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REDOX

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Tout ce qui a été posté par REDOX

  1. Oui malheureusement j'ai nettoyer au jet haute pression
  2. et aussi en nettoyant la moto la dernière fois, y a peut être de la flotte qui est rentrer dans le cdi, c'est possible? ou alors la bobine.. je vais essayer de vérifier de ce coter demain
  3. et la dernière fois, j'avais eu un soucis de démarrage électrique, mais sa tourner carrément dans le vide, et en tapant dans le carter sa avait refonctionner, c'est possible que sa viens de là?
  4. Salut ! Bon bah la moto est rester au garage et toujours pas réparer, sa commence a me saouler donc au final je vais allez la récupérer demain, il ma dit qu'il y allez regarder lundi mais sa commence a faire beaucoup trop long.. il ma dit qu'il avait vérifier la batterie est qu'elle fonctionné très bien.. donc bon c'est un peu bizarre, dès que je la récupère, je vais essayer de regarder niveau carbu comme vous me l'avez dit, mais je doute fortement que sa viens de là, surtout qu'elle démarre au quart de tour dès que je la pousse sur 2 mètres. c'est vraiment trop bizarre cette histoire, c'est possible que le démarreur ma lâcher?
  5. Salut & Bienvenue ! amuse toi et prend du plaisir a faire t'es vidéos c'est le principal
  6. La moto est rester au garage , je la récupère lundi si tout va bien, je verrais bien ce qui allez pas toute façons je devez faire quelques autres petites réparations
  7. coucou, j'aimerais faire pareille sur mon casque est justement, j'ai vue la vidéo de phiz et je lui est demander en commentaires, et apparemment il la scotcher perso j'ai essayer avec du fil de fer, que j'ai essayer de faire tenir dans la visière, mais sa tient vraiment pas
  8. Salut & Bienvenue ! Très belle présentation !!
  9. REDOX

    Discount-moto.com

    salut, j'ai aussi commander chez eux, mon blouson, gants, dorsale et franchement super ! j'ai était livrer le lendemain de ma commande
  10. Oui, j'ai pas de multimètre sous la main c'est le chargeur qui m'indique sa
  11. oui, je sais j'ai déjà vérifier et elle est dans le rouge donc - de 12 volt j'ai laisser charger la batterie cette nuit mais c'est toujours la même chose pour le chargeur je pouvais pas faire autrement malheureusement, mais c'est pas grave je vais au garage dans 10 minutes, je vais en racheter une
  12. vue comment elle est a plat, je vais devoir pédaler pendant 4 jours minimum aha
  13. Salut, bon eh bien je suis allez au garage hier et résultats.... bah le mécano était pas là Pousser la moto oui, mais quand tu dois la pousser 4 fois dans la journée non merci ahaha et en plus devant un lycée ou ta un troupeau c'est pas très pratique je pense aussi que c'est la batterie, quand je roule et que j'utilise mes phares ect et que je regarde la charge de la batterie sa descend a la vitesse de la lumière, elle doit être hs je retourne au garage ce matin, on verras toute de suite si c'est la batterie
  14. Oui, il reste de l'essence, j'ai recharger encore une fois la batterie, et toujours pareille.. du coup j'ai repousser, j'ai fait environ 30km et j'ai re essayer mais toujours kedal, j'en ai profiter pour re regler mon carbu (ralenti surtout) c'est vraiment bizarre, et oui dès moment j'ai l'impression que sa sens un peu l'essence, et maintenant j'ai remarquer que j'ai un autre soucis, ma botte avait pas mal d'huile en dessous du carter d'allumage sa coule un peu, mais je sais pas trop ou vivement que je change de moto sa commence a me gaver.. a chaque fois je répare un truc pour que une autre panne vienne s'ajouter (oui sur la vidéo j'ai mis le starter comme un con alors que sa sert a rien, je sais même pas pourquoi j'ai fait sa, sa m'énerve tellement) Je vais allez la porter au garage ce soir merci à tous pour votre aide en tout cas
  15. d'accord, je vais allez vérifier, merci EDIT : je viens de vérifier l'arriver d'essence, c'est ok j'ai aussi regarder la bougie, elle est un peu noir (mais j'ai revisser avant la vis d'air) donc forcément mais elle était marron avant, et elle fait bien des étincelles comme il faut je vais regarder niveau ralenti maintenant EDIT 2 : rien du tout au niveau du ralenti je vois vraiment pas de ou sa peut venir.. j'ai remis en charge ma batterie, a force d'essayer de démarrer elle c'est vite fatiguer, je vais essayer avec une autre bougie pour voir si sa change quelques choses ha et aussi, j'ai oublier de préciser, je suis tomber y a pas longtemps avec, et la béquille a pris un coup, y aurais pas un détecteur "anti démarrage" ou quoi?
  16. voila une vidéo du problème, la batterie est bien charger.. c'est le démarreur j'ai bien l'impression EDIT: ou alors l'arriver d'essence.. je me souviens avoir desserrer la vis d'air
  17. Je vais essayer de tout re vérifier point par point au niveau de la batterie, la dernière fois, sur mon indicateur elle était rouge, mais après une recharge c'était beaucoup mieux et c'était bien remonter dans le vert a +12,3v il me semble j'avais eu un autre soucis de démarrage la dernier fois, le démarreur tourner carrément dans le vide, et si je me souviens bien, j'avais taper un petit coup dans le carter et c'était revenu je vais essayer de démonter le carter pour voir ce que sa donne, et de recharger encore la batterie, je vous tiens au courant, si jamais c'est la batterie j'aurais plus cas allez en racheter une edit : je me souviens aussi, que avant d'avoir des gros soucis de démarrage électrique, la moto démarrer très bien a froid (des fois un peu galère), et a chaud c'était impossible
  18. Salut, présentation très courte.. mais bienvenue !
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