reMyBRO

bienvenue Enzo ps: trop belle ta 690

Bienvenue coupaing motard V.

Bienvenue à toi flo si tu prend un 125 duke tu ne le regrettera pas c'est sûr très bon choix (j'ai le 390 et je me régale everyday) ride safe sur Paris V à toi

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Bonjour à toutes et à tous les zamoureux de la vidéo et du partage autour de la moto, Voilà aujourd'hui je souhaiterais partager avec vous ma chaîne de déconne autour de la moto, n'hésitez pas si vous avez des critiques constructives à faire pour rectifier et améliorer mes futures vidéos. RIDEZ SAFE - et mettez du SP98 dans vos bécannes Chaîne:https://www.youtube.com/channel/UC6NSF75ogwrumadvP5672hA maj: derniere video

ma 390 galère en 2 et la 3 mission impossible à la lever la transmission 15x45 n'aide pas trop..

ça lève bien un drz en 3 ? nice les bavettes tu les maîtrise les wheels super montage aussi tes vidéo sont top

simpa la petite vidéo

Les Toulousains ont envahies le forum ! Bienvenue Captainblue , je suis aussi sur Toulouse passe vite ton permis et rejoins nous à candy (circuit toulousain) le jeudi haha. Bon courage pour le permis et Ride safe sur ta futur bécane V.

^ Lol vous être barge les gars Bienvenue à toi sur le forum Tatsou , Ride safe bruh , je verrais bien une belle 390 en A2 pour toi haha V

Bonjour Makani , Bienvenue à toi et ta kawa sur le forum des amoureux de la vidéo et du partage autour de la moto Ride safe V

Salut DED, welcome bruhhh !! V à toi

belle moto ride safe V

Merci les gars pour votre aide!! le problème est résolue, j'ai installé le codecs en question pour vegas pro 13. super !!

Bonjour à vous amis motards, Je me pose la question , car ayant réalisé ma première vidéo capture en 1080-60 fps avec ma go pro hero3+ silver puis au moment de l'encodage en 1080-30 fps (et oui vegas pro 13 ne propose pas le 60fps en wmv), J'ai remarqué que ma vidéo perd un peu en fluidité . Ma question: vaut t'il mieux que j'enregistre en 1080-30 fps ou que je continue en 60 fps afin d'avoir la meilleur fluidité possible.. ps:j'ai utilisé l'onglet recherche mais je n'est rien trouvé de spécifique à la capture concernant ce problème c'est pourquoi je me permet de créer un topic . RIDE SAFE , bonne journée V

Bonjour, merci les gars pour l'astuce par hasard vous n'avez pas le même tips pour vegas pro 13 ... ??

Bienvenue Lucas sur le forum, les nouvelles MT-07 ont vraiment de la gueule en gris / jaune flashy kikoo j'adore V ride safe

Bienvenue sur le forum laura ! V ride safe avec ta bête aprilia rs50 c’était ma première brêle aussi mais bon ça c’était en 1999... ça passe vite

Bienvenue sur le forum dac ka ! V ride safe

Je pense tout est dit ici.. les spectateurs de la chaîne se font vite une opinion au bout des 5 premieres minutes visionnées et selon ce qu'il cherche d'exotic chez cette personne là. Après moi ça me gêne vraiment pas les wheeling... c'est plus le comportement de certain youtubeur (vlogeur) qui est gênant et qui cherche un road rage en gueulant sur les voitures chacun fait des erreurs en voiture, il faut savoir pardonner et ne pas oublier que nous passons pour la plupart d'entre nous la 1/2 de notre temps derrière un volant aussi

Lol c'est ce que je pensais en lisant le topic Pourquoi ne pas en re-créer une autre ..plutôt tu gagnera du temps je pense..

V, Merki

Merci les gars de votre accueil Haha DSPEE 999 Mon pseudo "BRO" est plus dans le terme de frère .. mais c'est vrai que c'est pas loin non plus de mes freins qui couinent. j'aime vraiment le poids légers de la ktm, mais plus tard pourquoi pas un hypermotard 796 assortie à mon casque ou sinon la même mais en plus grosse (690).

Bonjour ,je me présente J'ai eu avant mon actuelle duke 390,- 1 hornet 2008 pendant 1 ans ( véhicule principale à l'époque ) moto souple mais moins de plaisir qu'avec le mono .. - 1 r6 2010 coloris jaune kéké pendant 6 mois (pour aller chercher le pain) j'en garde un très bon souvenir aussi.cela fait donc 5 ans que je n'avais pas remonté sur une moto je souhaité quelque chose de sympa léger et fun, je souhaitais prendre un 690 mais bon le budget ma refroidit peut etre en fin d'année qui sait Pour la moto niveau modif' pas grand chose à signaler j'ai effectué le passage de roue maison, rajouter une mousse et un filtre air K&n la transmission va passer en 15 x 50 avec une découpe du carter chaine si nécessaire (d'origine 15 x 45) et oui le PSB inférieur à 15 n'existe pas sur cette moto ;( Sinon au niveau de mon ressenti concernant cette moto : la selle est très (trop) dur d'origine , les leviers sont cheap malgrès que ce soit KTM, les coques et carénages comme le réservoir pad sont en Plastiques vraiment sympa pour le gain de poids (malgrès la matière rien à voir avec les nouvelles YAMAHA R3 qui couine quand on s'y penche dessus ) moteur qui a du caractère, cela reste une moto attachante malgrès seulement 44 ch j'ai le sourire au lèvres que je n'avais pas sur mon ancienne hornet...J'ai crée une chaîne récemment sur youtube dédiée à l'univers de la moto, n'hésitez pas à me donner votre avis même si je débute .. soyez pas trop méchant haha https://www.youtube.com/channel/UC6NSF75ogwrumadvP5672hAA plus sur le Forum les copaings motards