ShedgV

Yo ! 
 
 

L'avantage c'est que j'aurais de grandes chances de survie, vu que je suis loin de Tulle 

Et gneugneugneu j'ai 5A gneugneugneu 27/27 et gneugneugneu je me la pète ! 
 
 😂
 
Félicitation ! A toi la liberté !

C'est bon ! J'ai eu ma circu ! 😄
Petit bonus, j'ai eu 27/27, les examinateurs de Tulle, ils sont vraiment sympa 👌

C'est bon ! J'ai eu ma circu ! 😄
Petit bonus, j'ai eu 27/27, les examinateurs de Tulle, ils sont vraiment sympa 👌

Craquage annuel: ☑️
 
J'ai trouvé un moyen de faire durer ma 990 Adventure R un peu plus longtemps 😇🤪
 

@Gyt Motardviens de s'acheter un forza 300 🤣
 

La pratique de l'enduro apporte énormément à la conduite sur route,je le conseille vivement.
Ma dernière enduro avec le kit supermot pour l'été 😁 mais vendue car pas le temps de l'utiliser car les gamins ont grandis et laissés le "papy" seul avec ses motos 😪
Husaberg 570 : 120kg TPF et 70 ch avec l'échappement qui va bien 👍

Salut tout le monde !
Aujourd'hui c'est la circu ! 😄
La dernière ligne droite avant l'arrivée 🤞

T'as marqué un point, c'est vrai

Sauf que pour moi, une moto demande beaucoup plus de compétences que de simplement "conduire" ton véhicule. 
Et ta première fois au lit, elle a été parfaite ?  

Alors se planter de route ca n'influe pas en effet. Mois je me suis arrêté sous un pont sur l'autoroute pour mon épreuve de circulation ! J'evitais la grêle  !

Ola bambiiiinos 😘
 
 
Easy les yeux fermés sans les mains  
 
J'ai ma date de plateau, c'est à priori le 21 mars... vite je me plonge dans les fiches  

C'est pas en faisant un tout droit que ça va marcher ! Bon chance !
 
Hello everybody ! 

Bonjour tout le monde!!!
 
Dernière ligne droite @ShedgV, une formalité
 

le crossbitume, je ne vois pas ça comme une déviance du motovlog
c'est une déviance de la pratique de la moto, comme les excès de vitesse sur route ouverte, l'enduro sur terrains ou chemins non autorisés etc ...

Par contre faut changer ces pots. Ça casse la ligne c'est vraiment dommage !

N'importe quoi ! Les constructeurs sont des associations à but non lucratif qui œuvrent à la capacité de chacun de pouvoir se déplacer à moindre coût, voyons. 

Quand tu t'appelles @lelillois 🤣

J'ai choisi de m'orienter (et de faire un peu le cobaye du coup) vers une ZONTES 250S (verte) de 2018 (0 km).
La marque est vraiment pas beaucoup connue en France, et je voulais voir ce que cette moto avait dans le ventre car j'aime bien son look (bien que particulier, surtout pour la plaque phare).
Et comme mon assurance voulait pas trop me voir avec des bécanes de plus de 300cc et refuser strictement de m'assurer pour des +500cc ça a confirmé mon choix ...
Mais je reviendrais plus en détails sur ma moto quand j'aurais fait du chemin avec, afin de pouvoir aider certains qui voudraient une moto neuve (en A2, car elle fait 23cv) pour pas chère et qui savent pas si cette marque est fiable ou non.

D'ailleurs, pour ceux qui ont vu le sujet que j'avais lancé dans "Débuter la moto" où je disais que je voulais prendre une CRF 250 M, au final le vendeur n'avait plus la moto (depuis 2 ans quand même 🤣, GENIAL !), et étant donné que mon assureur a refusé de m'assurer pour des Suzuki 650, du coup je suis parti sur un Roadster en 250 d'une marque peu connue mais je vais attendre avant de vous en parler histoire de faire mon "cobaye" et de ne pas dire des conneries.
PS: et également je vous citerais TOUTES mes mésaventures de la semaine passée où j'ai bien dû voir 6 motos différentes avant d'avoir une moto qui me convenait à moi, à l'assureur et que le vendeur n'avait pas trifouillé 😔..

Ca va bien se passer, t'inquiètes pas !

Oui 3cv c'est plus juste, la mienne en a 12 😅

Je l'ai eu pour 2.990€ 😉, c'était un "modèle de présentation" et du coup ils le vendent moins chères alors qu'il a 0 km au compteur 🤗.
C'est ce que je cherchais (le CRF 250 M fait aussi 23cv et sa me posait pas de problèmes), et en même temps un 4T en 250 cc c'est pas fait pour être puissant 😁 !

3.500€, ah ouai, ce n'est pas excessif !
 
Si t'arrives à trouver un nouveau locataire, ça peut se faire en quelques jours ^^

J'ai choisi de m'orienter (et de faire un peu le cobaye du coup) vers une ZONTES 250S (verte) de 2018 (0 km).
La marque est vraiment pas beaucoup connue en France, et je voulais voir ce que cette moto avait dans le ventre car j'aime bien son look (bien que particulier, surtout pour la plaque phare).
Et comme mon assurance voulait pas trop me voir avec des bécanes de plus de 300cc et refuser strictement de m'assurer pour des +500cc ça a confirmé mon choix ...
Mais je reviendrais plus en détails sur ma moto quand j'aurais fait du chemin avec, afin de pouvoir aider certains qui voudraient une moto neuve (en A2, car elle fait 23cv) pour pas chère et qui savent pas si cette marque est fiable ou non.