Bader
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Certe je me trompe sur les termes employés toutefois j'ai bien signalé que sur batterie il n'y aurait pas ce problème.
Il reste que si tu envoie par exemple un potentiel de 20 w bien réguler comme tu dit a un consommateur qui en a besoin de 10w disons sa risque de coincé et comme tu le dit aussi les led sont sensibles donc. ....
Après chacun fait comme il veut c'est pas mon matos.
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C'est utile si par exemple tu envoie un courant de 20w et que tes feux n'en consomme que 7w.
Les led sont plus sensibles aux variations d'intensites sur batterie tu auras pas ce souci.
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Non non sinon j'aurai dit fusible.
Ou sinon tu as cela pour les faible consommateurs à led mais je l'utilisait avec des led qui consommait 7 w
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Bonjour
Si tu passe par des feux Led additionnel je te propose d'installer des résistances pour feux Led histoire de les protéger si tu lâche 100 euros et qu'ils claque sa risque de piquer les yeux.
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Bonjour
Je reviens du Maroc ou j'ai passé un mois je vous garantit que le code de la route est optionnel la bas ! Tout comme la ceinture. ......
Les contravention se règle en bakchich ou encore mieux en recherche de téléphone
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il y a une heure, Toune a dit :
Ha ouais, mais si en plus t'es obligé de payer, désolé.
Ah non faux pas pousser non il y a des limites a tout
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Le rapport surface/prestation est assez impressionnant.
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Il y a 2 heures, Toune a dit :
Va falloir que t'expliques
Le moyen de pression imparable de la gente féminine.
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Et oui le plus grand dictateur au monde n'est pas celui qu'on pense
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Bonjour
Normalement ca fait le diamètre d'un fil haute tension de scooter.
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Il y a 1 heure, Ptilu06 a dit :
tu peux mais je te conseil fortement de faire une formation voir meme quelque heure dans la circulation histoire de prendre les bons conseils. cest pas parce que tu n'as pas besoin de permis moto pour un 3roues que ca enleve tous les dangers liés au 2 roues, tu es tout autant exposé que nous.
et Oublis, l'équipement ne s'arrete pas aux gants et au casque
Des conseils sont bon a prendre c'est sur mais je pense pouvoir m'en sortir j'ai roulé plusieurs années en 125 (suzuki 125 gt, yamaha 125 dtmx ) mais il est vrai que point de vue équipements et conduite j'ai eu aucune formation.
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il y a 36 minutes, girafon a dit :
Merci
Donc si j'ai bien compris je peut me prendre un scooter 3 roues de moins de 125 cc de moins de 20.4cv et moins de 550kg c'est bien ça ?
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Bonjour
Après avoir fouiller sur le net je trouve pas de réponse précise. ....
Voila je viens de repassé le permis B obtenu avec 29/31
sur ce permis je vois b1 quadricycle ou try cycle je suis âgé de 36 ans donc 1982.
La question la simple formation de 7h est elle suffisante pour un 125 ou dois -je attendre 2 ans ?
En outre pourrais -je prendre un scooter 3 roues directement sans formation (un de moins de 24cv).
Merci a tous.
Ps si le Post est mal placé dsl pour les modo.
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Salut
Regarde si tu as pas meilleur temps de trouver un autre moteur cela reviendra peut être moin chère et tu peut le monter toi même.
Au mieux tu en trouve un sans allumage carburateur ou injection c'est selon cela degonflera un peut l'addition.
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Bonjour
Tu as peut être juste besoin de lâcher le tendeur de chaîne.
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Bonjour Une prise de compression a faire pour en avoir le cœur net pour la consommation d'huile.
Effectivement tu pose des cornet tu as plus d'air tu appauvri le ratio air essence.
Réglage carburation a revoir.
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C'est la monitrice de l'auto école qui me l'a communiqué. (le score)
En réalité on l'a passé à la poste c'est donc elle qui nous a inscrit.
A l'examen il te donne une feuille avec des identifiant je pense que tu peux récupérer les résultats comme cela.
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Bonjour
Je viens d'avoir le code je le trouve plus simple qu'il y a 10 ans pour ma part.
L'auto école j'y est quasiment pas mit les pieds tout réviser avec le prepacode.
Bingo du premier coup 37/40.
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il y a 11 minutes, Clemfarfar a dit :
je sais pas si on peut appeler ça evoluer lol
, ça nous coûtait moins de tune avant 
, au pire ,il ratatouillera en haut régime
Oui voilà.
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il y a 22 minutes, Clemfarfar a dit :
hum , j'ai jamais changé les gicleurs sur mes meules pourtant les pots étaient tous non homologué et jamais eu de serrage ... apres qu'ils changent si il veut ...
Moi non plu je les ai jamais changé dans le temps !
Force est de constater que les choses on évoluées.
Après libre a lui de changer ou non .
(Libre a lui de tourner comme une patate ).
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Il y a 3 heures, Clemfarfar a dit :
non qu'il regle son carbus avant lol ...
Changer de gicleur ne fait pas parti des réglages ?
Il passe d'un pot origine débrider a un yazuni ml le rendement et supérieur .
Dans ce cas il faut pas attendre pour augmenter de gicleur sinon serrage a plus ou moin long terme mdr xd.
Dans tout les cas si tu vois ta bougie blanchir niveau électrode augmente ton gicleur .
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Bonjour
Si ta machine étai rôder avant c'est pas nécessaire de le refaire.
Par contre augmente ton gicleur principal de 5 points
.
, ça nous coûtait moins de tune avant
Quelle pipe d'admission choisir???
dans Mécanique Moto
Posté(e)
Sa fait du rase mottes ici.