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Kaouet

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Tout ce qui a été posté par Kaouet

  1. Biensûr que tu peux louper ton permis à cause des fiches si tu n'y connais rien, mais bon je pense que les cas sont rares. Les fiches, hormis les chiffrent qui sont à apprendre par coeur, sont des choses relativement basique et qui coulent de sens (être reposé avec de rouler de nuit, alcool, drogue ça augmente le risque d'accident, je fais gaffe aux intersections et aux manoeuvre etc.). Comme l'a dit Bab, tu les lis toutent quelques fois le soir avant d'aller te coucher, tu fais ça tout les jours pendant une semaine/une semaine et demi avant le plateau et ça passera crème
  2. Tu sais ici je pense qu'une bonne partie des motards n'y connaissent pas grand chose en mécanique, moi le premier ! Après il y a mécanique et mécanique. Faire une simple vidange, graisser/tendre une chaîne, c'est à la porté de tous et ce n'est pas vraiment ce que j'appel mécanique. Après si tu veux faire des trucs du style modification profonde du moteur (que font beaucoup de 50cc j'ai l'impression) ou de plus gros entretien, là si il va te falloir des connaissances, mais tout le monde ne sait pas démonter un moteur pour changer un piston ou autre, encore moins sur des motos moderne. Mais dis-toi que tout les gars qui s'y connaissent aujourd'hui en mécanique, à la base ils ne savaient dévisser un boulon, mais en cherchant, lisant, regardant des tutos, demandant conseils, tu va apprendre Et pas besoin de s'y connaître en mécanique pour choisir sa meule, tout est question de goût personnel et de feeling. Après à savoir que si tu veux une Ducat, la oui va falloir un sacré paquet de connaissance en mécanique
  3. Alors attention, j'ai dit moins agressive et non pas agressive. Un type sait soulever 250kg, un second 200kg, le second soulève moins mais ce n'est pas pour autant que le poids qu'il soulève est petit. Simplement que les anciennes hornet (notamment les carbu) étaient réputées pour être très agréssive et déconseillées au débutant pour ça, les nouvelles sont plus sage, mais comme je l'ai dit, elles peuvent être surprenante sur petite route si on les malmènent car le moteur reste explosif. Perso je n'ai pas de machine de guerre, mais une MT de 47.5cv, la puissance et la vitesse c'est pas mon truc, je préfère enrouler sur le couple très fort et très bas des bi-cylindre Pour le témoins de réserve, non ça reste cohérent, tu as un réservoir de 19L dont 4L de réserve, sachant que les calculateurs ne sont pas d'une précision infini, ça reste cohérent
  4. Ouai pas tip top... Perso je me suis acheté un gorillapod (version hybride pas le tout petit), je vais tester voir ce que ça donne pour avoir de nouvelle vue
  5. C'est quoi comme type de fixation que tu avais mis ? On dirait un truc aimanté, mais le saut de vent Yam n'est pas en métal, je ne comprend pas tout ^^
  6. Kaouet

    Tout petit coup de gueule...

    Meilleur "on braconne" Le "on" marlgré qu'il se réfère à un groupe de personne (dérivé impropre du "nous") doit s'utiliser à la 3ème personne
  7. Ouai c'est sûr que si tu a l'autobahn à côté c'est mieux Mais gaffe quand même, malgré que les nouvelles Hornet soient moins agressive, sur les petites routes elle peut surprendre
  8. Ah ouai ils y sont allé fort sur le coup là quand même.. :s
  9. Kaouet

    Quand j'aurais les sous

    Le concept à vraiment de la gueule ! Les jantes sont de toutes beautayyyy comme dirait Chris
  10. Tu dois être sur une ancienne version. Moi aussi au début j'étais dégoûté de voir que je n'avais pas cette option, que Galor m'avait fait rêver "bah si, tu mets le rectangle sur la plaque, tu fais play et ça fait le suivi tout seul", jusqu'au moment où j'ai remarqué que j'étais sur CC 2013 et qu'elle est apparu sur CC 2014
  11. Kaouet

    Le topic des gens heureux

    J'ai enfin mon URL personnalisé Youtube !! Ca fait quand même vachement plus pro https://www.youtube.com/c/Kaouet
  12. Kaouet

    Le topic des raleurs :)

    Bah faut croire qu'ils devaient faire leur quotas... J'avais vu à Turbo que pour le stationnement sur les passages piéton, si ton véhicule est dessus (la partie derrière les roues arrière, ou devant les roues avant) y à pas de soucis, tant que tes roues ne touchent pas les lignes... Je trouve ça bizarre car au final tu empiètes quand même sur le passage piéton...
  13. C'est clair que plus il y aura de monde aux rassos plus cela va devenir problématique. Maintenant si l'envie vient de se faire une petite balade tranquille qu'avec quelques bon pote, un petit mp de groupe avec les gens concernait réglera le soucis. C'est la rançon de la gloire, on ne peut pas interdire au gens de venir si on met le post en publique Pour le coup en Auvergne c'était une balade ultra organisé donc ça pose forcément moins de soucis, mais si à la base c'est juste une balade comme ça pour passer une bonne journée et que tu as 30 personnes qui débarquent, c'est plus le même délire
  14. Kaouet

    Le topic des gens heureux

    Ah enfin ! Tu as pris quoi comme modèle déjà ?
  15. Kaouet

    Le topic des raleurs :)

    Ils m'ont mis une fois une prune pour stationnement gênant. C'était à Lille au niveau des Tanneurs, j'étais sur la dernière place et ma roue arrière droite était sur le trottoir car il n'y avait quasiment pas de place devant.. Franchement pour un petit bout de roue quand tu vois le stationnement anarchique de certains mecs, franchement ça m'avait foutu les boules !
  16. C'est vrai que j'avais oublié que tu es un petit vieux maintenant !
  17. Kaouet

    Le topic des raleurs :)

    La 1190 Adventure !! Bon elle est pas éligible A2 mais c'est un détails
  18. Ah c'est sûr que les goûts et les couleurs ne se discute pas ! Si elle te plaît à toi c'est le principal ! Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne
  19. Si jamais des fois ça fonctionne mal (et pour toutes les autres fonctionnalitées utilisant le même principe), clique sur la sorte de petit chronomètre. C'est ça qui va te "poser" les clefs. Tu verras que ça t'arriveras souvent (en tout cas a moi malgré que je monte régulièrement ça m'arrive souvent), je pense mettre plusieurs clefs, mais comme je n'ai pas activer ce petit bouton, le logiciel n'en place qu'une (la dernière) et t'es obligé de tout recommencer Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne
  20. @Chris : alors je connais le parc du héron et le heron park qui sont pas loins de chez moi, mais la patte de héron, non je ne vois pas [emoji14] pas de soucis je vais voir ça @Animal : ça sent bon une oreille alors j'espère [emoji14] Avoue tu as pensé très fort à la même chose que moi [emoji14] Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne
  21. Parce que c'est pas le cas ? [emoji14] Pour le gendarme, c'est la procédure classique, ils doivent faire passer tous ces tests en cas d'accident s'ils sont là. Histoire d'assurance.. Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne
  22. C'est pas c'que dit Animal [emoji14] Justement j'ai tenté de faire la vidéo de présentation aujourd'hui mais soucis de matos donc je la ferai demain. Au pire on se contact par mp pour les details Envoyé depuis une hutte au fin fond de l'Amazonie Péruvienne
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