Oui comme la z800 et la 790 aussi... Et celles qui cotent le plus ce sont les versions non A2, pas sur que ce soit rentable, au final elles n'intéressent que les gens qui la veulent bridée
Nope 47,5 rapport puissance/poids inférieur à 0,2....
Bah tu verras c'est pas souvent le cas ! Et des bécanes qui font 95ch finalement y'en pas tant que ca compatible A2 sur le marché, ca tourne plus autour des 70ch... Et c'est pas des 500
Bridage payant et cher en général (même si ca n'est pas toujours le cas)
Il t'apporte quoi la 500 à 47ch ? Des kg en trop !
Bah des mecs en A2 y'en aura toujours maintenant, c'est comme quand on était en 34ch tout le monde cherchait à acheter une bécane déjà bridée pour ne pas avoir à payer ce putain de bridage...
Je connais pas mal de monde qui ont eu des 300 pour commencer et qui n'ont eu aucun soucis à la revente...
Ahaha après debridage je ne connais pas grand monde qui ne change pas de moto, en général la première on se dit tout le temps qu'elle va durer et au final tu la revend au bout de 2-3 ans
Ah ouais
Donc c'est pas bien probant tout ca, sachant que les 2 petites sont sorties en mai et octobre en France...
Dans les petites cylindrées pour celle qui ont un bon rapport qualité/prix/performances il faut taper dans la Yam R3, Ninja 400 ou 390 Duke/RC
Bah ouai si il peut te vendre la 600 au lieu de la 300 il va le faire hein ! Le vendeur référence ultime !
#pigeoninsight
J'ai jamais dit que c'était le top des ventes j'ai dit que c'était très bien pour du A2.
Leurs vidéo sont trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès longues en effet !
Et tester ces machines dans la bouillasse avec des pneus pareils bof quoi... Sont fait pour faire du chemin sec ces pneus !