Jigouli Driver

Je pense bien que oui, a moins que ce soit une config pot/bécanne connue du préparateur... Ça doit pas être donné de faire réparer une boite et il faut avoué que même si tu aime ça c'est pas évident à faire...

Bienvenue !

Baaaaah J'ai pas dit met un coup de stylo anti rayure de chez feu vert... Pas obligé de faire ça comme un cochon ! Mais pour ça faut démonter. Tu démonte le carter, tu le ponce entièrement, tu met 2-3 couche de peinture haute température ça ne fait pas sagouin si tu fait proprement et ça bouge pas si la surface a peindre a été bien préparée et dégraissée. J'ai de la peinture pour poêle à bois (Julien) est quasiment de la même teinte que son carter d’ailleurs. Tu compte en gros 15€ la bombe + vidange, c'est toujours mieux que 300 balles... Ça laisse un peu plus de 200 balles pour acheter des protections au cas ou elle retombe ! (j'veux pas porter la poisse... mais on sais jamais !)

Bah c'est qu'une rayure... Ça fait chier mais perso je le changerais pas pour ça. Au pire tu lui met un coup de bombe en attendant de le changer à la prochaine vidange si vraiment ça te tiens à cœur...

D'accord avec Saooti, je te dirais de prendre un CB500F avec une ligne. Tu prendras un Xj6 en full dans deux ans. Sinon tu fais comme moi et tu cherches un truc plus vieux, que tout le monde a oublié, qui va bien pour pas cher, mais va pas falloir avoir peur de faire de la mécanique et de pas avoir d'ABS ou autres trucs modernes qui sont tout de même pas du luxe pour un jeune foufou...

C'est aussi pour ça que j'aime bien les vieux machins... ça attire rarement les voleurs, tu peu presque laisser les clefs dessus...

Et elle existe en roadster ou sportive en fonction des goûts. Par contre tu as intérêt a avoir un bon antivol...

Mais elle sera bridée...

Souvenir de jeunesse...

Tu m'as tué ! Non en effet comme l'a dit Animal c'est un gros mono 4t. Le même que sur les 600XT supermot je pense. Excellent le tas de brochures ! Perso si je l'allais sur du neuf, je pense que pense que j'opterais pour un 500CBquelquechose (en fonction de look recherché) ou 390KTM. J'ai l'impression que c'est la seule qui ai vraiment été conçue pour le A2. Sinon faut attendre qu'il ressortent les MT03 ou Z300.

@Jo Lapoule En même temps c'est vachement plus simple quand on a des ergots ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@ArkroL : Oui c'est clair la Nièvre, le Morvan, toussa c'est même encore mieux !

Tu m'étonne... Ce serait quand même con... "salut les gars, je me suis péter la jambe en moto..." "Merde, la moto est morte, tu t'es vautré comment ?" "Nan que dalle, juste mon pied qui a glissé quand j'ai démarré !"

Okay, merci pour l'explication.

J'ai encore 3-4 cicatrices laissées par mes premiers coups de kick sur ma 50... pourtant ça fait 17 ans... J'imagine le retour de kick en 600... ça doit piquer... Ça va je me suis pas esquinté depuis que je l'ai remise en route...

Y'en a quelques une sur leboncoin et en plus c'est pas cher ! Le kick ouaip je pense que c'est pour ça que ça ne c'est pas trop vendu... mais bon ça renforce le côté Oldschool que j'aime... Faudra juste que je m'achète des botes avec protections de tibia !

Que pensez vous d'un Yamaha 600 SRX pour le A2 ? Quelqu'un a déjà testé / possédé cette bécane ?

30 ans d'expériences Trollistique

Huhu, y'a pas que toi qui soit impatiente... moi j'ai largement le temps de chercher puisque je ne passerais le permis que l'an prochain mais je crois avoir trouvé mon bonheur... Pas évident de trouver un roadster a l'ancienne a carbu dans les 40cv. Je pense que je prendrais un 600 SRX en espérant que le rapport poids / puissance passe... 42cv pour 149kg... je sais pas trop comment on calcule ça...

Bien joué !

Salut tout l'monde ! @lema3x : ça me rappelle la première ligne d'échappement que j'ai monté... j'avais fini a 6h du mat... La prochaine fois tu feras tout en 2h... Après ca j'avais installé une cafetière au garage... mais je me suis servi du bol pour purger un embrayage... Heureusement Gojira ça tient éveiller en effet !

Le problème avec l’Auvergne c'est ps les routes, c'est les Auvergnats... .... j'vais avoir des problèmes...

Ah bah bon anniversaire ... Courage plus que deux ans et tu seras un Troll majeur !

J'connais bien j'ai passé mon adolescence entre les deux, avant d'aller faire mes études a Dijon, puis Lyon... Y'a de bonnes petites routes par là (genre Cravant-Coulange sur Yonne par la vallée de l'Yonne) Je suis un peu plus perdu maintenant au fin fond de la Nièvre.

Tu vas ou quand tu montes dans l'Yonne ?