Suricat B

Je crois que le disque dur de mon PC déconne... Il s'éteint pour un rien... Du coup je fais une sauvegarde sur un disque du externe de 320Go... Pour sauver les données de mon disque dur de 750 Go... Va falloir se tasser dedans...

Idem que Tom, j'étais parti vers Gonfreville, Harfleur et le Nord-Est de Montivilliers

Des photos! des photos!

Ça veut dire quoi "du ballon" ?

Pas tant de conseils que ça à donner pour la circu... Fais très attention en le passant au Havre tu vas passer par au moins plein ( ) de ronds-points alors prends à chaque fois la peine de bien les prendre. Pas de précipitation

Quasiment entendu sur le TS

J'avais une fenêtre de disponible en fin de matinée je suis allé faire un tour au CR au cas où ! (bon j'étais en caisse, pas évident à repérer ) Du coup comme en arrivant j'ai vu ton message comme quoi c'était allé j'ai demandé à ta monitrice (enfin à la femme près de la caisse d'auto-école Gilbert) si tu étais encore là... mais non Plutôt tout le contraire et pas toute jeune mais sympa

Ta monitrice est sympa au fait

Bravo Flo! bientôt on pourra rouler ensemble ! Bon courage pour ton heure de circu de cet aprem, t'as raison d'être rentré te reposer.

Si je peux rajouter mon grain de sel, je n'aime pas l'orthographe "youtubeur", idem pour "motovlogueur". Je préfère largement " "motovlogger" (comme Sapho l'a écrit sur le t-shirt) et "youtuber" sans u à la fin.

J'aime beaucoup le t-shirt de Saphozzo! J'aurais peut-être pris d'autres couleurs pour le texte sur le ventre mais il est génial à part ça !

Les gars, on sait ce qu'il nous reste à faire! Tom, tu devrais te situer sur la Map!

Là, tu me parles l'ami...!

Quitte à changer le pneu arrière de la XT, autant changer la chambre à air. On avait le choix entre le modèle noname made in China et le modèle Michelin spécial cross avec 4mm de caoutchouc... made in China peut-être mais on a quand même craqué

J'ai vu un gars en KTM sous la pluie pendant mon covoiturage ce matin je me suis dit que c'était obligé que ce soit un essai vu le temps

Idem pour les FZR250RR et l'ancienne ninja 250 qui s'appelait la ZX2R qui était dans le même esprit. De vraies petites bombes qui frôlaient les 20000tr/min... Ça devait être très particulier à conduire.

Je suis pour mais on ne peut forcer personne! C'est important que les interviews découlent d'une volonté d'être interviewé !

Les autres ont joué à saute-poulet?

Après vérification, la cause du fait que le compteur de vitesse de la XT ne marche pas n'est pas le câble mais provient de la roue elle-même... Ça risque d'être un poil de suricat plus emmerdant...

Pas du tout, à moins que tu parles du régime moteur plus élevé sur un bicylindre que sur un mono mais ils sont prévus pour. Le mono,trop d'entretien? Tous les entretiens sont plus simples... Et pour ce qui est de la prétendue anémie... Moi je causerais volontiers de disponibilité de la puissance, de frein moteur, de couple, de caractère... Ça ne plait pas à tout le monde mais des motos comme la 690 Duke prouvent bien que les moteurs monocylindriques ont plus d'un tour dans leur sac. Je trouve la description que tu en fais très réductrice. Par contre on peut aisément avancer le fait qu'un monocylindre n'aime pas l'autobeurk. La XJ6 est un 4-pattes et pour ce qui est de l'ER-5, s'il s'agit comme tu le dis d'arsouiller "sereinement" elle est parfaitement à son aise à mon avis. Eddy34 pourra peut-être nous donner son avis. Là pour le raisonnement je te suis à 100%, y-compris sur le panel de motos (même s'il n'est pass exhaustif il faut le préciser, il existe une myriade d'autres motos qui conviendraient)

En même temps si tu achètes une moto pour faire de l'autoroute... *vomit*

Dans un budget de 2500€ tu peux aussi viser une Honda CB 500, moto extrêmement fiable (si les entretiens sont suivis bien entendu), et avec un vrai caractère. Compte en moyenne 1600 à 1900€ max pour un modèle autour des années 2000 et avec max 45000km. Et si tu te dis que ça ne doit pas être très performant, qu'on ne peut pas se faire plaisir avec, ou autres, je t'invite à regarder ceci :

Pour te venger, fais une vidéo où tu n'en dis que tu mal! Niark niark niark

Vue notre limitation à 106cv, il fallait bien qu'il y ait un quelconque avantage à essayer des motos en France

Je suis carrément d'accord avec toi, elle en vend par containers du rêve, la CB 500 ! Et l'essayer, c'est l'adopter. (sauf pour les très grands peut-être)