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maya_djavo

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Messages posté(e)s par maya_djavo

  1. il y a une heure, lolodu65 a dit :

    Montage fort agréable et dynamique :), l'intro me plaît bien, après je suis moins fan de arsouillages, c'est dût à mon âge je pense :lol: !!! V ....

     Oh merci :) hahah non t'inquiètes, c'est pas l'âge, je vois ce que tu veux dire. Dacc, je tacherai de faire un peu moins n'importe quoi la prochaine fois :P. ..Puis la prochaine sera surement une DO, donc pas la même ambiance :)

     

    il y a une heure, Animal a dit :

    J'ai déjà vu la même scène avec les protections ailleurs :rolleyes: ... Pour le reste c'est plutôt sympa :) 

     

    Par contre tu dis que tu es protégée mais c'est pas top quand même... Les petites baskets et le jean troué... Tes cannes vont le payer si tu te vautres :P !

     Niveau protection je ne lésine par sur les moyens pourtant.. manteau de moto, dorsale, genouillères protège-tibia, protèges poignets etc. Plus que la majorité des motards, sans parler des stunteurs haha. Je n'avais pas le jean troué en revanche:mellow:.. enfin j'dis pas, je l'ai peut-être troué sur les fesses après ma chute hahah! J'ai juste les basket qui me font vulgairement défaut, c'est vrai.. Mais à vrai dire, en stunt ou je balade mes pieds un peu partout sur la moto, ca aurait été beaucoup moins délicat de le faire en botte de moto/botte de piste.. que je porte quand je fais des balades en revanche. C'est pas un prétexte, mais voilà, c'est ma responsabilité après tout.. :)

  2. Coucouu les copains !!! :D:V:

     

    J'espère que vous allez tous, super bien !!;)

    Alors voilà, moi je m'appelle Maya. Je me lance sur YouTube moi aussi! Jetez-y un oeil d'ailleurs, et dites moi ce que vous en pensez :rolleyes: Ma chaine >> Maya_Djavo

     

     

    ...je vous partage ma belle gamelle en wheeling :wacko::D Je me complétement retournée!!! :wacko: Mais c'est pas grave, j'ai réparé ma moto, et jsuis repartie rouler quelque jours après. Et oui, jsuis solide comme fille :lol:! haha

     

     

    Voilà, voilà, gros bisous les amis motards! :P

     

    :V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V::V:

     

  3. Yo les gars ! :V:

    J'débarque un peu tard, mais du coup c'est encore valable le truc ou c'est terminé? @ADK KeiSen

    Si c'est pas le cas, je suis OP moi ! Ça peux être bien marrant ce truc :D

    En revanche... connaissance en stunt pour la motarde ou pas? Car je commence tout doucement le stunt, mais c'est pas encore ça.. :huh:

  4. Salut les gars !

    Je cherche une crash cage pour ma Kawasaki Ninja 250 de 2009. J ai cherché sur internet, et plusieurs magasins où j’ai l’habitude d’acheter mes pièces (cardy, paris nord moto, ...), mais introuvable! Pourtant, je sais que ça existe ! Jen ai déjà vu sur des ninja 2,5 sur youtube, des sites US (de ventes d’accessoires de stunt), etc...

    Genre ça: http://www.xtreembikeworks.com/Kawasaki-Ninja-250-Crash-Cage_p_183.html

     

    Du coup, sauriez vous où je pourrais trouver ça en France ou sur internet pleeeease ?  :(:(

    Merci les copains !!!:rolleyes::lol::V:

     

  5. il y a 1 minute, Tchibidouha a dit :

    Aïe ! Mauvaise pioche ! Les retours des clients ne plaident pas en sa faveur. Je suis aussi assuré chez le courtier AMV mais le rique est porté par Generali Belgium.

    Écris au siège d'AMV pour leur expliquer ton souci avec L'Équité.

    Dacc, bon c'est ce que je vais faire du coup, merci beaucoup ! ;)

    Et au final, c'est "normal" ou pas une assurance qui refuse de dédommager la victime directement, pour ne prendre en charge que les réparations au garage ?

  6. Il y a 4 heures, Chris a dit :

    Quand j'ai eu mon accident en septembre l'année dernière, il a fallu présenter un devis chiffré par un pro des réparations à faire sur la moto pour le présenter lors du passage de l'expert. Je n'ai pas eu d'avance de fonds à faire pour les réparations sauf la franchise à payer. L'assurance a payé directement le garagiste par rapport au devis qu'il a fait.

     

    Il ne m'est pas venu l'idée de la réparer moi-même car 1 : il y avait pas mal de dégâts !

                                                                                                   2 : je n'ai pas le matériel adapté pour réparer un moto chez moi

                                                                                                   3 : je n'y connais absolument rien en mécanique

                                                                                                   4 : j'ai confiance en mon mécano qui n'a pas une réputation d'arnaqueur et qui a l'habitude de traiter avec des experts

     

    Je suis chez Generalli Belgium

     

    Oui je vois, mais pour ma part, dans le cas présent, il s'agit de pièces faciles à remplacer (carénages, pot, poignées, selecteurs ...). Ce n'est pas que je n'ai pas confiance en mon garagiste, mais je trouve ca plus sympa de m'en occupé moi même. De plus, le garagiste me remplacera toute les pièces par des pièces d'origine, or, idéalement, moi je souhaitais prendre la somme proposé par l'expert, y ajouter des sous de ma propre poche, afin de remplacer mes pièces par d'autres, meilleurs que celles d'origine.

  7. Salut les gars,

    j'aurais besoin de conseils s'il vous plait :( ! Je suis chez amv (bon là dessus, je n'ai pas eu le choix); j'ai eu un accident en mai, une personne m'a renversé alors que je roulais sur l’inter-file et a pris la fuite. Donc, l'assurance est d'accord pour dire que cette personne, est 100% responsable.

     

    Bref, l'expert est passé, a approuvé le devis... SEULEMENT, mon assurance refuse de m'indemniser. Ils prennent en charge les réparations uniquement si je fais réparer la moto au garage. Or, je souhaite la réparer moi-même ^_^! Dans le courrier qu'ils m'ont fait parvenir, aucun devis, aucune somme ! Juste mentionné, le fait que je pouvais déposer la moto au garage et que l'intégralité des dommages seraient pris en charge. Perso, je trouve ca bizarre...  pourquoi si peu d'infos dans le courrier? 

    Et quand je les ai au téléphone, une conseillère me soutient mordicus que je ne peux pas la réparer moi-même (du moins, qu'ils ne me verseront, pas un seul sous).

     

    Dans un premier temps, je me suis dis, OK, peut-être que chez AMV c'est comme ça... Mais j'ai pas envie de me faire banane<_<! Alors je me suis un peu renseignée et suis tombée sur ce texte de loi ! 

     

    • "Le fait que l’assuré-victime ait procédé lui-même, ou fait procéder par son personnel, à la remise en état du véhicule, ne diminue en rien ses droits à réparation intégrale, c’est-à-dire à hauteur de la valeur estimée et acceptée de la remise en état du véhicule (civ.2, 19 nov. 1975, D. 1976, 137, note Le Tourneau)
    • De même, l’assuré-victime n’a nullement l’obligation de procéder ou faire procéder à la remise en état du véhicule, ou d’acquérir un véhicule semblable, le montant de la remise en état lui est dû, peu importe ce qu’il décide d’en faire. (civ.2, 31 mars 1993, RTD civ.1993, 838, obs Jourdain)"

     

    Sur ce... qu'en dites vous.. ?:wacko: Apres moi je ne sais pas, peut être que c'est courant à présent les assurances qui fonctionnent comme ça... :huh:
    Merci d'avances les copains :rolleyes::V::V:

  8. il y a 5 minutes, Al Amical a dit :

    C'est clairement un risque qu'il ne faut même pas prendre, c'est comme rouler sans permis. S'il t'arrive un pépin avec dommages corporels a un tiers ben tu y laisses ta chemise. C'est le genre de chose que j'arrive pas à comprendre, qu'on puisse même envisager ce genre de risque. 

    Oui je suis d'accord. C'est d'ailleurs la raison qui m'a fais abandonner l'idée .

  9. il y a 1 minute, Al Amical a dit :

    Oui et oui et aussi de la maniabilité et des sous car ils sont plus chers...

    En bref, mis à part le look, tout faux :)

     

    Avec des pneus plus larges, je perdrais en maniabilité? C'est surprenant, j'aurais justement pensé l'inverse.. 

    Bon du coup j'abandonne cette idée.. Je resterai sur la taille d'origine, mais alors quels pneus prendre à votre avis ? Y a t-il des marques connu pour être le top du top? Je dois faire mon choix en fonction de quel(s) critère(s) ? :wacko:

  10. Il y a 2 heures, afv a dit :

    Salut,

     

    C'est surement pas autorisé, mais ce que tu peux faire en gardant tes jantes d'origine à savoir 17*2.75 à l'avant et 17*3.5 à l'arrière. C'est garder ton 110/70 à l'avant, tu pourrais passer à du 120/65 mais c'est presque pénalisant et très peu de choix de pneus. Par contre à l'arrière tu peux mettre du 150/60 qui rentrera sans trop de contrainte. :lol:

     

    Le plus important, je pense, est de garder une circonférence proche de l'origine ou au moins le même ratio av-arr, sachant que sur un pneu le premier chiffre représente la largeur du pneu en [mm], le deuxième la hauteur du flan en pourcentage de la largeur et le troisième le diamètre de la jante. Il est donc nécessaire, lorsque la largeur augmente, de diminuer le deuxième chiffre.

     

    Le 150/60 est quasi identique au 130/70 à +/- 6 mm. Pour le 160/60 déjà sur une jante de 3.5" c'est justtttttttttttte et en plus tu auras 3 cm de plus qui à mon avis devrait être compensés à l'avant idéalement par du 115/70 mais ça ne se fait pas donc du 120/70 permettrait de diminuer la différence à 1.5 cm de plus pour l'avant. Et idem pour l'avant du 120 sur une jante de 2.75" ça commence à être chaud à monter.

     

    Du coup les bonnes combinaisons seraient:

    110/70-17 avec 150/60-17 plus juste

    ou

    120/70-17 avec 160/60-17 un peu moins mais +/- acceptable

     

    Pour du plus large la solution c'est ZX6R :P Enfin c'est possible mais faut changer la jante, le bras oscillant et t'auras toujours la chaîne décalé, bref compliqué...

     

    Après il y a encore le choix du modèle de pneu qui est important sauf si tu cherches que de l'esthétique et pas la tenue de route, mais avec des pneu sportif le pneu est déjà plus beau.

     

    Yess, merci beaucoup pour cette réponse super complète !! :D 

     

    Il y a 2 heures, Niklos a dit :

    Si tu changes la taille de pneu, il faut que la moto ait été homologué pour. Si ce n'est pas le cas, il la faire ré homologuée (ce qui n'est pas possible pour un particulier dans les faits). Si non, tu risques de ne pas être pris en charge par l'assurance en cas de pépin.

     

    Question bête peut-être, mais où est ce que je peux voir si mon pneu est homologué pour? C'est écris quelque part, sur la moto ou autre? 

     

  11. Salut,

    Je te conseil de pas trop insister et ne pas trop les bassiner avec ca, ca ne sert a rien. Il faut que tu gagne leur confiance et leur montre que tu es adulte et responsable. C'est seulement là qu'ils t'autoriseront (je pense).

    Perso, mes parents étaient contre, je les ai saoulé plusieurs années, ça n'a servi à rien. C'était un non catégorique. Mais quand j'ai arrêté de faire l'enfant capricieuse,

    j'ai travaillé à côté des cours pour me payer mon permis, mon équipement, ma moto, c'était presque un oui . Si ils voient que tu es vraiment motivé, et que tu ne leur demande rien, ca passera mieux. Rien que le fait de te donner la peine de travailler, et de financer toi même comme un grand ton truc, ça prouve que tes responsable. Après y'a pas de secret, faut constamment les rassurer sur le fait que la vitesse et tout, c'est pas un truc qui t’intéresse, que tu portera toujours un équipement vraiment sécure etc... Soit pas presser en tout cas, je crois que c'est un truc qui fait peur aux parents haha. Montre leur que tu as pris le temps de réfléchir, que tu fonce pas droit devant sans réfléchir quoi ;) 

    Bonne chance :V:

    A oui, et dit leur que tu veux une petite cylindrée, ca fait moins peur hehe;)

  12. Salut tout le monde, 

    J'aurais besoin de petits conseils concernant mes pneus (sachant que j'y connais pas grand chose encore) . J'ai une kawasaki ninja 250r, et les pneus sont vraiment ridicules, tout fins, comme vous pouvez le voir ci dessous... :( Je voudrais donc les changer, pour des plus gros! Actuellement, j'ai (donc les pneus d'origine) du 110/70-17 à l'avant, contre du 130/70-17 à l'arrière. Au départ, je pensais que j'étais contrainte de rester sur ces diamètres là. Seulement, j'ai vu une ninja 250 comme la mienne, avec du 160/60 à l'arrière.

     

    Du coup... 

    - Est ce que je peux mettre des pneus plus gros ou bien suis-je obligé de garder la même taille?

    - Est ce que c'est autorisé de faire ce genre de changement ? (j'imagine que non.. mais on sait jamais)

    - Et dans l'éventualité où cela serait possible, y a-t-il d'autres choses à changer si je change la taille de mon pneu? (les jantes ok, mais quoi d'autre?)

     

    Voilà voilà, j'vous remercie d'avance! :P D'habitude je me débrouille toute seule, en trouvant mes infos sur le net, youtube et compagnie, mais là je vous avoue c'est vraiment chaud, je ne dis pas non à un petit coup de pouce :rolleyes:

     

    Merci les copains :V:

     

    IMG_20160831_010758.jpg

  13. Le 09/08/2016 à 00:01, cbr-57 a dit :

    J'adore ta video  elle est vraiment bien faite.,  on ce croisera surement un jour car j'ai comme projet de faire " le tour de france " en moto  attention sur la route V

     

    Yeah merci beaucoup !! :)

    Jolie projet ! Good luck, amuses toi bien et surtout ride safe toi aussi :V:

     

    Le 09/08/2016 à 00:41, Nirvana a dit :

    Bienvenue à toi Maya, plutôt sympa pour une première vidéo.

    /love Ninja ;)

     

    Salut Nirvana ! Merci, c'est cool :D

     

    Il y a 21 heures, MentosGun a dit :

    Salut à toi motarde et bienvenue sur le forum! Sympa ta première vidéo!

    :V:

     

    Yo MentosGun ! Merci bien:):P

    :V:

  14. il y a 15 minutes, Animal a dit :

     

    C'est bien amv j'y suis, mais c'est cher pour les jeunes...

     

    Ah dacc, bon c'est cool ca me rassure.. bon pour le prix, ça je m'y attendait ;) être jeune conducteur et commencer avec une sportive, c'est pas le top au niveau de l'assurance mais bon :P ce sera moins cher l'année prochaine, et puis après je pourrai passer chez une assurance moins cher si je le souhaite du coup

     

    il y a 17 minutes, Animal a dit :

     

    Si il y a témoins, ils ont besoin des témoins c'est tout.

     

    Ok alors ça devrait bien se terminer cette histoire alors :)

  15. il y a 10 minutes, Zouz a dit :

    Il me semble qu'AMV c'est bien tant qu'il ne t'arrive rien .. Si tu as un souci, c'est galère de les avoir, et d'avoir quelqu'un de compétent. Ce sont les avis que j'ai eu, après c'est peut être faux.

     

    Je pense que l'assurance, vaut mieux payer un peu plus, mais avoir quelqu'un de compétent qui réglera les soucis que tu auras. C'est un choix a faire très important ou le prix passe en 2nd plan. (ce n'est que mon avis bien sur) 

     

    Donc AMV, j'ai clairement dit non :) 

    J'étais content de mon assureur voiture et camion, du coup j'ai négocié le prix de la moto mais je suis resté chez lui

     

    Alors tu conseil d'aller chez qui par exemple ? :mellow:

    Moi je suis à la macif pour la voiture mais ils ne veulent pas m'assurer pour la moto (sportive + je n'ai pas encore 1an d'assurance voiture).

     

    Alors, perso.. j'ai eut un accident en moto, c'était un délie de fuite en plus, du coup j'ai envoyé plainte + constat et tout le tintinn là... Ils ont envoyé l'expert à mon garage, il a approuvé toute la casse. Donc AMV m'ont appelé pour me prévenir. Le problème.. ils attendent des nouvelles de mes témoins pour me rembourser la casse<_<. C'est bizarre non ? Si j'ai tous les justificatif (photo, plainte, etc.), ça devrait suffire, non? 

  16. il y a 49 minutes, Animal a dit :

     

    Amv, ils ne sont pas intéressant tant que tu n'as pas plus de 2 ans de permis et plus de 30 ans, après seulement ca vaut le coup...

     

    C'est à dire que je n'ai pas vraiment eut le choix. Les 2 seules assurances qui voulaient bien m'assurer étaient AMV et April -_-

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