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SaphozzO

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Messages posté(e)s par SaphozzO

  1. Merci Jo ! :P

    Bon, beh voilà, ce n'était qu'une formalité au final :D

     

    J'vous dit comment ça s'est passé ?

     Allé oui ! :D

    Bon, alors 11h à l'auto-école, on démarre à 11h10 direction le plateau ! À part 2 ou 3 enfoirés de la route, tout va bien ! On arrive 30 minutes plus tard au plateau, je découvre qu'il y a une autre auto-école, on sera 4 à passer le plateau. On s'entraine une grosse heure, des erreurs con qui arrivent jamais ont décidées de venir se caler un peu partout, mais au final ça va !

    L'examinateur arrive, je passe second, sans l'aide du moteur, easy, ensuite les vérifs, il me fait que 2 questions au lieu de 3...mon mono dit que c'est très bien ^^

    Le lent du premier no problémo

    Le rapide : Freinage ok

    Le rapide : Évitement, pas ok, je fais un tout droit (bordel de m****) j'essaie une nouvelle fois et c'est ok, la fois d'avant c'était le stress surement...

    Puis les fiches je parle, je parle, je parle... à la fin je dis que j'ai oublié un truc au début mais l'examinateur me dit de m'arrêter là, au revoir...

     

    MAIS JE L'AI :D

     

    Je suis à moitié motard... :D

     

    EDIT : J'ai oublié de dire, pour le lent... il y avait de la triche dans l'air puisque le mono m'a fait remarquer les taches l'huile par terre qui indiquait (comme par hasard :P ) la trajectoire à avoir ^^

  2. Je viens du Nord (59), j'ai 20 ans, et la moto ? J'adore ça ! Mais je ne suis que passagère bouuuuh (pour l'instant, on verra bien plus tard). Ça fait un bon moment que le monde de la moto me plait ! Et oui mon grand père était un motard (c'est d'ailleurs grâce a lui

    Une fille encore ! Wouaw ça fait 3 sur le fofo si je me trompe pas :P

    Bienvenue à l'asile ;)

  3. pareil niveau tune ^^

    beh moi j'ai compris récemment que la ligne était au niveau d'un plot XD

    pour le freinage ce que je fais : je regarde la ligne, je me laisse un temps avant d’attraper les frein et bam je freine, ça marche au final ;)

    Pour le lent j'ai la technique, tu accélères pas mal au départ, une fois que c'est fait, tu freines bien de l'arrière et tu tournes bien large, ensuite tu freines toujours de l'arrière !! puis quand tu sens que tu vas tomber tu accélère, ensuite avant chaque virage prend un peu de vitesse :)

  4. Merci l'ami, moi c'est le freinage d'urgence, j'ai toujours tendance à freiner trop tot ^^ mais j'ai eu une bonne nouvelle, le plateau sur lequel je vais passer (qui n'est pas celui de ma ptite ville pourrie) est plus grand que celui où j'ai l'habitude de m'entraîner, ça veut dire des virages moins serrés etc :D

     

    T'en fais pas BR, on est motard dans l'esprit et bientôt sur une moto :D

  5. Bjour, je passe donner quelques nouvelles !

    Bon, alors tout d'abord faut savoir que ça fait 3 moi que j'ai pas touché une moto :P

    Commence avec les vérifs et le moteur éteint, tout va bien.

    Pour le lent je pose assez souvent le pied sauf vers la fin, et avec le passage la première fois c'est ok, la deuxième je touche un piquet (j'avais JAMAIS fait ça avant...) pour le lent l'évitement j'y arrivait bien bizarrement, parce que d'hab l'évitement à gauche il passait pas... :P je suis à la limite de la vitesse (45) donc c'est pas gégé quand même...

    Ensuite le freinage je mets la main sur le levier trop tot sinon ça va !

    Puis il nous a fait réviser les fiches... ALORS LÀ ! En fait je me suis fait chier à apprendre chaque fiche alors que lire le résumé de chacune suffisait largement...

    Puis petit conseil pour ceux qui le passeront, faites bien gaffe à ce qui est dit dans chaque fiche, parce que au final sa tourne en rond, par exemple on parle toujours du freinage, mais dans chaque fiche il y a un seul aspect du freinage, donc faut pas tout ressortir à chaque fois et bien se souvenir de quoi va où :P

     

    Voili voilou :)

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