Ça se monte facilement, oui, et normalement tu n'as pas besoin d'adaptateur.
Généralement, les ampoules LED sont plus volumineuses que les halogène, car elles ont un cul plus gros afin de dissiper la chaleur.
Du coup, il faut bien vérifier que tu as de la place derrière l'ampoule. Attention à ce que les tubes de fourche ne tapent pas dans le dissipateur de l'ampoule LED.
Non. Normalement, sur la boîte de l'ampoule, il est indiqué que l'usage n'est autorisé que sur route fermée à la circulation.
Tu ne devrais jamais avoir de soucis avec les forces de l'ordre.
Ça n'ébloui pas, ou peu si les feux sont bien réglés.
Je sais que @Fazerman avait acheté les siennes pour sa FZ8-S sur le site https://www.ledperf.com/
Sur la FZS-600 de 2002, il y a deux ampoules H4 halogène (2 filaments), et ces ampoules ont deux modes (1 filament par mode) : "feux de croisement" et "pleins phare".
Idéalement, il vaut mieux changer les 2, sinon ça fait moche^^
Perso, j'avais acheter des ampoules LED de la marque Tecnoglobe à 80€ l'ampoule xD
Elles fonctionnaient parfaitement bien, mais bon, ça fait cher quand même xD