sonermatias

voilà, faut en prendre et en laisser,
je me souviens de mes leçon, un gars en combi réplica VR46, il était là quand j'ai commencé mes leçons, il n'avait pas encore le niveau quand j'ai passé le permis ...
le genre à gratter ses sliders *à la main* "pour faire genre" .... il y en a, j'vous jure ... 

Exactement, les raisons sont nombreuses. Accélération trop brutale, pneu arrière qui était sur une bande blanche ou un raccord de chaussée, pneu en mauvais état, route sale ou grasse, doigts engourdi et il n'a pas fait attention au dosage de l'acceleration...
Au 1er abord je pencherai pour "envie de fumer un collègue au 400 DA pour lui montrer que la mienne est plus grosse" bon dans ce cas présent, la seule chose plus grande dans le caleçon est la trace de pneu (un caleçon propre pour monsieur svp...)
Dans le meilleur des cas il en sortira grandit comme dit plus haut. Ca m'est déjà arrivé et je suis persuadé que ça m'arrivera encore, mais tant que la chute n'est pas là, c'est le principal.
Dans le pire des cas.... bah il sera content de lui en plus, se croira encore plus fort, se prendra pour VR46, cherchera peut être même à recommencer pour épater la galerie et.... sélection naturelle...

Je l'aime pas.. c'est physique 
 
 
Merci pour toute c'est infos que je vais bien tenir en compte!!!
 
 
Pas peur de l'entretien cet à dire ?
La BMW F 650 Funduro me plait assez bien,.
Freewind je reste septique par rapport aux avis que j'ai pu lire, je sais pas si quelqu'un en à une que puisse me donner son avis

Alors la j'ai crée un débat.
Peut être que du à mon langage de déboutant je me suis pas très bien exprimer...
Ce que j'aurai envie est en effet quelque chose que s'approche de la Yamaha Tracer 700 GT (sauf que le budget aujourd'hui ne le permet pas)
 
J'avoue que la Deauville me plait pas mal toute au moins pour les premiers 2 ans, merci de m'avoir averti de ces possibilités car je ne les connaissais pas.
En effet faut une moto que je peut mettre les bagages, confortable à 2, je ne ferais que très peut voir aucun hors route.
 
La transalp reste un interessante pour débouter, faut savoir qu'il y a grande chance qu'une fois que je passe au permis A je pense investir sur une moto neuf d'aventure. pour les premiers 2 ans me faut une moto que ne sorte pas de trop de cet style et que m'aidera a prendre de l'expérience.
 
Ne vous fâche pas sur les différentes opinions je reste assez ouvert d'esprit.
 
 
Mrd je ne suis pas trop visé car je suis Portugais (un vrai, pas un né en France ... et non je ne suis pas poilu ...)
 
Ma femme est Française donc pas de risque de tout ça.
Pardonner c'est vrai que j'ai déjà connu des familles constitues pas cousin cousine ici dans le Ch'nord, il fait froid faut bien se réchauffer ... quand il y a que la cousine en vu, faut faire ce qu'il faut faire ...
 
Merci encore, je reste toujours à l'écoute de toute opinion et surtout on fait ça dans la bonne humeur 
 
Merci mpcla pour ton avis d'expérience sur la Transalp!!!

Bienvenue!!

Oui, j'ai fait court c'est vrai.
 
Je m'appelle Tiago d'origine Portugaise (s'il y à des fautes vous comprenez mieux)
Je déboute mes leçons de plateau (bien plus dur que j'aurai cru) sur une MT 07
 
Ma moto de rêve est la BMW 1200 GS
 
Ma premier moto ideal Yamaha Tracer 700
 
La réalité 3000€ max de budget donc "vieux" trail en vue
 
Timide au départ (vous l'avez tous constaté avec mon intro) et puis une fois a l'aise j'aime bien discuter et surtout rire.
 
Je suis père d'une petite fille de 22 mois et dans 3 semaines un petit garçon est attendu.
 
Moto parlant
 
J'ai eu:
 
Honda CBR 600F de 1989 (pas de permis à l'époque donc petite balade de temps en temps, je m'éclatait avec, j'etait jeune et irresponsable car sans permis sur ça tu risque de prendre cher)
 
Yamaha 125 XT X vendu il y a peut (quelques 10 000km en toute l'égalité)
 
J'ai:
 
Réplic DAX 125 (Jincheng) 
 
voila ma presentation!