M.TIGER

Moi sa ma toujours donné envie de tester mai je me suis empêcher de le faire suite au réglementation et par peur des amandes

J'parlais de la photo

Voici ma nouvelle vidéo les amis !! 
Je vous présente cette "trahison" assumée....................
Bonne vidéo !! V à tous...
 
https://www.youtube.com/channel/UCdpP1i_ijLBPlVoGke7-Wsg
 
Oups ! Ça c'était l'adresse de ma chaîne YouTube.... 
Correctif : Voici ma nouvelle vidéo !! 
 
 
 

Salut lelillois !! 
Oui, je connais bien cette vidéo, c'est un truc de fou.....les lois de l'apesanteur n'existent même plus lol !!! Forts les mecs !!!
V !!!
Salut M.TIGER !! C'est vraiment du lourd hein !! Un peu d’entraînements quand même je suppose lol !!  
V !!!

elle gere de fou malade 

La première moto qui m'a fait rêver quand j'étais petit c'était la kawasaki ninja de mes 10 ans

 
Et puis ca a été toutes les sportives japonaises qui ont suivis

J'ai passé les 5000 abonné(e)s !!!
 
 

Bonjour a tous je m'appelle David, 28 ans, et j'habite dans le poitou-charante ( Poitiers ) pour le moment avant de déménager a Orléans en septembre. Mon surnom me viens de l'armée ( 8 ans démineur spécialiste en explosifs ) ou on m’appeler comme du a mon tempérament survolté de l’époque ! Je suis né dans la moto grâce a mon père, ancien pilote de dragster qui a ensuite eu plusieurs bécanes avant d'avoir un accident. J'ai eu plusieurs moto a partir de mes 6 ans jusqu’à maintenant mais je préfère passer mon permis pour être tranquille... J'ai sa dans le sang.. ( c'est plus du sang c'est de l'essence au vue de comment j'aime la moto... ) Certain motovlogeur me connaissent sous le pseudo thepunisher71300 pour avoir commenter vos vidéo. Je suis en plein permis moto commencer il y a peu. Merci a vincerider37 pour tes  conseil concernant mon récent achat de camera ( j'ai pris la drift ghost S ). Bonjour a tout ceux dont je suis abonnés ( Mr Marty, vinc, floflo, aurelbiker, IG, etc... ), tous vous citer serai trop long. Je compte filmer mon permis moto et commencer une chaîne YouTube sans avoir bien sur les moyens de vous faire de l'ombre. Content de vous rejoindre et en espérant vous voir bientôt au guidon de nos fidèle destrier. Bonne route a tous
 
P.S : Je fait 1m63 et je pense fortement a m'acheter la Suzuki GSXF 650, merci de me donner vos avis^^

madame qui avait le permis donc pourquoi pas moi et j'adore la 1200 GS  adventure  

J'ai pensé de suite à toi
http://www.moto-journal.fr/videos/videos-buzz/parait-vieilles-motos-ne-maniables/

Il y a pas déjà 15000 posts qui parlent de chicane, de bruit, d'amende toussa toussa?

Laissez donc ces chicanes tranquilles.
Sans elles la vie est moins drôle.
 

TUONS LE !!! 
haha, non retirer la chicane c'est profiter pleinement de sa boite de conserve, les pots d'origine ne sont pas déchicanables, donc quand on souhaite mettre un pot c'est pour le design et surtout le son et puis quand on retire la chicane on fais un baroufle et on aime se faire entendre (vu qu'on se fait pas voir) bref c'est pour le plaisir du motard mais pour sa sécurité aussi  

Ca dépend aussi des motos et des pots, certains mariage (moto + échappement) font un bordel monstre sans chicane tandis que sur d'autre c'est "supportable".

Je roule full équipé quelle que soit la météo ou la température extérieure.
Certes on cuit littéralement quand il fait 40°, mais je tiens à ma peau.
Dans l'ordre :
- casque Lazer Fiber D1 équipé d'une visière photochromique Lumino.
- Blouson textile Ixon Dragon avec dorsale intégrée
- Pantalon DMP Ice
- Bottes Forma Majestic Waterproof
- Gants été Furygan TD-21
- Gants mi-saison Alpinestars Transit X-trafit Gore-Tex
- Gants hiver Macadam Baïkal
- Cagoule en soie pour printemps/été
- Cagoule windstopper/polaire pour automne/hiver.
Me manque que des sous-gants que je prendrai, comme galorv6, chez Décathlon.

Yeah 300 borne sa commence à faire lol
Moi c est bon  depuis samedi dernier j ai ma ptite brêle, bridée le mardi avec un jouli pneu neuf arrière
Maintenant y a cas la prendre en main et faire le pneu  merci à tous  
 

Vous allez me fouetter sur place mais tant pis :
 
La moto qui m'a donné envie? AUCUNE.
What? Je m'explique.
J'ai déménagé dans le sud de la France et je partais bosser en voiture. Résultat : 1H30 de trajet, soit 3H de perdu dans les bouchons par jour. Et ce qui me foutait les nerfs, c'étaient les motards qui passaient entre les files.
Les salopards! ni une ni deux, je prends une 125 pour rejoindre ce petit groupe des mecs qui mettent que 30 minutes pour aller bosser et qui font des doigts aux mecs dans les bouchons .
 
Ducoup 2H/J de gagné, détendu et relax le Marty!
Et puis après, une fois que tu gouttes à la moto, t'es obligé d'avoir ce beau permis A pour passer à l'étape supérieure et franchement, c'est une des meilleures choses que j'ai faite :-).
 
PS : Communauté de malade, vous êtes tous énormes les gars.

Bienvenue copine  

Salut a tous  
Bon le topic remonte a 2014 mais ce n'est pas grave  
Moi je dirais que ce n'est pas une moto en general qui ma donner envie de passer le permis mais je dirais que ce sont des personnes qui font du motovlogging , des balades etc... 
Mais maintenant il y a beaucoup de modele qui m'attire comme :
Z800 , cb600f,fz8s,fz6s2,bmwf800r(1200gs), yamaha tracer , suzuki bandit s , cbf600f .etc...
 
Fin de transmission 
 
 

Elle me fait de l'effet la nouvelle BMW R1200RS.

Monster 1100 Evo ABS de 2012 :
 

 

 

 

 

Pas mal comme idée  
La GSE 500 Suzuki, compatible en A2, une ancienne moto d'auto école, maniable, légère et super pour commencer
Mais son look est très...vintage!  

C'est vieux bordel ! 

Bonjour 

Je suis Jeff, j'ai 24 ans et j'ai reçu mon fameux sésame en septembre 2015 (A2 car c'était A2 ou repayer un forfait code pour le A en attendant mes 24 ans.) 

J'ai posséder pendant 3 jours par précipitation et manque de gros moyens une GSE 500 de 98 que j'ai rendu à ses propriétaires pour des problèmes mécaniques qui se sont avérées résultant d'une erreur de garage ou d'eux même.

Mauvaise première expérience qui m'a bien refroidi à vrai dire. L'envie m'a passée et aujourd'hui l'idée me revient bien dans la tête. Cette fois ci avec un budget plus conséquent (aux alentours des 4000 a 5000) pour avoir moins de mauvaise surprise je l'espère. 

Amoureux du 4 roues depuis toujours j'ai mangé des kilomètres ces dernières années. La moto me paraît pour le moment un loisir, un plaisir et un peu plus de pêche que ma ptite 90 ^^ 

Je suis plus attiré par les gros trails ( adventure, GS , tracer...) mais bon en premier achat il est plus judicieux de viser un roadster sympa, moins chere et plus facile à revendre. Je n'aime pas le style de pilotage en appui, bras plier façon sportive, et avec mes 1m82 pas trop basse non plus. Du coup je suis monter sur pas mal de modèle, et j'exclu CB500F (sur laquelle j'ai passé mon A2), Z300, ER6N et ancien roadster. J'élimine aussi les 4 cylindres pour le fonctionnement et l'agrément moteur ^^.

J'aimerais profiter des 47.5 ch et non du bridage ancien a 34 ^^. Donc j'ai ma sélection finale qui se compose de moto d'après 2012 globalement :

- CB 500 X (qui a tout pour me plaire selon mes critères sauf son prix ... et son manque de disponibilité en occasion (dû a l'arret de production entre 2014 et 2016) (mais je pense m'orienter dessus.)

- Honda NC700 X mais le fameux moteur me laisse perplexe (et un poil chère également) (je vais aussi la retirer je pense après réflexion   - Suzuki DL v strom (modèle début 2013 pour la bride a 47.5 et le look plus sympa moins mastodonte.   - Suzuki Gladius (après 2012 pour profiter des 47.5 ch) qui me plait globalement et qui à l'air d'avoir une position plutôt droite (selon mon ressenti en concession) et qui est abordable a 4000 en occasion sans trop de kilomètre)

- KTM 390 Duke : poids plume, prix abordable, ABS, mais elle fait un peu mini moto ^^ En revanche 41 ch pour 150 kilos ça doit marcher ^^ je vais l'exclure malheureusement car pour le duo c'est juste et idem pour la polyvalence.   - Voir en dernier recours : MT-03 660cm3 de 2006 a 2013. Tarif alléchant, assurance très abordable. Mais polyvalence réduite. 

dernier point : madame ayant le permis (qui m'a motivé à l'avoir) mais plus de moto j'aimerais bien la remettre en selle, et elle n'aime pas les trails ^^, et deuxième difficulté, une moto trop lourde ne lui serait pas adapté pour les manœuvres moteur coupé. 

J'attends donc vos avis sur vos expériences sur ces motos éventuellement. Et tout autre avis constructif  Je pense avoir été complet ^^

Bienvenue Michel, bah ouais on vas t’appeler comme ça maintenant, t'as qu'a avoir un nom