Les solutions consisteraient surtout à pénaliser les plus gros pollueurs, donc les super tankers qui nous amènent à bas prix (??) tout un tas de bien de consommation fait en chine. Ces navires polluent autant que des millions de voitures et finalement on a fermé nos usines pour payer moins cher des objets de consommation jetables que l'on renouvelle sans cesse.
Ensuite il y a le transport aérien dont le kérozène n'est pas taxé pour ne pas compromettre la santé finnancière des compagnies aériennes. ça permet à des soit-disant écolos de manger bio, d'acheter leur riz ou leur pâtes en vrac et d'aller en vacances dans les iles. Faudrait quand même prendre le problème par le bon bout.
Les véhicules modernes (autos et motos) consomment énormément moins qu'il y a quelques années. Et ces taxes ne vont en aucune façon pour la transition climatique, ou si peu.
Sur 38 milliards de taxes, 20 vont au budget de l'Etat (national et départemental, et pas à l'entretien des routes : 700 millions quand il faudrait 1,3 milliards par an !). 11 milliards au remboursement de la dette (?) et 7 malheureux milliards à la transition climatique.
Les gens qui vivent à la campagne n'ont pas de transports en commun et le co-voiturage c'est particulièrement compliqué. La moitié de la population vit en zone rurale !