Axelek

Yes je vois bien, esthétiquement ça pourrait passer, enfin j'imagine après la problématique c'est si c'est compatible en effet sans avoir à tout bricoler. Merci !

Hello les loulous o/ En cette période de confinement, on ne peux pas vraiment rouler comme on le voudrait du coup j'en profite pour m'informer sur un sujet que j'aurais aimer régler d'ici la fin de cette histoire. Concrètement je rabats souvent les rétros de ma CBR500R (2017) pour me garer, passer entre les bagnoles qui veulent ma mort, etc. Ils ne sont pas vraiment faits pour ça, du coup maintenant ils ne tiennent plus en place, c'est pénible et surtout dangereux. Je peux resserrer les écrous mais du coup impossible de les bouger et de toute façon maintenant faudrait changer les rondelles qui semblent mortes à force de les faire tourner sur leur axe. L'autre point c'est que ces rétros ont pas de position fixe, à chaque départ je dois régler le bordel, affiner au feu, etc. Sur ma baignoire, j'avais des rétros super laids mais qui pouvaient se plier/déplier avec deux positions fixes, c'était impeccable. J'aimerais retrouver la même logique sur ma CBR500R. En potassant vite fait, j'ai vu que la CBR1000RR de certaines générations a ce genre de rétros, avec des clignotants intégrés. Je me demande s'il était jouable de les installer sur ma meule, ou s'il existait d'autres modèles compatibles (avec ou sans les clignos) qui passent bien sur une "sportive". Des idées ? Merci biz

Ah ben tiens, une bonne nouvelle J'aime bien l'idée de regrouper avec la partie éditoriale, pourquoi pas la relancer en ayant une approche comme le repaire ? Un site de contenu avec un forum intégré plutôt qu'un forum avec des articles dedans (j'espère me faire comprendre). Si vous avez besoin d'un coup de main sur différents sujets, n'hésitez pas. Je suis responsable d'une agence web et j'ai été éditeur web pendant 7 ans, les sujets me parlent.

Ola o/ et merci @Renoufle pour le poke J'ai l'édition 2017, qui est un chouille moins "sportive", mais j'ai aussi testé la 2019. C'est un roadster caréné. Position légèrement sur l'avant mais clairement pas gênante au quotidien. Elle braque très (très) bien. Faut pas te faire influencer par le côté "R" de cette meule, c'est une très bonne moto pour débuter, le comportement moteur est rassurant, tu ne te fera à priori pas surprendre à l'accélération. Après bien sûr faut apprendre à la dompter, mais c'est rapide. Tu sais, c'est la même base qu'une CB500F, largement utilisée en moto école.

Bien ! Tu as loupé le petit live Youteub de Cédric LMHDC hier

Ola comment va ? Congrats JP pour ton nouvel achat, tu prends pas trop cher niveau vent après la multi ?

Cool ! J'aime bien l'esprit (sur le papier, pas pu regarder encore ton premier vlog).

Plop ! Comment va ? J'avais juste posé 2 jours après Noël, donc pas vraiment de coupure, mais c'était calme au taf. 'flure ! Bravo @Whyskizz !

Bonne année à tous beaucoup de bonheur dans vos vies et de succès pro/perso. Et le plus important, soyez prudents

Bonne année

Pas à ce point mais c'est gênant ouais. ça m'intéresse, mais mon levier OEM Honda n'est pas réglable

Je pose la question de l'épaisseur car j'ai un souci à la main gauche, en gros gants épais + poignées chauffantes, au bout d'un moment à force de jouer de l'embrayage je peux plus bouger mes doigts. Alors ton froid tu vois je m'en cogne pas mal (mais l'idée des sous-gants chauffants ça me parle).

Hello, cool n'hésite pas à nous donner un retour avec un peu d'expérience sur le produit ! Je vais finir par craquer, après j'ai juste peur de l'épaisseur de ces gants.

Welcome Lionel ! Tu as prévu de publier tes vidéos moto sur la même chaîne ou une autre ?

Ouais, hier sous la drache j'ai pas eu la foi. Je check ce soir. Merci

Il est très sympa cet ensemble ! Il douille pas mal aussi d'après ce que j'ai vu... tu l'as déjà testé ou tu dois le recevoir ?

Coucou les loulous ! J'étais un chouille offline ces derniers jours, j'espère que vous allez tous à la perfection. Dites, c'est quoi les symptômes de plaquettes de frein avant qui ont besoin d'être remplacées ? Hier j'ai mon frein avant qui s'est mis à perdre en efficacité, je le sens plus dur et il fait un bruit de frottement à l'utilisation, quand j'insiste un peu. Ça vous parle ? Hier il pleuvait comme jamais, je ne sais pas si cela peut avoir un rapport... merci

Plop les grévistes casseurs congelés ! mon flux Twitter est plein de conneries du genre, je dois suivre les mauvaises personnes !

Ola les grévistes. Ce matin ça roulait super bien sur le périph, comme souvent quand c'est un jour de grosse grève annoncée, les gens restent chez eux Sinon vous apprécierez l'échange que je viens d'avoir sur Twitter :

Plop ! Je check les gants chauffants sur le waibe, c'est une chouette invention ça dites-donc

Yes je vois, pareil l'épaisseur ça me gonfle, là avec mes gants d'hiver et mes poignées chauffantes ça me défonce la main de gérer l'embrayage (j'ai une main gauche de fragile, wesh).

Hayy les congelés ! Fait froid mais bien équipé ça passe, je bénis l'ancien proprio de ma CBR de l'avoir équipée de poignées chauffantes qui marchent bien.

Ola Liberty Rider y'a le système avec la plateforme qui t'appelle s'ils détectent un accident, avec ce genre de fonction t'as pas vraiment le choix, faut un pool d'utilisateurs qui paient régulièrement. Commence à faire bien froid chez moi, la route est encore clean mais à surveiller

Ola ! Hier fin de mon essai de la Tango 125, je suis remonté sur ma CBR, oh que ça fait du bien de récupérer de la gouache du coup, premier feu vert, roue arrière dans les feuilles mortes, j'ai un peu forcé et disons que j'ai pas fait le malin après Sinon comme prévu, j'ai mis 1h30 au lieu de 30 minutes hier pour rentrer, Paris était dans un état c'était assez marrant. Tous les accès en direction des Champs bloqués, périphérique bloqué. Du coup c'était super joyeux sur les boulevards. Même en moto ça passe pas et suffit qu'une bagnole se "coince" par manque de jugeote (ou excès de stress) et tout est bloqué. Je reconnais être monté une fois sur le trottoir, promis, plus jamais. Ça va être sympa aussi le 5 (et les jours suivants) !

Coucou les gnous, ce matin j'ai vu un spécimen intéressant, T-Max avec une jupe motif camo. Dommage, il ne portait pas de doudoune avec fausse fourrure ni de casque Roof ouvert. Sinon vous faites chier les bouzeux, mon périph' est dégueulasse maintenant ! #jeplaisante n'empêche que rentrer chez moi ce soir va être sympa