L'Noob

Est ce que quelqu'un a tester de faire un live avec l'Action Cam AS200V de sony sur UStream ? Car je veux me prendre une caméra et l'Action Cam AS200V m'a taper dans l'oeil, on peut brancher un micro et une batterie externe en même temps (et y a un stabilisateur ) alors que sur la GoPro c'est soit l'un soit l'autre. Donc Que choisir l'Action Cam AS200, la GoPro ... autres ? Y a t'il vraiment une grosse différence entre les 2, que ce soit en terme d'autonomie ou de qualité d'image. Les fixations et accessoires de l'Action Cam AS200V et la goPro sont telles compatibles ?

Bah surtout que je n'ai aucune difficulté à passer d'un véhicule à l'autre, je peux passer d'une petite à une grosse voiture à un camping car ou même, depuis 2 ans, à conduire une anglaise (donc côté droit) donc logiquement pas de soucis enfin j'espère. Ça m’embêterai de le passer et de ne pas l'avoir du 1er coup j'ai pas des moyens illimités surtout qu'il faut que je rachète une voiture l'anglaise a le berceau moteur tordu

slt l'ami Welcome Moi je vais surement sauter le pas d'ici peu et passer mon permis moto mais la conduite me fait un poil peur pourtant en tant qu'automobiliste, je n'ai aucun mal à passer d'un véhicule à l'autre, j'ai même conduit une anglaise pendant 2 ans et faut que je m'en sépare car le berceau moteur est déformer donc trop de frais pour le prix auquel je l'ai acheter Donc question : Est ce difficile ? Le passage de vitesse m'a l'air un poil chaud surtout en cas de stress

Conseille de moto en 125 et GC au cas où je me décide de passer le GC sachant qu'en tant qu'automobiliste, j'ai une conduite pépère, respecte les limitations de vitesse. A la rigueur, je dépasse la vitesse de 10km/h sauf en centre-ville où là 50 km/h, c'est 50 et pas 60 même si je suis grave en retard et que la route est dégager, je préfère arrive 1h en retard plutôt que de finir entre 4 planches, de reverser quelqu'un ou de me faire chopper par les schtroumpfs donc une moto confortable, pas trop coucher sur le réservoir mais avec de la patate quand même au cas où la poignée me démange la Versys est pas mal à mon goût

Merci pour tout ces renseignements donc je vais voir pour le permis GC et acheter un MP3 mdr non je déconne Après j’achèterai l'équipement puis la moto ^^ suivant les sous que j'aurai en poche vaut mieux avoir l'équipement sans la moto plutôt que la moto sans l'équipement au pire, je rentabiliserai l'équipement en le mettant en voiture lol

PAPA !!!

Bonjour, amis motard et motarde. Je suis tenté depuis des années et des années de vous rejoindre En faite, j'en ai envie depuis que j'ai passer mon permis B en 1999 mais vu que je sortais à peine de l'école, il a fallu faire un choix entre garder mon Ciao (on a la classe ou on l'a pas) ou passer à la voiture. Car garder les 2 était impossible niveau budget (surtout que s'était papa et maman qui payaient le permis) mais ça m'a crevé le coeur de retourner à 4 pattes . A l'époque, vu le super équipement que j'avais, j'étais tremper les jours de pluie et congeler dès qu'il faisait un peu froid donc je me suis dis "la moto, c'est pas pour moi. Les VRAIS conduisent par (presque) tout les temps" donc au chaud dans la voiture fut mon choix. Mais maintenant avec le recule et la sagesse que j'ai acquise (mdr le con), je me dis pourquoi pas retrouver la liberté, pouvoir rouler sans but juste pour le plaisir, partir entre potes en balade, ce serai vraiment cool. Etant de nature prudente (et changeante), je me tourne vers la communauté pour des avis divers et varier, pour savoir si je m'oriente vers la formation 125 pour reprendre le contact avec la bête en douceur ou si je saute le pas et plonge dans le grand bain direct. Ma "peur" principal étant de changer d'avis et de ne pu utiliser la bête ce serai vraiment dommage d'investir dans une moto et un équipement complet pour ne l'utiliser que les jours de beaux temps. Certains youtubeur dont je tairai le nom (walane et bitume ) m'ont conseiller de partir sur la 125 pour voir et me faire un avis. J'ai regarder les différentes 125 du marché, walane m'a conseiller la cbf ou la duke 125 et j'avoue que la duke me fais craqué mais le méchant Bitume m'a cassé mon rêve en disant que j'étais trop grand donc voila mes questions sachant que je fait 1m86 pour 105kg, que je veux une 125 qui ressemble à une moto (parce que si elle as des roues de mobylette autant prendre un scoot 125) et ayant lu mon pavé (dsl) Que me conseillez-vs ? Formation 125 ou moto ? Ai-je juste la formation de 7h en 125 à faire ou dois-je passer le A1 sachant que je n'ai pas eu d'assurance 2 roues depuis 1999? Si 125, quelle modèle ? D'avance, merci !!! Au plaisir de rouler avec vous un jour