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Carapioute

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  1. Bonjour, au final je vais lâcher 1000€ pour une moto d'appoint, pour 6 mois grand max Le soucis c'est que je vais taper 850km en juillet 2019. Sachant que je vais être bridé. (Et je vais au final le rester, pas envie de payer toute ma vie pour un connard qui aura pas respecter le passage piéton) Je prendrais une 2ème moto au mois de juin pour le voyage. Mais la seule GT est la 650 Deauville, pour environ 5000€ qu'elle moto sera capable de descendre 850km sans soucis ? (Enfin surtout moi enfaite, je tient pas à finir chez le kinésithérapeute) Je cherche une moto vraiment confortable mais pas un gros veau, la 650 Deauville n'est déjà pas un foudre de guerre alors en 34cv j'ai peur de me faire gravement chier. Je peux passer sur un Trail sans problème (1m83 90kg) Je recherche du couple et de la reprise, la vitesse max je m'en moque. Merci, et oui je suis devenue sage et responsable.
  2. Vu le prix de la 1090 et surtout l'assurance je vais être sage et faire mes 1 an et demi en 700 Tracer, merci à tous
  3. Beaucoup de moto avec peu de kilomètres, vous savez pourquoi ?
  4. Après je parle surtout d'une utilisation urbaine (montée de trottoir, ect) quelques chemin mais je doute fortement partir dans de la boue avec J'adore le coup de l'assurance Ouais je veux une chose pas possible, mais bon je pense que soit la Tracer soit la 1090 sauront me combler. Après je suis d'accord j'ai encore beaucoup de choses à apprendre
  5. Vu les différents avis, la 700 serais un investissement à court terme, la 1090 à long terme, si jamais quelqu'un ayant essayer les deux peuvent me faire un feedback ce serais avec plaisir. J'exclu la Versys car elle est bridée à la poignée de ce que j'ai vu, donc hors de question que je la prenne, bride électronique pas de soucis, la poignée je peux juste pas. Du coup j'ai besoin de refaire un topic pour avoir des avis entre les 2 ? Pour la tracer des avis il y en as à la pelle, mais pour la 1090 à part la vidéo de Lord Puma j'ai pas vu de test ni avis en A2... Edit: justement Galor je parlais de celle là Il a fait une vidéo sur la Tracer aussi. Du coup j'arrive pas à choisir entre le court ou le long terme
  6. 700 en occasion et 900 en neuve je pense. Pour le rodage de la 900 il y aura aucun soucis Je vois, je te remercie, je vais voir les comparatif entre la Versys et la Tracer 700. Vu que j'ai pas le choix, je vais prendre mon mal en patiente j'ai encore 1 an et demi à attendre ça sera pas trop long
  7. Je viens ici pour demander conseils, et je me ramasse des remarques, vous avez lu ce que j'ai écris ou pas ? Je vais faire plus simple : oui pendant 3 mois j'étais un danger, j'avais une moto pas assurée j'étais hors la loi, jeune con que je suis. Maintenant je veux être dans les règles, sans être pénalisé, ou du moins le moins possible. C'est assez clair comme ça ou pas ?
  8. Très bonne idée, en occasion de préférence ou neuve tu pense ?
  9. Justement c'est pour ça que j'ai vendu mon ER5, et que je recherche une moto qui sera suffisante même bridée. J'ai fais le con pendant 3 mois, j'ai eu de la chance, mais je veux pas jouer avec le feu par rapport à ça.
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