui me plait personnellement, j'apprécie une douce sonorité, tu peux y aller) puis profite d'une légère accalmie pour me faire la droite avec une notion toute relative des distances de sécurité. J'en vois pas mal des comme ça, c'est le genre de motard que je ne veux pas être, partir du principe que comme j'ai un gros cube je ne peux/doit pas attendre, je dois avancer quoi qu'il en soit.