Voila qui est très important. Je connais beaucoup de gens qui ne cherchent même pas à régler les leviers de leur moto, comme s'ils étaient fixes ( c'était ton cas jusqu'ici...) Le problème c'est qu'un mauvais réglage augmente le temps de réaction et diminue l'efficacité du freinage, et peut rendre douloureux l'utilisation de l'embrayage, notamment dans une circulation dense. C'est valable aussi pour les commandes aux pieds, dans le pire des cas seul la hauteur se règle, mais c'est déjà pas mal. Il faut que les commandes tombent naturellement sous/sur les pieds/mains, tu dois adapter la moto à toi et pas le contraire !