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Karlok

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Messages posté(e)s par Karlok

  1. Technique qui marche extrêmement bien et sur la durée, j'utilisais ça pour mon masque de plongée, après je sais pas si ça marche avec des visière moto, tu mets du dentifrice sur l'écran, tu laisses sécher toute la nuit, et le lendemain du rince à l'eau (Après 24h-48h).

    Jamais essayé sur le casque moto mais c'est radicale pour la plongée alors je suppute que ça fera pareil 😛 à essayer !

  2. il y a 1 minute, Niklos a dit :

    Là c'est logique. Du moins si tu es conducteur secondaire et ta mère conductrice principale.

    C'était le cas, bon moi je trouve pas ça logique parce que pour moi c'est le nom inscrit sur le constat qui devrait prendre un malus dans l'hypothèse où son nom est sur le contrat, voire même s'il n'est pas inscrit je pensais que ça le suivait sur un fichier comme pour les infractions routières. 

     

    Sinon d'après ce que j'ai pu voir, j'ai un copain qui est à 0.70 avec son assurance alors qu'il a 3 ans de permis, après lui avoir soutenu que c'était pas possible il m'a expliqué qu'en fait c'est son assureur qui lui a proposé ça parce que c'est un ami de son père... Alors ça conforterait le fait que les assureurs font ceux qu'ils veulent. Mais après j'ai pas plus d'infos.

  3. il y a 2 minutes, Niklos a dit :

    Le bonus est attribué au véhicule ?? Ca me semble curieux ce que tu dis.

     

    Dans le cas où les parents sont encore assurés sur le véhicule et qu'on ajoute le gamin c'est bien comme ça que ça se passe. Par exemple j'ai eu un accrochage responsable (j'ai reculé dans la voiture de mon voisin) avec la voiture à ma mère. Et bien même si sur le constat c'est mon nom, mon permis, mon adresse, c'est ma mère qui a été considérée comme responsable de l'accident. Je trouve ça bizarre aussi ne t'inquiète pas ;) 
    après c'est le seul point sur lequel je peux t'aider.

  4. il y a 3 minutes, Suricat B a dit :

    Merci! Oui c'est ça, en tant que consultant auprès d'une filiale d'Airbus.

    Boeing ne fait pas grand'chose à Toulouse :D

     

    Ah bha oui j'ai dû sauter la ligne de Toulouse 😛 

     

    PS : je rajoute une vanne ! Je suis sur que ta bécane c'est un avion de chasse ! Voila c'est tout pour moi ! Bon aprèm 😂😂😂😂

  5. il y a 1 minute, Animal a dit :

     

    Franchement, si tu change la ligne sans adapter la cartographie, tu risque de perdre en performances, et éventuellement d'abimer ton moteur, n'importe quel vrai mécano te le dira. Si tu peux ne changer que le silencieux pour améliorer le son, fait le, sinon, abstiens toi à mon avis.

     Après c'est pas non plus pour faire du rally routier, ça m'étonnerait que ce soit tellement impressionnant qu'en changeant la ligne ça te saute aux yeux la baisse de performances.

  6. il y a 51 minutes, Animal a dit :

    Donc, pour une ligne ton injection dans 95% des cas n'aura pas la plage nécessaire à effectuer les corrections du mélange.

     

    Ça m'intéresse de savoir aussi, mais du coup là j'ai pas compris 😳 

    De plus, je vois pas comment un changement de ligne d'échappement peut abîmer le moteur de façon prématurée ? (oui oui je sais j'y connais rien) 

  7. il y a 3 minutes, Renoufle a dit :

     

    Oui je peux faire ça effectivement. Mais j'accorde parfois plus de crédit aux avis de personnes maitrisant bien le sujet qu'aux mecs de la concession qui sont un peu juges et parties.


    Oui c'est sur, après si tu connais un mécano qui peut te renseigner sur le sujet c'est encore mieux. Après je me dis qu'en concession sur un pot d'échappement le gars va te renseigner peut être plus objectivement qu'en temps normal parce qu'il va pas parler de la marque pour laquelle il bosse. Il va devoir se prononcer sur un sujet presque extérieur à Kawa donc il sera peut-être (en fonction du personnage) compétent sur le sujet pour te dire si tel ou tel pot est bien ou s'il y a des risques pour la moto. Je pense :) 

  8. il y a 4 minutes, Renoufle a dit :

     

    Du coup j'ai bien envie de changer la ligne pour le gain de poids et la sonorité. Mais pas à n'importe quel prix. Si c'est pour mettre le moteur en conditions non optimale et/ou si c'est pour perdre du couple (je crois que ça peut avoir cette incidence sans carto) suis pas chaud.

    Surtout que j'ai prévu de garder la Versys encore un moment car elle fait le taff, je suis encore loin de ses limites et j'ai pas spécialement le budget à allouer à un changement de bécane. 

    Pourquoi tu appellerais pas Kawa ou passer les voir ? Tu leurs dis que tu aimerais mais que t'es encore indécis, tu as vu potentiellement un pot mais tu as peur que ça abîme le moteur et tu demandes au mécano (si c'est pas trop un manche) ce qu'il en pense. Et ensuite un petit "je vais réfléchir" et puis CB + Motoblouz ou pas en fonction ? 

  9. il y a une heure, Renoufle a dit :

    Le truc c'est que le changement d'échappement ça fait débat dans le monde de la moto. Il y a un certain nombre de personnes qui défendent le fait qu'il faut vraiment éviter d'installer des échappements de marques entrée de gamme (je pense que c'est le cas d'Ixrace) au risque de réduire potentiellement la durée de vie du moteur. 

     

    Un avis là dessus les copains ? 

     

    J'ai un IxRace sur ma moto, et au garage (donc ça vaut ce que ça vaut) quand j'ai dû choisir le mec m'a dit que IxRace était une bonne marque avec un très bon rapport qualité prix. 

    Après ça fait qu'un an que je l'ai mais j'ai pas eu de quelconques problèmes, il fait un joli petit bruit (que ça soit avec ou sans la chicane).

  10. il y a 8 minutes, lelillois a dit :

    Pour les avoir eu pas plus tard qu'hier au téléphone, il n'y a rien de décidé pour le moment.

    Effectivement si prise en charge il y a, ce serait sur l'abonnement. Mais actuellement la MDM ne prend rien en charge.

     

    Ah ! J'ai vu une pub dessus pas plus tard que ce matin ... Etrange ! 

    Et il semblerait qu'en effet ils ne prennent en charge que l'abonnement. 

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