papy_moto

Ah !! Ca fait plaiz d'avoir des news de Fridouille Pour la gold, pareil que mes petits camarades, du haut de mes 1m70, j'aurais trop peur de finir par terre à basse vitesse @ plus poto ! Ced

Bonsoir à tous, Je me souviens bien du reportage dont parle @paladin . Et effectivement, j'ai eu le même ressenti, que Monneret était là parce qu'il y avait des caméras. Après, ce que dit @Animal est, pour ma part, en partie vrai ; la formation de 7 heures n'est pas "nulle à chier", mais par contre clairement insuffisante. Mais il faut voir d'où on vient. Il y a quelques années pas si lointaine, quand j'étais jeune (le premier qui parle du siècle dernier, je le flagelle avec des saucisses plates), le A1 (125 cm3) était tout simplement donné gratuitement avec le permis B. Là, c'était pire, il n'y avait aucune formation, tu achetais ta brelle, tu faisais ton apprentissage en live. Heureusement, il y avait plus d’hôpitaux qu'aujourd'hui... Au moins, avec cette formation de 7 heures, il y a une "initiation" (je dirais) sur différents points comme : le lent, le freinage (pourquoi il ne faut pas prendre les freins comme un bourrin), le contre-braquage, le regaaaard etc... C'est évident qu'une journée ce n'est pas suffisant. Mais poussons le raisonnement. Disons qu'il faille au moins 5 jours de formation (théorique+plateau+circu). Conséquence directe, les gens vont râler, en disant que c'est trop cher, que c'est encore du racket des motos-écoles, que ça prend trop de temps, que ce n'est que le permis A1, pas la A2 ou le A et je ne sais quelles autres excuses encore... En résumé, Avant, il n'y avait rien, c'était trop dangereux Maintenant, il y a 1 journée, c'est encore insuffisant si on veut être rigoureux. Et si on demande plus qu'une journée, on va entendre les plaintes citées ci dessus. Au final, je me dis que c'est mieux qu'avant, ce n'est pas excessif non plus; et à partir du moment où la personne monte sur un 2 roues, elle se doit d'être un minimum responsable et essaiera de continuer à appliquer ce qu'elle a commencé à apprendre durant cette journée. Ah, et j'oubliais, le moniteur a le droit de refuser de donner le petit papier de la formation si il estime que le client l'élève n'est pas prêt. En tout cas, c'est ce que faisait mon moniteur. V Ced

Hello , J'ai eu le même soucis sur une paire de G9X... Sur les 2, un qui s'est mis à jour correctement, le second qui n'a jamais voulu réapparaitre sur le PC. => Direction SAV. A priori, une histoire de port USB qui n'avait pas aimé la mise à jour. J'espère que le packtalk est mieux que le G9X car sinon, ce ne sera pas les seuls bugs que tu auras Ced

salut coupaing Excellente vidéo comme d'hab ! Gros travail derrière et ça se voit Vivement la prochaine lol ! V

Oula !!!! J'ai dû attendre au moins 1 mois avant de passer à l'étape suivante... Alors ne t'inquiète pas V Ced

Je te confirme que le clignotant qui s'enlève tout seul, c'est bien et pas bien... Surtout pour les rond points... grrrr

J'ai modifié mon message pour inclure ta citation car justement, tu as répondu plus vite que ton ombre et ça pouvait porter à confusion

Ça s'appelle la sélection naturelle

C'est exact ! j'ai cité un exemple qui n'est pas bon . Mais mon exemple des empreintes reste bonne En fait, je pensais aux protections qui sont mises en place pour lutter contre les cartes blanches avec vérification de l'existence du CC. Pour le clonage, malheureusement, peu de solution. Je crois qu'à une époque cela était dû à la bande magnétique qui était facile à copier. Pour le problème que tu cites, découvert supérieur au max autorisé, c'est la loi des dates d'opération et dates de valeur Ca permet de bien piéger le consommateur. Et là effectivement, les maj se font 2 ou 3 fois par jour en tout cas à ma banque. Néanmoins, il existe aujourd'hui des cartes qui justement empêche d'être à découvert... Mais, dans la vraie vie tu te retrouves pas mal limité car justement, tous les terminaux n'interrogent pas la banque et donc ne te permettent pas de payer avec cette carte... Je ne me souviens plus de son nom par contre... Bref, en résumé et pour revenir au sujet initial, même si l'argent n'est pas débité mais bloqué par une empreinte d'un montant de 150€, je trouve ça rude. Ils pourraient mettre en place un système qui permettrait de rentrer le montant maximum de la somme à bloquer et la pompe ne dépasse pas la livraison au delà de ce montant. Et tout ça se passerait au niveau de la pompe et non de la banque. V Ced

Le terminal interroge la banque. Imagine que tu déclares ta carte volée à ta banque. Ça voudrait dire qu'il faut attendre la nuit pour qu'elle soit bloquée ? Ou même quand il y'a une empreinte de faite quand tu vas faire le plein chez Avia ou quand tu loues un véhicule, tu crois réellement que l'empreinte ne passe que la nuit ? Non plus, la réponse de la banque est immédiate. L'interrogation du contenu du CC à l'instant T est techniquement possible mais juridiquement pas possible car permettre à un terminal de connaître le montant disponible sur un CC c'est donner accès à des données personnelles. Ce sont d'autres éléments non critiques qui sont effectués de nuit comme les virements inter-bancaires ou prélèvement. Encore que désormais dans certains cas et certaines banques, ces échanges peuvent être déclenchés toutes les 15 minutes. Je sors d'une mission auprès de la plus grande banque de France pour la supervision de quelques dizaines de milliers de serveurs. Alors, je connais un petit le sujet aussi Ced

Ce qui est débile ! J'ai 50€ sur mon compte, je souhaite mettre un plein de 20€, je ne peux pas car il faut bloquer 150€ ? Car on parler bien d'empreinte... Bref, à mes yeux, c'est de la fainéantise dans le dev, car il ne serait pas compliqué de libérer les 150€ dans la foulée et non au bout de 72h. L'algo serait simple : - Lecture de la carte et interrogation de la banque si elle autorise la transaction - Empreinte de 150€ (même ça, ça me choque mais bon) - Une fois le pistolet raccroché, paiement des X€ - Release des 150€ bloqués (il n'y a pas 48 ou 72h à attendre, c'est instantané d'un point de vue informatique côté banque) Et ce n'est pas partout comme ça, c'est à la diligence de la station ou de la chaîne, parfois seules les vérifications de base sont demandées à la banque (vol, expiration, compte existant etc...). Parfois même rien car il y a encore de temps en temps des vols fait avec des cartes blanches. V Ced

Je crois que c'est plutôt ma mère qui est restée bloquée dans une faille temporelle et qui crois que j'ai encore moins de 18 et qu'elle a encore de l'influence

C'est exactement ce que j'ai fait ! Je suis arrivé un jour avec la veste, les bottes, les gants, le casque et la moto... Ma mère m'a fait tout un sketch sur le fait que c'était dangereux, que c'était sûr que j'allais mourir, que j'étais inconscient, qu'il fallait que je revende tout, tout de suite, que c'était inadmissible etc... Tu sais ce que je lui ai répondu ???? => J'ai 37 ans, je suis marié, j'ai une baraque et une boite qui tourne. Je fais ce que je veux Ced

Je te conseille de faire la petite lettre manuscrite suivante, ça devrait marcher :

Ça y'est !! Les vidéos en Crossrunner arrivent !! (il est content Rosco !* ) J'ai hâte de voir tout ça Faut vraiment qu'on trouve un créneau pour une balade V l'ami ! Ced *: Référence à un vieille série que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître