Hellkill59

Salut les motard. Je recherche quelqu'un qui aurai un Intercom a prêter pour max 2 semaines. En effet, je part a Toulon 2 semaines, et je recherche un Intercom pour la route. sachant que les écouteur normaux ne sont pas très safe en cas de chute. je recherche un intercom qui me permettra d'écouter la musique/gps durant la route en toute sécurité sans avoir peur de la chute, qui si j'ai des écouteurs conventionnels, risquerai de rentrer dans l'oreille et possiblement me rendre sourd. Si vous avez un Intercom a prêter, je fournirai une photocopie de mon permis/Carte d'identité. ainsi qu'une déclaration sur l'honneur de remboursement en cas de détérioration/destruction du matériel. Merci d'avance et V a vous.

Photo de ma moto. qui, ROULE ENFIN ^^ breff, sa va être très dure de ne pas roulé jusqu'a ce que j'obtenu mon permis. (ps: grace au faite que le moteur toune, on a décelé un Jeux de soupape, un tendeur de chaîne de distribution, et un réglage soupape. Je sens que sa va faire mal a la cb... :'(

bon, après plusieurs tentative, je n'ai pas réussi a démarrer ma moto. Il y a de la compression. Un chef d'atelier moto m'a dit qu'il serai judicieux pour moi de vérifié ma vis de purge de mes carbus afin de regardé si de l’essence va jusqu’à mes carbus. Je pense que je vais la foutre chez le mécano direct, et payé, car la, j'en ai marre.

le plus dure est passé, donc ^^

de rien ^^

Bon, ben voila, reservoir déposé a dafy, normalement, fin de semaine prochaine, je pourrai aller le cherché.

alors, ej me suis renseigné chez Dafy moto Seclin. Ils peuvent me le faire pour en tout environ 200€ (150€ de main d'oeuvre+50€ le produit.) je pense que je vais les laissé faire, sa m'évitera de me cassé les dents sur mon réservoir. (a savoir que j'ai pratiquement tout refait sur ma meule, et qu'il ne me reste plus que le problème du réservoir a résoudre) breff, je vous tien au courant.

Salut a toutes & a tous, Je suis aujourd'hui a la recherche d'un moyen efficace, et peu coûteux, mais aussi relativement rapide pour nettoyer l’intérieur de mon réservoir de ma SV650. J'ai regardé plusieurs forums, et pour le moment je suis assez septique. Restom fonctionne vraiment? Est-ce nécessaire d'attendre 15 jours pour que la résine fasse son office? L'idée des écrous dans le réservoir liée a l’acétone est-t'elle mieux? Est-elle efficace? Faut-il de toutes façons appliquer de la résine? Bref, j'attend vos réponses avec impatience.

(je vais te repondre en énumérant tes conseil ^^ ) 1: techniquement, non, je ne paye que les pièces. 2: ben, c'est vrai que changé juste les join spi des étrier serai plus "rentable" mais... bon, a voir. 3: ben, je sais pas comment tu voit l'épaisseur des plaquette sans rien démonté l'ami ^^ perso, je peut voir seulement l'épaisseur des disque, mais, les plaquettes, c'est plus compliqué. (et quand je suis allé la voir, je ne savais pas encore comment démonté les étriers. bref ^^ ) 4: nettoyage du reservoir, il y a des moyens moins coûteux. sa, il peut le faire. 5: les bougie, je suis d'accord. 6: join spi, idem, je pourrai le faire moi même si il le faut. 7: plateau d'embrayage, ouai, sa dépend si il faut les changé. il y a une chance qu'il faut juste les dégrippés. En tout cas, merci des conseils les gens, c'est super sympa de votre part.

hmm, le soucis, c'est que je suis de ce genre de motard qui roule par toute saison ^^ 29499km pour etre exact Il sont grippé, genre, vraiment XD apres, les etrié sont "vital" donc, je preff les changés

ok

ben, je vais demandé a mon pote, tout se qui doit etre changé etc. je te tien au courant. mais, le plus gros est dans l'énoncé du post.

car, il me sort comme quoi se serai mieux de la revendre pour piece. mais je n'ai pas envie. Cette moto me plait, et je suis sure, qu'elle est réparable. il me dit que je risque de payé + chere les réparation que la moto... mais je ne pense pas...

ben, si il veut, je vais voir ma moto samedi prochain. donc, si sa l'interesse, il peut venir avec moi. comme il veut. Le truc, c'est que mon pote va peut etre mal le prendre, mais, je m'en fou en soit . j'ai vraiment envie déja d'avoir un deuxieme avis. savoir si elle est réparable.

ben ecoute. tu me dit quoi ^^. j'habite lille. donc, apres, le truc, c'est qu'il faut que je récup ma moto qui est sur aniche.

tu pense qu'il peut m'aidé et la réparé pour pas trop chere?

Salut a toutes et a tous, J'ai fait l'acquisition d'un sv650N de 2002 pour 1000€ Sauf, que je me suis fait ba*sé, car, il y a plus de frait a prévoir que ce que ma dit l'ancien proprio... il y a un nettoyage carbu a faire (en cour), etriés Av/Ar a changé, plaquette de frein a changé, nettoyage du réservoir, bougie a changé, join spi fourche a changé, plateau d'embrayage soit a dégrippé, ou a changé. La question est: Combien a votre avis je risque de payé si je l'a met au garage? Actuellement, elle est chez un pote qui ne peut travaillé dessus que le week-end. Et j'en ai marre d'attendre.... j'aimerai vraiment l'avoir dans les plus breff délai.... s'il vous pouviez me donné des conseils sur ce que je peut faire. Ou si vous habité dans le département Nord, et que vous vous y connaissez, dite moi si vous pouvez m'aidé. Merci beaucoup pour vos conseils.

hey mon p'tit moyox, tu devrai peut être mettre a jour ton logo ici. breff, ravie de pouvoir te compté parmi nous.

Cet un reservoir en fer. Les freins, tkt pas. je suis super attentifs a tout ce qui a un rapport de près ou de loin a la sécurité. donc, je rigole pas avec sa. Salut les gens, je vous tiens au jus sur ce qui se passe dans ma vie motardesque et profesionnel. Alors, j'ai passé mon plateau aujourd'hui, et, JE L'AI EU. ensuite, moto fini normalement fin de semaine, et sinon, niv professionnel, je suis en formation mécanique moto. voila voila. Sinon, j'ai pour projet d'ici mars d'investir dans une camera, pour commencé des rush et aussi pour ma sécurité. breff, a pluus les motards ^^ V

merci lolo. je vais aller jeter un coup d'oeil.

bon, j'ai démonté mon joujou. J'ai démonté le reservoir a essence, et les deux freins avant. resultats: l'interieur du reservoir est plein de particule (nettoyage a prévoir...) et les friens, ben, les pistons sont bien, bien, bien grippé... Donc, question: [1] Puis-je, pour le réservoir, lui mettre un coup de Kärcher? pour nettoyé l'interieur. [2] Pour les freins, le truc du bain d'essence, sa peut allé?

merci V a toi aussi

pas faux. breff, on vera le moment venu ^^

ahah ^^ nan, la revente, pas avant les 75 000 voir les 100 000 km.

je suis pas encore dedans. mais je vais l'etre. mais, je vais essayé de faire quelque truc moi meme. histoire d'avoir des connaissance sur ma moto, et en méca. mais, oui, quand elle ronronera, je serai comme un enfant ^^