BZHLeChat

Hello,
Alors souvent je vois des videos sur le net de crash/accident/road rage, et souvent dans les commentaires on peut entendre ou lire les gens rager contre les "chauffards", ces voitures qui sortent de nul par quand on fait de l'interfile, ces papis qui ne nous céde pas le passage, et souvent je me dis que ces "motards" devrait se remettre en question.
a mon simple avis il y a 2 choses a prendre en compte, le code de la route mais aussi la pratique (l'experience). je suis tombé sur cette video par hasard, je ne connais pas ce YTBeur et je ne suis meme pas abonné donc non je ne lui fais pas de la pub. j'ai adoré sa facon de se remettre en question, honnetement grand respect, et je pense que trop peu de motard aujourd'hui on cette capacité a se poser les bonnes question. (ex: accident thefrenchornet, il part un peu vite au feux et ne regarde meme pas, perso, a chaque feux rouges, quand je pars, je fais toujours un check gauche droite avant de partir...).
 
Quand on est en 2 roues, il ne suffit pas de respecter le code de la route pour rester en vie, pour moi 90% du boulot c'est l'anticipation et surtout accepter que les automobilistes qui roulent autour de moi vont commettre une erreure meme si ca me fait rager...
 
bref voici la video :
 

Une belle vidéo pour changer des accidents... (elle m'a tiré une 'tite larmichette ...bon ch'uis une fille hein!)
 

Merci à tous
Les bretons ont la cote ici on dirait
 
Ca aurait pu ! Mais j'essaie de cacher mon accent ...
 
 
Oui j'ai vu ça

Bien le bonjour !

Moi c'est Le Chat (pseudo que j'utilisais à l'époque de Counter-Strike Source, et c'est resté comme ça ), j'ai 22 ans, et j'habite autour de Lorient. J'ai un BTS en mécanique auto et tente actuellement de me rediriger vers une école d'ingénieur.
Pour ma part, j'étais plutôt axé auto que moto ... Puis à mes 19 ans, pendant une période où ça allait pas fort, j'ai essayé sur un coup de tête l'ex Virago 125 de mon frère (première fois en 2 roues). J'ai trouvé les sensations plutôt sympa, et je me suis alors décidé à passer le permis. Je pensais débuter sur un bandit 600 (pas cher, look sympa), mais la règlementation en vigueur à ce moment me l'en empêchait (puissance débridée qui ne doit pas dépasser le double de la puissance bridée). J'ai alors commencé à m'intéresser aux Monster, puis j'ai sauté le pas (et explosé mon budget ) pour une Monster 620 i.e., quelques semaines avant que la loi "double de puissance" ne tombe. Cette moto est un vrai régal à conduire et à écouter

Après un gros accident en Février 2016 où je sors un peu miraculé (mais Ducat' HS), pause moto ... jusqu'en Novembre, où je trouve une Monster 900 i.e. dans le coloris que je préfère (oui, je suis vraiment tombé amoureux de ces modèles ). Et là ... c'est encore + le pied


Je fais des vidéos de temps en temps, mais je ne suis pas régulier et fait au plus simple pour l'édition pour le moment . Voici le lien: https://www.youtube.com/channel/UCvsgZ2VR4KkrbzKbaJ9s59g

Au plaisir de discuter avec vous

Hello les filles et les garçons !  
 
Je vous présente le con du jour. ça s'est passé en Angleterre. Le mec en voiture avait oublié son téléphone et son portefeuille sur le toit de sa voiture. Le motard a voulu lui rendre son portefeuille tombé par terre et a reçu un fuck en retour.
Sa réaction est "propre" je trouve  
 
 

Bien le bonjour !

Moi c'est Le Chat (pseudo que j'utilisais à l'époque de Counter-Strike Source, et c'est resté comme ça ), j'ai 22 ans, et j'habite autour de Lorient. J'ai un BTS en mécanique auto et tente actuellement de me rediriger vers une école d'ingénieur.
Pour ma part, j'étais plutôt axé auto que moto ... Puis à mes 19 ans, pendant une période où ça allait pas fort, j'ai essayé sur un coup de tête l'ex Virago 125 de mon frère (première fois en 2 roues). J'ai trouvé les sensations plutôt sympa, et je me suis alors décidé à passer le permis. Je pensais débuter sur un bandit 600 (pas cher, look sympa), mais la règlementation en vigueur à ce moment me l'en empêchait (puissance débridée qui ne doit pas dépasser le double de la puissance bridée). J'ai alors commencé à m'intéresser aux Monster, puis j'ai sauté le pas (et explosé mon budget ) pour une Monster 620 i.e., quelques semaines avant que la loi "double de puissance" ne tombe. Cette moto est un vrai régal à conduire et à écouter

Après un gros accident en Février 2016 où je sors un peu miraculé (mais Ducat' HS), pause moto ... jusqu'en Novembre, où je trouve une Monster 900 i.e. dans le coloris que je préfère (oui, je suis vraiment tombé amoureux de ces modèles ). Et là ... c'est encore + le pied


Je fais des vidéos de temps en temps, mais je ne suis pas régulier et fait au plus simple pour l'édition pour le moment . Voici le lien: https://www.youtube.com/channel/UCvsgZ2VR4KkrbzKbaJ9s59g

Au plaisir de discuter avec vous

Merci les gens (et sympa vos photos )
 
Je le comprends, c'est vraiment adorable ces bestioles
 
Je sais j'abuse légèrement  Source était mon premier jeu PC ! Mais j'avais 11 ans (et c'était il y a 11 ans), alors c'est pour ça que ça me paraît loin
 
La 620 était avec des termis, et c'était magnifique oui  La 900 a des Ducati Performance et une boîte à air ouverte (avec filtre style K&N), ben ça chante encore mieux