AltyssUp Rider

Yes c'est ce que je me dit pour me rassurer !

Exact, c'est le choix de la moto-école et il le disent bien au début, il veulent t'apprendre à faire de la moto et non t'apprendre à passer un examen, après c'est un choix qui risque de me coûter un plus chère qu'ailleurs.

Hello, Petit résumé de ma 5ème leçon, j'ai fait quasiment 2 heures de 8 dans toutes les positions possibles, au départ juste en tenant de chaque côté le guidon avec les pouces pour utiliser au minimum les bras, ensuite avec une seule main et l'autre sur le réservoir. J'ai ensuite mis les deux mains correctement sur le guidon mais cette fois en appuyant avec le pied extérieur et en enlevant le pied intérieur du cale-pied. Ensuite exercice un peu plus complexe, je devais me mettre debout sur le cale-pied extérieur uniquement avec le corps penché vers l'arrière extérieur, et ça va vraiment tout seul. Et enfin j'ai fait l'exercice avec les deux pieds et les deux mains, tous en continuant d'appuyer avec le pied extérieur sur le cale-pied, mais cette fois en me penchant exagérément vers l'extérieur et là tout de suite on comprend comment prendre des courbes extrêmement courtes. Et pour terminer pour mettre tout ça en application, j'ai fait des longueur de piste, passage de la seconde, puis la troisième pour enfin rétrograder en seconde puis faire un demi-tour en première. Bilan de cette leçon, très très fatigante, très constructive et surtout point positifs, le moniteur m'a dit que maintenant je viendrais seul sur la moto et non plus derrière lui, j'appréhende un peu la première fois, mais c'est vraiment ça s'annonce vraiment cool. Allez peace les gens, n'hésitez pas si vous avez des conseils où bien des retours concernant le déroulement de mes leçons !

Dac, merci bien pour vos réponse !

Il est un peu nerveux je trouve donc pas facile de lui dire ça, et je pense que ça va encore plus le pousser a me faire rester sur des exercices pourri. C'est vraiment chaud le retard que j'ai ?

Bah j'en suis à 4 leçon et je viens toujours au plateau derrière le moniteur et je n'ai pas attaqué ni le lent, ni le rapide. J'ai juste fait la posture, le 8 ect ...

Bon courage ! Je sens que je vais y passer un moment aussi moi

Pas mal ! J'ai fait le choix de prendre une auto-école assez pointu (partenariat AFDM) et ça se ressent, le moniteur prend son temps et veux bien que tout soit assimilé (posture, trajectoire...) avant d'attaquer le lent ou même le rapide. Avantages: Apprentissage de bonnes habitudes De nombreux conseil bon à prendre Inconvénient: Prend plus de temps, donc plus d'argent à débourser

Ah ouai c'est assez violent quand même ^^ D'accord merci pour vos réponses !! Effectivement je paye mais le trajet est relativement court (5 - 10min)

Salut tout le monde, Lors de ma 4ème leçon à monter à 50km/h en 3ème et de rétrograder jusqu'en 1ère pour m’arrêter avant la fin de la piste. Ensuite j'ai fait des 8 autour de deux cônes juste grâce au regard et au jambes, sans utiliser la force des bras donc. Voilà un petit résumé de ma 4ème leçon, je monte toujours derrière le moniteur pour me rendre au plateau, est-ce normal pour une 4ème leçon ? Peace les amis et ride safe.

Hello, Petit résumé de ma 3ème leçon, je commence vraiment à prendre du plaisir et à être beaucoup plus détendu. J'ai monté les rapports jusqu'à la 3ème vitesse pour ensuite m’arrêter que ce soit en 2ème ou en 3ème et en enfin repartir en 1ère sans passer par le point mort. Une fois cet exercice assimilé j'ai travaillé brièvement sur le rétrogradage. Voilà, voilà ! Bonne chance à vous si vous commencez également votre permis.

C'est ce que j'essaye de faire au maximum Merci du conseil !

J'ai eu ma seconde leçon, celle-ci c'est plutôt bien déroulé, j'ai découvert le frein arrière, j'ai appris à ralentir jusqu'à 5km environ pour ensuite repartir sans jamais toucher le pied par terre. Cependant au bout de deux heures à serrer l'embrayage avec deux doigts mon tendon commençait à se crisper et j'avais du mal à serrer dans les dernières minutes, avez-vous une solution pour pallier ce problème (le moniteur ne veut pas que l'on utilise les 4 doigts pour débrayer). Voilà les amis, la suite au prochain épisode !

Merci du conseille Jo

J'avais déjà conduit une 50 auto et je trouve que ça n'a vraiment rien à voir ^^ ! Le moniteur est pas très encourageant je trouve et me sort quelque remarques du type : - Ça fait 10 min on est sur cet exercice, tu trouve pas que ça fait un peu trop ? - J’espère que t'es riche ça risque d'être une formation longue. Des choses dans le genre, il à pas l'air méchant mais il est très découragent je trouve.

Merci pour ton retour !! Super le compte rendu de tes leçons.

Merci Lolito ! Votre premier cours c'est déroulé comme ça également pour vous ?

Hello les potos, J'ai eu ma première leçon (2heures) samedi 25juin, comment ça c'est déroulé ? J'ai pas fait énormément de choses je trouve, j'ai appris à gérer le point de patinage, le démarrage, et la majorité de la leçon était orientée sur ma posture. J'ai eu un peu de mal au début pour décrispé totalement les muscles du bras, le moniteur m'a dit de bien mettre les épaule en avant et le bras totalement détendu. Je sais pas ce que vous en pensez mais pour une première séance ça me fait un peu peur, j'ai l'impression de n'avoir quasiment rien fait, est-ce que c'était pareil pour vous où alors je suis très mauvais et risque de devoir prendre beaucoup de leçon supplémentaire ? (à 90€ les 2heures ça me fait un peu peur voyez-vous) Ca reste un réel plaisir d'avoir enfin pu monter sur une vrai moto (Une kawasaki er6-n, 220kilos tout de même la bête) <3 !!! Peace les amis.

C'est un des seul qui m'allait bien et dans mes tarifs surtout, je suis carrément déçu. Les HJC peut-être, faudra que je regarde de ce coté là Rien d'équivalent à conseiller ?

Du coup vous déconseillez vraiment l'achat de ce casque ?

Et moi qui voulait acheter un skwal

Change ta signature dans ce cas, t'es un vrai motard depuis 700km ahah !! Je sens que je vais être de plus en plus pressé ^^

(A supprimé :p)

Ouai c'est ouf le délai qu'il y a !

Merci les gars ahah