Ptilu06

C'est parce que le forum sait que tu galères avec les langues, notamment le français 🤣

Selle reçu ! Ché bio !
Par contre la douane ce sont trompé sur les frais de douane 😡
 
Ce qui est noté sur le papier des douanes :
Valeur en douane $200
Droits de douane 3.7% : 8€
TVA 20% : 52€
Total : 60€
(+15€ de frais de dédouanement mais ça je le "comprends")
 
A mon avis, d'après la douane :
$200 = 200€
3.7% = 4%
4% de 200€ = 8€ (nos droit de douane)
200€ + 8€ = 208€
20% de 260€ = 52€ (208 + 52 = 260€)
Sauf que LA TVA NE SE CALCUL PAS COMME CA !!! C'est 20% de 200€ = 40€ !!

C'est du grand n'importe quoi ce calcul !!!
 

Ce matin, j'ai acheté 4 vis pour fixer mon saut de vent, ainsi qu'un jeu de clef allen en mesure impériale afin de ne plus abimer les empreintes avec mes clefs en métrique ! (eh ouai, quand on utilise une clef de 3mm au lieu d'une clef de 3.175mm (1/8 de pouce), ça abime les tête de vis à la longue !)


 
 

Ahaha justement par rapport à d'habitude pour moi
 
 
Content que ça te plaise. C'est du taff mine de rien. Genre là pour 3 min de vidéo environ 7h derushage et montage. Sans compter le temps pour trouver la musique. Mais je suis content car ça me fait des souvenirs  
 
 
Euuuuh pas bientôt pour moi ! Arrivée du 3ème dans quelques semaines donc l'an prochain au mieux je fais le rasso  

roooo ca va.... "ca roule fort"... pas plus que d'habitude hein 😛 
super ta série de videos, on repart bientot ?
 

Et voici l'épisode 3 du road trip dans les Cévennes. Vidéo assez courte mais j'ai décidé de ne vraiment conserver que les meilleurs plans quitte à avoir une vidéo rapide. Au final 2h45 de rushs pour 3 min de vidéo mais je suis content du résultat.
 
 

Pareil toujours avec ma H3+ Silver mais je commence à réfléchir à en changer. Mais il y a de fortes chances que je doive au préalable changer mon Mac car ça devient compliqué pour les montages ...

Salut,
 
Un petit topic pour discuter autour de la GoPro Hero 8 présentée il y a 2 jours. Perso sur le papier il y a des trucs que je trouve pas mal : 
Compacité légèrement améliorée grâce au support de fixation intégré à la caméra. Stabilisation à priori dingue Le concept des modules qu'on peut rajouter. Je trouve que c'est vraiment une super idée. Le module média peut-être sympa car il permet de brancher un micro externe tout en chargeant la caméra. Et ainsi éviter l'adaptateur micro pourri et cher. A voir si ce module n'est pas trop volumineux. Ce que j'aime moins : 
Le module de protection de la lentille qui n'est plus amovible (moins simple à changer en cas de casse) Le prix toujours "premium" chez GoPro (mais pour un produit premium ce n'est pas déconnant) A vos avis ! 
 
Un article qui présente la caméra dans les grandes lignes pour ceux qui n'auraient pas suivi le sujet : https://www.01net.com/actualites/gopro-hero-8-black-la-reference-des-cameras-d-action-s-ameliore-encore-1778354.html
 
 

Je vis la meme chose que toi et je ne me fait plus livrer chez moi maintenant. une fois j'ai eu quelqu'un de la poste qui m'a avoué a demi mot qu'en fait, certains quartiers sont uniquement desservi par des petits vehicules voir uniquement des deux roues (sccoter ou velo). Et qu'ils n'ont pas assez de fourgonette pour couvrir leur territoire, du coup par defaut le colis reste au bureau de poste, et le postier par en tournée avec le bon de passage deja remplis le matin meme. C'est rageant et je trouve ca déplorable. je compatis totalement et maintenant que j'ai du temps libre si tu veux qu'on aille bruler 2 ou 3 bureaux de poste je suis partant 🤣

Je vis la meme chose que toi et je ne me fait plus livrer chez moi maintenant. une fois j'ai eu quelqu'un de la poste qui m'a avoué a demi mot qu'en fait, certains quartiers sont uniquement desservi par des petits vehicules voir uniquement des deux roues (sccoter ou velo). Et qu'ils n'ont pas assez de fourgonette pour couvrir leur territoire, du coup par defaut le colis reste au bureau de poste, et le postier par en tournée avec le bon de passage deja remplis le matin meme. C'est rageant et je trouve ca déplorable. je compatis totalement et maintenant que j'ai du temps libre si tu veux qu'on aille bruler 2 ou 3 bureaux de poste je suis partant 🤣

Trop content ! Mon fils va enfin pouvoir faire sa première rentrée des classes demain matin !

Chapeau ! 😳

Alors c'est simple, c'est le "style " de moto que j'aime bien XD! Et justement je veux pas changer de gamme, expérience faite sur la 1200 bandit c’était pas top... du bon répondant à la poignée mais pour moi c’était un veaux à porter dans les virages en arsouille, autant en solo qu'en duo, dur a placer dans les virage du au poids a l'avant de la moto.
 
L'ER6-F franchement très plaisant a rouler avec, maniable avec un peux de peps a la poignée mais sans abuser, énormément de plaisir en duo pour avoir fais Lyon à Andorre, c'est pas une GT pour moi du au vibromasseur dans le moteur ! 
Aprés niveau assurance je me rabat sur ce type de moto car sinon c'étais 157e tout risque pour la 1400 ZZR (moto que je voulais a la base)
 
 
Franchement l'ER-6f est sympa pour du duo, aprés je ne fais plus de grande trajet comme avant, perso ma passagère elle râle uniquement quand je vais trop doucement avec elle mdr! et concernant mes poignée pas de souci car elle préfère se tenir a la moto qu'à moi
Concernant la bagagerie ma sacoche de réservoir et 2 latérale en tissus suffit!
Alors oui c'est vrai que 1600€ c'est beaucoup mais avec les même options sur les 2 motos je retombe sur le même prix final...

Je me permet d'ajouter mon expérience concernant la CBR 650 R : j'ai sa soeur en roadster (CB 650 R) en 95 CV, et ce n'est clairement pas une moto qui a pour vocation de rouler longtemps / faire du duo:
- Déjà son défaut numéro 1 : les vibrations! Elle vibre à partir de 6500 tr/min (soit 115km/h en 6ème) surtout dans les cale-pieds et sous la selle (au niveau des bijoux de famille), et ce n'est pas agréable sur longs trajets...
- Défaut 2 : la consommation. Au niveau autonomie il faut compter 200/220 km avec un plein, là où une Ninja 650 sera + proche des 300...
- Défaut 3 (qui concerne uniquement la version sportive) : l'assurance ! Tu vas te faire asthmater en assurance, mais vraiment ! La ninja 650 sera parfois considérée comme une sportive, et souvent considérée comme un roadster caréné.
La CBR sera toujours considérée comme une vraie sportive : j'ai fait des devis pour les 2 au moment de mon achat, je passais de 60€ tous risques sur le roadster à 350€ sur la sportive, en ayant un profil correct (+ de 30 ans, en couple 1 enfant, aucun accident, assuré voiture depuis +de 5ans, habitant une petite ville en Meurthe et Moselle), bref renseignes-toi bien avant d'acheter.
 
Sinon pour les points positifs :
- son moteur est vraiment sympa : linéaire et souple sous 7000/8000 Tours, et après ça envoie déjà bien (bon par contre quand tu profites des 95 poneys tu n'est plus trop dans la légalité niveau vitesse 😅)
- Fourche et amortisseur arrière vraiment bons : en virage ça ne bronche pas
- le look est top (l'égout et les couleuvres tout ça) que ce soit le roadster ou la sportive, les finitions sont top
- le poids est contenu (202 kg pour le roadster, un petit peu + pour la sportive) et l'équilibre de la moto est très bon
- équipement de base sur la moto très fourni : Traction Control, ABS, Warnings, feux full led (avant/arrière/clignotants), les clignotants avant restent allumés en fixe tout le temps (+ de visibilité) et les warnings se déclenchent lors de freinages d'urgence comme sur une voiture
Je suis allé faire du col il y a 2 semaines dans les Vosges et en Alsace, que du bonheur
 
Mais je suis d'accord avec mes VDD : la Ninja et la CBR ne sont pas faites pour le duo.
Si tu veux faire du duo et ne pas te faire maudire par ta chère et tendre, mieux vaut partir sur un petit trail routier / petite routière du genre Kawasaki Versys 650 (quasiment le même moteur que la Ninja 650), Yamaha Tracer 700 ou Suzuki Vstrom 650, mais dans ce cas adieu le look moto sportive !

Suite aux divers rebondissements dans mon taff, couplé a mes choix personnels et ma future reconversion... J'ai reussi a plutot bien négocier mon départ
Rupture conventionnelle signée le 04/10/19 prenant effet le 31/12/19.
mon dernier jour de travail sera le 04/10/19 (donc pendant 3 mois je touche mon salaire sans aller bosser ^^)
Montant légale + montant négocié + solde de tous comptes payés le 31/12/19 (estimation a 23K net soit environ 2550 euro/mois pendant 9mois)
ce qui me fera +/- un maintien de salaire jusqu'a septembre 2020 (date ou je commence ma formation)
 
projet:
sep 2020 --> Formation educateur specialisé (3ans) --> chomage payé par pole emploi
ou? je ne sais pas encore je vais faire un dossier dans 4 ou 5 ecoles, ouverture des inscriptions fin janvier, entretiens courant avril, resultat fin mai debut juin.
histoire de ne pas rien foutre pendant 1an, je compte faire du benevolat dans des associations histoire de deja gagner en experience (ca peut aussi peser dans la balance le jour des entretiens ^^)
surement pas mal de voyages/vacances
Mais aussi, du temps libre pour participer a l'organisation du rasso 2020 si y a toujours des motivés
 

Hey, le pack Alu est vendu par Honda 550€ et contient le saute vent, les garnitures de garde boue avant en métal et les pièces en alu au niveau des genoux.
Le pack Sport vendu aussi par Honda (dans les 500€ je n'ai plus le montant exact) et comprends le capot de selle, le sabot moteur et le QuickShifter.
Pour le reste le couvercle m'a coûté 8€ sur AliExpress (Rizoma vend ça 45€ !), les embouts de guidon (pas encore posés) 7€ sur Aliexpress, la grille de protection de radiateur 35€ également sur Aliexpress.
Les leviers m'ont coûté 35€ les 2 sur Ebay (entre 50 et 100€ LE levier sur d'autres sites) , les filets 30€ sur internet (je ne sais plus le site) et le support de téléphone 13€ sur Wish.
 
Au total cela fait 1100€ pour les packs (Honda m'a fait 500€ de remise sur la moto, donc m'a offert 1 pack), 250€ pour les TopBlock et 130€ pour le reste.
Honnêtement tout ce qui est leviers, grille de protection et "tuning" divers (couvercle...) autant passer par Ebay/Aliexpress, les tarifs sont largement moins élevés et la qualité est très correcte : les leviers sont bien usinés, le métal est de bonne qualité et je n'ai pas eu de souci à les monter, le couvercle est en métal et les mesures sont nickel (ça rentre parfaitement comme celui d'origine), idem pour le support de téléphone qui est en métal et qui fait bien son job
 
Le capot de selle donne un air plus agressif à la moto, et était compris dans le pack Sport, et rajouter 250€ pour le support de plaque n'était pas possible financièrement pour moi (avec la moto je me suis également racheté des bottes + un gilet airbag Bering)...

Suite aux divers rebondissements dans mon taff, couplé a mes choix personnels et ma future reconversion... J'ai reussi a plutot bien négocier mon départ
Rupture conventionnelle signée le 04/10/19 prenant effet le 31/12/19.
mon dernier jour de travail sera le 04/10/19 (donc pendant 3 mois je touche mon salaire sans aller bosser ^^)
Montant légale + montant négocié + solde de tous comptes payés le 31/12/19 (estimation a 23K net soit environ 2550 euro/mois pendant 9mois)
ce qui me fera +/- un maintien de salaire jusqu'a septembre 2020 (date ou je commence ma formation)
 
projet:
sep 2020 --> Formation educateur specialisé (3ans) --> chomage payé par pole emploi
ou? je ne sais pas encore je vais faire un dossier dans 4 ou 5 ecoles, ouverture des inscriptions fin janvier, entretiens courant avril, resultat fin mai debut juin.
histoire de ne pas rien foutre pendant 1an, je compte faire du benevolat dans des associations histoire de deja gagner en experience (ca peut aussi peser dans la balance le jour des entretiens ^^)
surement pas mal de voyages/vacances
Mais aussi, du temps libre pour participer a l'organisation du rasso 2020 si y a toujours des motivés
 

Suite aux divers rebondissements dans mon taff, couplé a mes choix personnels et ma future reconversion... J'ai reussi a plutot bien négocier mon départ
Rupture conventionnelle signée le 04/10/19 prenant effet le 31/12/19.
mon dernier jour de travail sera le 04/10/19 (donc pendant 3 mois je touche mon salaire sans aller bosser ^^)
Montant légale + montant négocié + solde de tous comptes payés le 31/12/19 (estimation a 23K net soit environ 2550 euro/mois pendant 9mois)
ce qui me fera +/- un maintien de salaire jusqu'a septembre 2020 (date ou je commence ma formation)
 
projet:
sep 2020 --> Formation educateur specialisé (3ans) --> chomage payé par pole emploi
ou? je ne sais pas encore je vais faire un dossier dans 4 ou 5 ecoles, ouverture des inscriptions fin janvier, entretiens courant avril, resultat fin mai debut juin.
histoire de ne pas rien foutre pendant 1an, je compte faire du benevolat dans des associations histoire de deja gagner en experience (ca peut aussi peser dans la balance le jour des entretiens ^^)
surement pas mal de voyages/vacances
Mais aussi, du temps libre pour participer a l'organisation du rasso 2020 si y a toujours des motivés
 

Bonjour, je mets en vente ma caméra Drift Innovation Ghost XL, toute neuve, juste déballée !
Tous les câbles et accessoires d'origine, dans la boîte d'origine.

Prix public neuf en France : 169,90€
Mon prix : 110€.

Également en vente sur Leboncoin, Facebook, Ebay et Rakuten.

Envoi possible en Colissimo pour 8€ ou remise en main propre à Avesnes-sur-Helpe 59440.

- Filme en 1080p à 30 images / sec
- Résistante à l'eau (indice IPX7) même avec le micro branché
- Superbe autonomie de 9h en enregistrement continu sur sa batterie 3000 mAh
- Modes Tag, Loop, Détection d'accident, Timelaps, Photo 12 Mpx, etc
- Wifi pour connexion et mises à jours avec un Smartphone
- Clone mode pour synchroniser d'autres caméras Drift
...

C'est la toute dernière caméra d'action Drift en date, qui fait suite à la Ghost X que je possède aussi et que je garde.
 

 

 

Un mix des deux serait parfait, tu peux slalomer entre les caravanes et les enfants qui font du vélo, pour donner du piment !

Je suis d'accord Pour ma part je suis équipé aussi, et le tracker a clairement une plus value, je disais juste que ceux qui disent que c'est incroyable est un mensonge..
 
Si je ne dis pas de bêtises, le taux de moto retrouvées est > 90% pour + d'une dizaine de vols
 
EDIT : 77% -> https://georide.fr/un-an-apres-la-premiere-moto-volee-le-bilan/
EDIT 2 : 80% avec la nouvelle moto volée retrouvée !! V

Totalement d'accord Je le fait pour voir les copains, mais pour ma part je run pas. Je me rends compte en visionnant la vidéo que ça a déjà 2 ans, et il y'a bcp trop de rupteur, et de gens pas organisés, ça a bien changé depuis, j'essayerais de faire un montage avec la nouvelle mentalité

Merci pour le conseil, mais j'ai préféré en commander une chez Sosh pour 10€. Je l'ai reçu en 3 jours et j'avais encore l'ancien smartphone, donc effectivement il n'y avait pas urgence.

faut arreter avec ce genre d'arguments sur l'efficacité ou non niveau securité d'un objet ou d'un systeme.
 
Combien ont un portail devant chez eux? et pourtant, a par ma grand-mere, qui pourrait ne pas le franchir?
Combien ont une porte d'entrée ou des fenetres sans barreau? et pourtant, tu sais combien de temps il faut a un pro pour enfoncer une porte/forcer une serrure, meme blindée etc?
meme le Pentagone s'est deja fait hack...
 
Et alors, c'est une raison pour ne pas mettre de porte chez soi? ne pas verrouiller son telephone ou mettre de mot de passe a sa boite mail? non, alors oui il faut etre au courant que le risque 0 n'existe pas, mais si ca peut rassurer la plus part des gens et ralentir un vol, ou permettre la recuperation de la moto, pourquoi pas.
Je suis pas du tout convaincu par le produit et je l'ai deja exprimé a plusieurs reprise, mais c'est juste que y a des arguments des fois qui sont tout simplement pas du tout pertinent...
surtout que apparement c'est deja arrivé qu'une moto soit retrouvée grace a ce systeme. donc meme si tu as 1% de chance que ca marche, pourquoi pas? (chacun evalue le cout/probabilité de se faire voler/probabilité de retrouver sa moto)
je m'equipe tous les jours comme si j'allais vivre le pire accident (equipement moto, airbag etc), meme si y a tres peu de chance que j'ai un accident grave, mais comme le risque n'est pas nul, j'accepte et je m'adapte.
 
'fin bref...

c'est pas "si pire", mais ca resque quand meme tres loin de ma vision de la moto et de l'esprit motard. pour moi c'est une "discipline" a part entiere, et de la meme facon qu'un "motard" ne se retrouve pas dans ce genres d'activités, ou ne souhaite pas forcement etre apparenté a ce genre d'individus et rassemblement, je ne pense pas qu'il soit juste pour les personnes pratiquant ce genre de "course" de se prendre/se considérer comme un motard (aillant l'esprit motard).
 
Apres l'un n'empeche pas l'autre, si tu fais ca de temps en temps et que tu fais aussi de la moto normalement par exemple, pourquoi pas. voila c'est pas forcement vrai, cest juste mon point de vue.