Specter

Salut poire Williams, bienvenue sur le forum

Ca vient probablement d'une mauvaise composition de la peinture, ca arrive souvent avec les teintes claires. Et comme le vernis est très fin, ca ne protège pas grand chose.

Concernant le rupteur, je l'ai appelé comme ca, mais c'est un peu overkill. Je m'explique: la dernière fois que ca m'est arrivé, j'étais sur un rond point (environ à 10 km/h, parce que j'avais vu que le gars n'était pas attentif) déja débrayé, prêt à m'arrêter. J'ai mis des petits coups de gaz pour attirer l'attention du gars qui était sur son téléphone (ben oui, en entrant dans un rond point, le gars envoyait un texto, what else). Ben le gars m'a vu quand j'étais arrêté sur le rond point, à coté de sa voiture, il a flippé. En attendant, j'étais à l'arrêt sur un rond point. (heureusement, la voiture derrière moi n'était pas peuplée par des idiots) Mais de la à mettre poignée en coin, ce n'est pas mon genre. @Chris c'est une drôle de façon de chasser, tu sais qu'on fait des arcs pour la chasse? T'es pas obligée de foncer sur les oiseaux avec ta voiture !

Raison de plus pour ne pas tomber la dedans Un simple exemple, il y a trois semaines, j'ai fait un reportage au salon de l'auto de Bruxelles, en Belgique. Une journée de tournage et plus de 30h de montage, écriture, et enregistrement. J'ai pensé une demi minute à mettre une miniature avec des hotesses. Eh bien je ne l'ai pas fait, parce que ce n'est pas le public que je veux cibler. Alors il y a moins de vues, mais ceux qui vont voir, ils savent sur quoi ils vont tomber (et en plus j'ai eu un problème technique sur une interview, donc ca n'arrange rien^^)

Si tu veux faire des vues, faut mettre des boobs, des crashs et des road rage. Si tu veux faire du motovlog, fais ce que tu aimes et t'occupe pas des vues. C'est gratifiant d'avoir des vues, je peux comprendre, mais le principal c'est de faire ce qui te plait, et comme ca te plait.

Salut tout le monde, J'ai dessiné un kit sticker sur le site Motocal et je suis prêt à effectuer la commande. Mais avant, est ce que certains d'entre vous ont déja commande chez eux? des choses à savoir avant de commander? les kits sont bien adaptés au modèle? Toute expérience est bonne à lister.

C'est possible, mais si ils étaient concentrés sur la route et pas sur leur téléphone, je n'aurais pas besoin de le faire. Je suis le premier a reconnaitre mes torts (d'ailleurs, j'ai fait une connerie en voiture il y a quelques jours, une erreur d'appréciation de distance, je m'en suis voulu, je n'ai pas provoqué d'accident, mais j'ai surement fait peur a l'autre conducteur) Mais je ne pense pas que ce soit ce que les automobilistes reprochent le plus aux motards.

J'utilise surtout le coup de rupteur dans ce cas la, ca fait le même effet. Mais c'est vrai que le klaxon est fait pour ca.

II va falloir vous y faire les enfants, quand on est motards, on est IN-VI-SI-BLE des autres usagers. Si vous voulez survivre, soyez parano, et dites vous bien que c'est encore insuffisant. prenez en compte que chaque véhicule autour de vous est prêt à faire une connerie qui pourrait vous tuer. et vous serez plus ou moins prêt a réagir en situation. Par chez moi, les gens ont la pu**** d'habitude d'entrer dans un rond point comme sur une autoroute, la plupart ne regardent même pas avant de s'engager. J'en ai même un jour attrapé un qui a failli me rentrer dedans alors que je sortais, il était au téléphone au volant... heureusement, je l'avais vu, et j'étais prêt à m'arrêter...

Oui, c'est vrai, enfin, pas que ce soit vraiment impossible de revenir en arrière, mais c'est moins compliqué avec du led Je peux probablement retrouver un câblage d'origine, même chez un garagiste de la marque ca ne doit pas couter une fortune.

Il faudrait que je refasse tout le câblage du phare droit en fait... tout a été modifié, avec des cables qui passent sous le carénage le long du chassis, avec un tressage métallique. je crois que ca va rester un xénon ^^ je mettrai un led sur l'autre phare. et c'est du H7 au final

Ah oui, c'est une bonne idée ca, au final, un halogène plus puissant ca peut être bien, je vais descendre m'attaquer à l'entretien de ce pas, je vais en profiter pour vérifier ah c'est pratique ca^^ils sont bien quand même chez Honda

il ne lui faut pas tellement de temps, environ une trentaine de secondes pour être à pleine puissance. jusque maintenant, je n'aurais voulu en faire qu'une seule fois en fait^^ c'est juste que j'ai un bouton sur ma moto qui me sert à rien, du coup ca me frustre je pense. Mais si c'est simplement de la frustration, ca sert sans doute à rien^^

Ca se tient, mais en fait, la ou ca me dérange. c'est que j'ai la possibilité de faire des appels de phare avec ma moto, mais avec un xénon, l'efficacité frôle le zéro absolu

il faudrait que je vérifie, je n'ai ouvert qu'une fois le logement du phare pour vérifier les connectiques des ampoules. Tu me conseillerais de mettre un led pour le feu de croisement plutôt que pour celui de route? Ton raisonnement est tout a fait sensé en effet^^ je vérifierai demain, je dois faire l'entretien de toute façon^^

C'est du H4 aussi sur la mienne je pense, mais j'ai deux phares sur la R6, un pour les feux de croisement, qui reste allumé, et un pour les feux de route. et c'est le feux de route qui est au xénon. C'est d'ailleurs celui la que je pense remplacer en priorité. Mais tant que je serais occupé dessus, pourquoi pas faire les deux en même temps.

Je crois que je vais vraiment me laisser tenter, les photos que tu as posté sont assez impressionnante, la différence est quand même importante par rapport a des halogènes. Et comme mon phare de route est au xénon, il éclaire bien, mais il a besoin de chauffer et c'est un peu lourd. Merci pour ton retour en tout cas, je crois que je vais me laisser tenter^^

Oui, celui la ou tout autre qui se vend chez eux, en tout cas, le prix est tentant. Je vais aller voir les images. Il faut quoi comme place environ derrière l'ampoule? plus que ce que le cache poussière laisse j'imagine.

up, j'ai besoin de vos avis éclairés^^ Pour la bande son de la première interview, le micro a déconné, mais sur les 3 autres interviews, c'est propre

Le Dainese est excellent, pour l'avoir essayé, il est confortable et il respire bien. Mais Il reste un peu cher. Sinon il y a Ixon qui fait des bons cuirs, autant en séparés (mais tu peux la plupart du temps assembler blouson et pantalon avec une fermeture éclair) qu'en combi une pièce. Je roule en full Ixon, je compte changer d'équipement, mais je vais rester chez Ixon, j'en suis content. le rapport qualité prix est bon.

et on met pas de gants en Italie? ....

Salut tout le monde, cette fois, c'est une peu une vidéo évènement qui arrive, parce que c'est mon premier vrai reportage. J'ai eu la chance d'interviewer les directeurs marketing de 4 grandes marques. il n'y a que des extraits dans le reportage, et je vais mettre les interview complète dans les prochains jours. Mais sans plus attendre, voila le reportage

Eh bien ca fait 3 semaines qui j'y pense à ce kit led chez Aliexpress ! tu pourras me faire un retour après essai?

En droguerie, tu peux trouver des produits spéciaux pour décoller les adhésifs et qui ne sont pas mordant sur du plastique. Sinon, l'alcool médical c'est assez efficace aussi.

On dirait bien... maintenant quand je vais chez eux ils sortent du comptoir pour me dire bonjour, je suis allé le 24 décembre leur souhaiter un joyeux noël, et j'y suis retourné le 28 décembre, on a bu un verre ensemble, on peut presque dire que c'est devenu des potes. Et concernant la disponibilité des articles, quand ils n'ont pas la taille en magasin, ils commandent et ca arrive dans la semaine, selon le fournisseur. Il y a juste mes clignos Shaft que j'ai attendu presque un mois parce que leur fournisseur est un peu bizarre.