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Karlok

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Messages posté(e)s par Karlok

  1. il y a 2 minutes, Pépin a dit :

    Blague à part, rendons à César ce qui est à César (toujours une continuité logique t'as vu !) c'est @Ptilu06 qui a très justement dit ça dans son message pas moi ^^

      Oui je sais bien mais venais simplement encenser ton argumentation en réponse à cette fameuse phrase justement ! Je partage ta vision des choses quand tu nous dis que c'est pas parce que tu roules en sportive que tu roules forcément agressif ! 

    Mais la phrase de Ptilu est vraie aussi on peut rouler vite avec un roadster 500 et lentement même en forçant avec un GSXR-1000 ;) La moto ne fait pas le pilote mais par contre pas de moto, pas pilote. Pas de pilote, pas de motard. Pas de motard... pas de motard ! #teamAmonbofis

     

  2. Comme je me le dis toujours, il n'y a pas de bonnes ou de mauvaises réponses mais que des bonnes ou des mauvaises argumentations. @Pépin je trouve que ton argumentation est plus que cohérente et comme tu l'as si bien dit dans ton message c'est pas la machine qui fait le pilote, on l'entend souvent avec un sens négatif (grosse moto mais tu ne sais pas conduire), il ne faut pas oublier que le pendant de cette phrase c'est qu'une grosse moto ne fait pas non plus un gros con qui va bombarder, certains peuvent très bien rouler en S1000rr plus lentement que certains vont le faire en CB500 sauf que dans ce cas il y en a un qui va essorer la poignée en 6 et l'autre qui n'auras passé que la 2 ou la 3 !

  3. Il y a 2 heures, Pépin a dit :

     

     

    Longue histoire ! Les urgences ont constaté qu'il n'y avait rien hormis contusion muscle mollet gauche.

    Étant militaire je suis allé à l'infirmerie de mon régiment et c'est eux qui ont constaté l'écrasement du ligament et l'entorse mais sur les papiers il y a juste les exemptions dont j'ai besoin du à mon état et c'est tout !

    Alors si tu n'as pas renvoyé les papiers comme quoi tu es guéri, il doit être tout à fait possible de faire faire une certificat médical par le médecin militaire que tu envoie ensuite à ton assurance. Je te conseille de les appeler pour savoir comment faire mais il faut que tu sois indemniser pour la blessure que t'as causé l'accident ! 

  4. il y a 11 minutes, Pépin a dit :

     

    Ligament écrasé sur le mollet gauche et entorse cheville gauche ce qui est moche c'est que sur le rapport médicale il n'y a rien d'écrit 👌

     

    Euh c'est pas possible ça ... tu as forcément eu des constations de tes blessures encore plus si tu es parti avec les pompiers avec l'intervention des gendarmes en cas d'accident corporel ...

  5. il y a 6 minutes, Pépin a dit :

    Je sais que c'est y aller au culot mais je tiens à pouvoir de nouveau circuler en deux roues. Surtout que merde quoi je ne suis pas en tort, je me retrouve blessé et c'est moi qui me fait baiser en fin de chaîne ? Hors de question.

     

    S'il refuse demande un 2nd expert pour voir si c'est le même montant. Et des fois gueuler un bon coup ça aide.

    Va voir un médecin et envoie le certificat médical tu pourras être indemnisé de ta blessure, pour ma part 200€ pour un simple bleu à la main. Donc si tu as plus grave tu peux avoir plus que ça ;)

  6. il y a 48 minutes, Pépin a dit :

    Bonjoir à tous,

     

    Me revoilà avec des nouvelles.

    J'ai eu l'avis de l'expert comme je m'y attendais ma moto est considéré comme épave avec plus de 7000€ de réparation.

    Là où le bas blesse c'est que l'expert m'annonce m'indemniser à hauteur de plus ou moins 2390€ !!

    Je conteste un peu ce prix qui me semble ridiculement bas. Lorsque j'ai cherché au préalable avant son appel le prix actuelle à la revente de mon véhicule à kilomètrage égale et même année ça tourne plutôt aux alentours des 4200€ en moyenne. Même lorsque je fais une estimation de côte de mon véhicule sur des sites type la centrale on monte à plus ou moins 4400 en bref tout pointe environ vers ce tarif !

    Je me retrouverais donc avec un manque à gagner de plus ou moins 1270€ par rapport à la valeur sur le marché de mon véhicule !

    Ce tarif ne me permets pas de remplacer ma moto ! Jeune pilote moto on paît des sommes astronomiques pour se retrouver laisé en fin de bond ? Je trouve ça un peu moyen...

    Bref encore des démarches en plus à faire, à remuer des bras pour se faire entendre. J'en suis déjà fatigué...

     

    Tu as le droit à avoir un 2eme avis de la part d'un autre expert (à tes frais cependant) mais ça peut valoir le coup pour récupérer les 2000€ que tu considères comme manquant.

    Personnellement ma moto avait été achetée à 1900 avec un prix de base de 2200, l'expert me la déterminé comme valant 2000€ donc dans les prix pour une moto qui avait 15 ans et 36 000 km. Si ca peut t'aider à te placer sur cette échelle.

  7. Bienvenue à toi :) Tu dois avoir un joli cadre pour tourner tes vidéos, ça doit en jeter :)

    Et dans un contexte de menace terroriste, toi tu prends comme pseudo "Kaboum biker" ? Manquerait plus que tu sois métisse et les forces de l'ordre t'arrêtes dès qu'il voit ta bécane. Alors je connais pas la réunion mais si tu viens en métropole marque pas ton pseudo sur ton sac hein 😂 😂😂😂😂

  8.  

    il y a une heure, Renoufle a dit :

     

    Ouai mais alors ça c'est la théorie. Dans la vraie vie on fait tous des erreurs et il peut tous nous arriver des soucis/problèmes hein.

    La fatigue par définition c'est difficile à identifier. A partir de quel moment tu te dis "bon OK là je ne suis plus apte à faire ça ou ça ?". Souvent quant tu t'en rends compte c'est trop tard. 

     

    Je comprends ce que tu veux dire, mais perso je trouve que c'est un peu idéaliste. 

    Là où je rejoins @Pépin c'est qu'il y a une différence entre :

    • le mec qui te renverse car il s'en branle de tout, regarde son téléphone, et qui au final s'en fou presque de t'avoir mis au tas
    • le mec qui est crevé pour différentes raisons (soucis familiaux, préoccupations diverses, ...), qui prend sa caisse pour aller bosser et payer ses factures, qui te renverse car il a mis trop de temps à réagir et qui derrière est dévasté, essaye de t'aider, ne fuis pas ses responsabilités, etc ...

     

    Pour le coup moi je suis d'accord avec vous deux, @Ptilu06 je suis d'accord avec toi dans le sens où il ne devrait pas y avoir la place pour de telles erreurs (j'ai dis "devrait"), parce que c'est pas très responsable de prendre le volant quand t'es claqué et encore moins quand tu penses que ça va aller sans prendre de précautions et j'entends par précautions le fait d'appliquer tout ce qu'on t'apprend à l'auto-école (même si pour certains c'est très loin) au pied de la lettre. Quand t'es moins attentif à la route et bien il faut chercher le regard des autres pour pas les mettre en danger eux (à défaut te ne pas mettre en danger toi vu que t'es moins attentif).

     

    Mais après @Renoufle je partage ton point de vue aussi en disant qu'il faut distinguer entre le mec qui a pas fait exprès suite à un concours de circonstance (et on parle dans le cas où le motard n'a fait aucune erreur ou faute) et celui qui l'a fait exprès. Quand je parle de celui qui l'a fait exprès c'est pas volontairement qu'il t'a percuté mais il a volontairement commis des infractions qui pouvaient entrainé la collision justement (téléphone, alcool, stup, couper un virage, griller un stop, ...).

     

    Donc pour moi dans les deux cas ils ont commis une faute, et j'en voudrai moins au gars qui m'a ramassé parce que fin de journée il pensait avoir le temps toussa toussa (ce qui m'est arrivé d'ailleurs sauf que je lui en veux parce que c'était un baltringue qui n'a pas voulu signer le constat et tout me mettre sur le dos mais ça c'est autre chose), que le gars qui me ramasse pour un téléphone, un stop de grillé, ect ... Et lui par contre je me ferais pas de problème pour qu'il soit condamné pour mise ne danger de la vie d'autrui, voire pour blessures involontaires si séquelles ! 

  9. Il y a 3 heures, Animal a dit :

     

    Nope. Et justement avec la 690 en mode full barouf, ça m’a plutôt desservi. Les gens m’entendaient au dernier moment, et prenaient peur 😨 et hop coup de volant, pas toujours du bon côté. 

    Je vois le délire, après comme je t'ai dis même sans chicane je suis pas non plus en full barouf, déjà c'est un 4 cylindres donc ça tape pas aussi fort et puis elle est bridée donc ça monte pas non plus énormément dans les tours, et puis quand on me laisse passer j'éviter de leurs mettre des grands coups de gaz au visage quand même ... on est pas des délinquants hein ? 

    Il y a 3 heures, Niklos a dit :

    Même chose de mon côté. A l'époque où j'ai eu ma première moto, elle était avec un pot full barouf. Ca m'a gonflé, j'ai remis un échappement d'origine.

    Résultat :
    1) Les gens me percevaient aussi bien

    2) Ils étaient nettement plus sympa en s'écartant plus facilement pour me laisser passer.

    Comme je disais à Animal j'ai que le silencieux de changer, je suis pas en full barouf non plus, le bruit est très supportable pour moi (ça m'explose pas les oreilles même sans bouchon) donc le but c'est pas de passer pour Jean-Kevin qui tune sa MT et qui roule en échappement libre, c'est juste d'avoir un son un peu mélodieux qui fait un bruit sourd, si ça m'explosait les oreilles j'aurais remis la chicane. Après c'est pas non "insane" sans la chicane comparait à avec, je fais moins de bruit qu'un mec en SC-project ou un Akra avec la chicane ! 

  10. il y a 2 minutes, Animal a dit :

     

    Bah si c’est ce que j’ai fait dans message précédent 🤨. Et je ne t’ai pas fait la morale, j’ai juste mis en cause tes affirmations.

     

    Euh ... c'était du recul ça ? 😛 Non sans rire avec le recul, ça ne t'a JAMAIS servi de faire plus de bruit ? (en plus avec une ligne complète tu dois faire 4 fois le bruit de la mienne ?

    @Chris,  moi elle y était et je sais comment la remettre 😛 Sinon je suis bien dans le même cas j'aime quand ça chante bien j'ai pas envie de réveiller le quartier non plus. 

    il y a 2 minutes, Galor SuperTenere a dit :

    De mon expérience, sur tous types de motos et toutes marques de pot d'échappement, je n'ai encore jamais entendu de moto qui roulaient sans chicane et qui faisait un bruit "raisonnable".
    Question de point de vue... ;) ça m'a toujours soit défoncé les tympans, soit tapé sur le système.

     

    Bha comme je l'ai dis même sur la moto en ballade tout un aprèm et sans bouchons d'oreilles ça me tape pas sur le système donc le bruit est plus que supportable pour moi. Après je l'ai jamais entendu en étant pas dessus mais des retours que j'ai eu ça fait un bruit plus sourd mais pas forcément beaucoup plus fort. 

    il y a 4 minutes, Galor SuperTenere a dit :

    Dans la grande majorité des situations, ce n'est pas le bruit de ta moto qui va te sauver mais plutôt ton comportement et ton anticipation. Si tu as une situation à risque, un carrefour, un véhicule avec une mauvaise visibilité etc... tu prends tes précautions tout simplement ^_^ c'est bien plus efficace que de faire du boucan H24 pour qu'éventuellement dans 2% des situations à risque ça te "sauve la vie".

     

     

    Je vais pas te contredire (parce que c'est pas possible de contredire ça de toute façon) mais ça fait partie des arguments qui justifient le fait que je la remette pas, les autres comme dit plus haut c'est que ça me met la banane ce petit bruit sourd. Et pour revenir à l'anticipation, c'est pas soit l'un soit l'autre tu peux anticiper e faisant plus de bruit et là en plus de l'anticipation ça te rajoute un peu (ou un peu seulement je sais) de chance de faire réagir l'autre conducteur. 

     

    Après tout ça c'est une question de gout et de couleurs, mais si je me suis justifié c'est qu'on a commencé à me faire la morale (j'ai pas de synonyme moins fort même si c'est pas méchant mais je me sentais obligé ensuite de m'expliquer sur ce qui à la base devait juste être une vanne et pas un sujet de débat).

  11. il y a 9 minutes, Animal a dit :

     

    Tu reconnais toi même que ça ne change pas grand chose dans certains cas mais tu reste persuadé que l’on t’entends mieux 🤣. Quand on te fait une réflexion le mal est déjà fait malheureusement. Et oui j’ai déjà roulé sans chicane, même avec une ligne complète à te faire saigner les oreilles. C’est bien pour ça qu’avec du recul, à moto comme en voiture, et surtout en ville, on t’entend mieux mais toujours trop tard.

     

     

    Dans certaines situation oui on ne va pas mieux m'entendre mais là en l'espèce, ce que je t'expliquais par rapport à la dame peut être qu'elle aurait pu m'entendre aussi avec la chicane mais comme l'avais pas je peux pas te dire, en tous cas là elle m'a entendu et s'est arrêtée avant de me mettre par terre (c'est moi qui avait le stop mais elle a voulu le couper parce qu'elle n'avait aucune visu sur moi, on était sous un pont donc derrière un pylône).

    Ensuite tu as roulé sans chicane avec une ligne complète, donc déjà niveau "je te fais la morale parce que tu es le mal" ça en prend un petit coup, tu peux, comme tu viens de le dire, juste me parler de recul que tu as la dessus (chose que tu n'as pas encore faite).

    Ensuite je roule en ligne d'origine j'ai juste le silencieux qui ne l'est pas et du coup sans chicane. Ensuite même sur des ballades de 4-5h et sans bouchons d'oreilles ça ne fait pas mal à la tête (c'est juste pour te dire que le son n'est pas si fort que tu peux le penser).

    Et enfin oui si on me fait la remarque le mal est déjà fait c'est vrai, c'est le principe de la répression sauf que là (à moins que je prenne 90 balles) il n'y a pas de sanctions. 

     

    Et donc pour revenir au sujet @Malian rider : moi mon pot c'est Ixrace qui fait un très joli bruit qui coûte pas très cher (300€ je crois juste le silencieux) et qui en plus est plutôt esthétique. 

  12. il y a 1 minute, Animal a dit :

     

    Tout les gens qui t’entourent non ? Aux dernières nouvelles tu n’es pas le seul habitant de la planète ...

     

    Je roule pas en échappement libre non plus ... J'ai jamais eu une remarque de mes voisins, des forces de l'ordre ou de qui que ce soit comme quoi c'était dérangeant. Alors je suis pas spécialiste en la matière mais me semble qu'en fonction du pot certains sans chicane font moins de bruit que d'autres avec chicane. Tout ça c'est une histoire de normes, par exemple pour Ducati les pots d'origine font énormément de bruit et sont quand même homologué route parce que tout simplement tous les tests sonores se font à un certain régime moteur c'est pourquoi quand tu pousses une Ducat' (mais voyons personne ne fait ça c'est bien connu, si on achète des motos c'est pour rouler à 2k tours minutes sans dépasser le 50) tu exploses les décibels. 

    Donc c'est pas en enlevant un pauv' bout de métal que ça double le bruit du pot, je te dis pas que c'est bien ou pas bien ou qu'il fait le même bruit qu'avant, parce que oui il fait un poil plus de bruit mais c'est largement supportable. 

    Donc en gros si je roules sans chicane (vu qu’apparemment c'est devenu le sujet désolé Malian rider) c'est de 1 pour qu'en ville on m'entende un tout petit mieux (et venait pas dire que ça marche pas hein), parce que oui accessoirement ça m'éclate (ça non plus vous aller pas me faire croire que aucun sur le forum n'a enlevé sa chicane) et puis comme je suis pas un grand délinquant de la route et que j'ai un minimum de respect pour les autres à la moindre remarque je le remets et remarque de qui que ce soit. Les seuls retours que j'ai eu pour le moment c'est "Tiens t'as plus la chicane, ça fait un beau bruit mais c'est pas dérangeant !" ou du style "bha ça fait le même bruit qu'avant. 

    Après si vous voulez débattre la dessus il y a aucun soucis j'aime bien ça les débats ...

  13. Il y a 1 heure, Niklos a dit :

     

    Ouai, le truc qui nous permet d'éviter d'être trop mal vu par les autres usagés de la route, des résidents, la faune et j'en passe...

    Et d'éviter de se faire shooter par une bagnole qui regardait ailleurs 😛 D'ailleurs pas plus tard que ce midi ça m'a évité de finir par terre, une dame qui voulait couper un stop qui regardait pas et qui s'est arrêtée en m'entendant arriver ;)

  14. Il y a 10 heures, Galor SuperTenere a dit :

    Le tout est de garder la chicane pour avoir le petit bruit sympathique mais raisonnable pour tout le monde. Pour le bien de tes oreilles à long terme et celui des passants ✌️

     La chiquoi ??? C'est le truc qui était bloqué dans mon pot que j'ai du enlever ? XD

    Ils sont cons de bloquer des trucs comme ça dedans ... Ils pourraient prévenir quand même 😂

  15. il y a 6 minutes, Malian rider a dit :

    Étant donné que j'ai passer mon permis sur une selle de MT07 mon choix c'était porté sur cette bécane (que beaucoup de jeunes permis ont 🙄), puis je me suis dis...Que je prendrais ce qui me tombe sous la main (le projet étant d'acheter une moto roulante mais en sale état pour l'a réparer moi même avec l'aide de mon frère (motard lui aussi)... Et là... Je tombe sur une CBR qui m'a taper dans l'œil direct elle ne demandait qu'à être récupérée et bichonnée 😍 ma Cibella. R❤️ 

     

    Fin du récit 😂😂😂

     

     

    Ah bha clairement entre une MT et un CBR500R le choix est vite fait (si on se base pas sur le moteur, quoi que ... un non bridé en A2 c'est quand même le top). LE CBR a une gueule absolument magnifique et puis on le croise pas à chaque coin de rue (désolé pour les possesseurs de MT 😛 )

  16. il y a 12 minutes, Malian rider a dit :

    Merci... Internet et ses profs de Français.... 

     

    La CBR n'était pas mon premier choix mais l'occasion était trop belle 😁

     

    Et oui les psychorigides de l'orthographe sont partout GNAHAHAHA 😈😈😈😈😈

    Ah je confirme une occasion comme ça faut pas laisser passer si le prix est attractif ;) C'était quoi ton premier choix dans ce cas ? 

  17. il y a 16 minutes, Pepito'ride a dit :

     

    @Para13 donc comme tu dis que ta vitesse n'ai pas mesuré avec un appareil "fiable" du genre radar même si je ne floute pas mon compteur , je ne peut pas être poursuivis pour excès de vitesse au yeux de la loi car c'est pas fiable ? (Il pourrais bien être faussé)

     

    Il sérais également sympa de savoir quelles sont les peines encouru,  le prix des amandes etc ... 

     

     

     

    Alors ça je peux y répondre un peu, tu peux être verbalisé pour Vitesse excessive (ou non adaptée à la situation ou qqc comme ça) sans radar sauf que dans ce cas tu prends 90 balles mais pas de point vue qu'on ne peut pas savoir à combien tu roules réellement (ce qui engendre en principe le retrait de point). Et dans ce cas c'est aux forces de l'ordre, des agents assermentés, de définir si pour eux tu n'avais pas une vitesse adaptée. Et là pour contester ça tu vas t'amuser. 

     

    Ensuite par contre il peut être poursuivi pour avoir exposer autrui à un risque en raison de sa conduite dangereuse. Dans ce cas il faut plusieurs éléments comme l'exposition directe à un risque et un lien de causalité caractérisé entre la violation d'une obligation de prudence qui existe et le risque (Article 223-1 du Code Pénal). Et ça c'est au maximum 1 an de prison et 15 000€ d'amende, quand je dit maximum c'est qu'on ne peut pas aller plus haut, en fonction de ses antécédents c'est très souvent moins et ça peut même aller avec pas de prison ou juste du sursis (ce qui sera souvent retenu). 

     

     

  18. il y a 10 minutes, Ptilu06 a dit :

    ouai mais ton forfait il comprenait pas les 6 passages a l'origine mdr. tu te souviens combien te coutait le forfait moto sans renouvellement du code?

     

    Non en effet 😛 Oui c'était 650€ il me semble avec 1 présentation plateau, 1 circu, 20h de conduite et les démarches admin. 

    L'autre différence c'est que mon mono est un passionné de moto (si vous avez suivi il a remporté pour la 3ème fois de suite le Bol d'Argent cette année) et du coup il était plus qu’arrangeant en plus des prix plus qu'attractif.

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