KONARK
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Hey !
Je suis également entrain de passer le permis moto et je suis passé par cette phase d'achat d'équipements alors que j'y connaissais pas grand chose il y a tout juste 2mois.
J'ai pu avoir un équipement "haut de gamme" pour environ 700euros grace aux soldes, avec presque tout a moitié prix (collections 2014/2015 au lieu de 2016, ca n'empêche pas que ce soit de l'excellent matos) en magasin près de chez moi et sur internet (motoblouz, qui fait de très bonnes promos)
Donc si t'es pas pressé je pense qu'il n'y a rien de mieux qu'attendre les soldes. Les achats sur internet peuvent être intéressants, mais il vaut mieux essayer en vrai ! Surtout pour le casque, le blouson aussi je dirais. Après les chaussures et le pantalon, tu peux éventuellement y aller au pif pour la taille et voir ce que ca donne. Tu peux toujours renvoyer et changer de taille. Bien se renseigner sur le produit avant quand même ! (tests, avis)
Sinon pour un bon équipement neuf, 500euros me semble un peu juste. C'est le prix de mon casque sans la promo... Y en a surement des moins chers et très bons qui feront l'affaire en attendant.
Etant débutant et ayant un budget limité actuellement, je me disais "je prend un équipement pas cher, tant que je débute, pas besoin d'avoir un super équipement on verra ca plus tard"
Puis j'ai commencé a me renseigner, a regarder dans les magasins. Et j'ai rapidement changé d'avis... Bye bye le casque cross trop stylé avec pleins de couleurs et de dessins a 150euros, il me faut un vrai casque. Aurevoir la veste textile, je veux un vrai blouson en cuir qui me protégera vraiment en cas de chute... Bref j'ai tout de suite compris qu'il vallait mieux prendre un "vrai" équipement tout de suite, pour avoir un vrai confort et surtout une bonne protection, a ne surtout pas négliger sous prétexte "qu'on commence la moto" parce que c'est justement en étant inexpérimenté qu'on a le plus de chances de se planter !
Et surtout, une fois que t'as un bon équipement, sauf si t'as un soucis avec, bah t'es tranquille ! Pas besoin de tout racheter dans 1an parce que ton équipement "débutant" ne te suffit plus.
Après y a surement d'autres facon de penser que celle-ci, peu importe, dans tout les cas je pense qu'il est important d'avoir un bon équipement, selon son budget, en occasion si besoin et ou en attendant les soldes pour du neuf. Et surtout pas de casque en occasion !
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Stylé la moto !
Bienvenue !
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Salut et bienvenue a toi !
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Salut Internet explorer !
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Bienvenue a toi, encore une CB650F, y en a un paquet !
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Bienvenue !
Ca doit etre sympa une MT07 pour commencer
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Bienvenue !
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Salut et bienvenue a toi !
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Bienvenue !
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Bienvenue !
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Bienvenue !
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Bienvenue a toi, sympa la CB. Un peu gros le topcase
20 motos ! Pas mal
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Je trouve la 2ème photo vraiment classe, avec le flitre ca fait un petit coté "dessin", a voir s'il y a moyen d'encore améliorer cet effet.
En recadrant correctement la photo et en virant le reflet dans la visière qui gache tout doit y avoir moyen de faire un truc sympa
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Ok merci pour ton avis !
Si vraiment c'est catastrophique le son j'essayerais de rajouter un petit micro. Mais j'ai cru comprendre qu'on ne pouvait pas en rajouter directement sur cette caméra, peut-etre avec un adaptateur...
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Ah dommage ! Moi c'était pareil... C'était carrément mort !
Ducoup j'ai du attendre jusqu'a maintenant, 21ans, d'avoir assez d'argent de coté pour le permis, la moto, l'équipement, l'assurance, l'essence... Mais ca y est, j'ai tout sauf le permis qui est en cours, et normalement ca devrait se faire début avril
Le cross ca doit etre sympa aussi ouais
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Salut et bienvenue a toi !
Bon courage pour tes projets
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Gamer et motard, bienvenue !
Belle moto. Ca donne quoi une bandit en 34chx ? Pas trop mou ?
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Bienvenue !
Ah ca sera peut etre plus simple de motiver tes parents a t'acheter une 50cc s'ils sont dans le domaine.
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Ca fait un peu "cheap", mais bon
En miniature, pour ton avatar sur le forum, ca passe.
Après afficher ce logo en gros quelque part, je sais pas... On voit trop que ca a été fait sur paint
- Rameur Du580 et DUKOR
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Le montage la musique et tout ca, ca va. Mais ouais dans le fond il se passe rien. Rouler a 50 sur des routes désertes ou en ville ca va 30sec mais bon. On est la genre "bon est-ce qu'il va se passer un truc ?'
Les vidéos de ce genre, juste 2 mecs qui roulent ensemble tranquillement, ca passe si c'est de beaux paysages, en montagne, que le montage est vraiment top et qu'il y a un minimum de vitesse avec une bonne trajectoire/conduite etc... La c'est plaisant a regarder.
Après tu as aussi la solution d'aller faire des wheel en ville, mais t'obliges pas a faire une vidéo pour ca
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On a presque le même profil...
Je viens d'arriver sur ce forum
J'ai aussi 2 amis qui m'ont "motivé" a me lancer même si c'était un rêve depuis un moment.
Je suis aussi entrain de passer le plateau !
J'ai aussi passé beaucoup de temps sur youtube et ai finalement attéri ici !
Je vais aussi me lancer prochainement dans les vidéos motos, parce que voir tout ca m'a donné envie de rejoindre cette grande famille !
Une seule différence, et non des moindres, 35 ans nous séparent !
Et non je n'ai pas 91ans, je te laisse faire le calcul dans l'autre sens pour trouver mon age Bref, bienvenue papy !
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Salut !
On m'a offert une caméra G Eye 300 (décathlon, lien ci-dessous).
https://www.decathlon.fr/camera-g-eye-300-id_8353451.html
Je n'ai pas encore eu l'occasion de m'en servir, je n'attend qu'une seule chose pour commencer : mon permis moto
Je n'ai pas trouvé beaucoup d'avis ou de tests sur le net. Certains d'entre vous connaissent cette caméra ? Des avis la dessus ? J'éspère que c'est suffisant pour commencer et avoir un rendu "correct", j'entend par la une image fluide même a haute vitesse (disons 100km/h... comment ca c'est pas de la haute vitesse ?! je serais bridé et en tant que bon citoyen je respecte les limitations messieurs
), et surtout un son pas trop dégueulasse, pas pour ma voix, mais pour réussir a éviter le "PFFRFRFSCHCHHHTHTTHHH" du vent qui te pète les oreilles pendant les vidéos ! Je préfèrerais qu'on entende correctement le beau son de mon akra m'voyez J'ai commencé a me renseigner pour la fixation etc... Voila tout ce qui est fourni dans le pack que j'ai eu :
A quoi sert la pièce entouré en rouge ?
Je dois être un peu con, je voit vraiment pas.
Et juste au-dessus, le petit morceau orange en plastique souple, il sert a rien on est daccord ?
Aussi, avec ce que j'ai la, il ne m'est pas possible de fixer une caméra sur mon casque (coté gauche par exemple), il faut que je rachète plusieurs "clips", non ?
J'ai déja regardé quelques tutos, mais si vous avez d'autres conseils pour la fixation ou autres... Je suis preneur !
Merci !
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Je suis en plein dedans aussi en ce moment !
Mes premières heures, découverte de la machine, apprendre a gérer un peu les commandes, principalement l'embrayage et le frein, pas touche a l'accélérateur. Quelques tours de plateau, ligne droite, de plus en plus lentement en utilisant le point de patinage au mieux, arrets, redémarrage, puis des demis tours autour d'un cone... Une fois que ca commence a venir, en fin de première séance, on est laché sur le lent ! Et la on se dit, putain, c'est impossible !
Séance d'après, bizarrement, ca paraissait déja plus simple... trajectoire de mieux en mieux gerées, toucher de plots plus rares, souvent un petit pied au sol... Puis j'ai essayé, essayé, essayé, et au bout d'un moment on se dit que ca passe carrément bien enfait !
Je ne saurais expliquer précisément ce qui m'a réellement aider a progresser... J'ai insister sur le regard. Ne pas se concentrer sur le compteur. Essayer de ne faire qu'un seul avec la moto, bonne position les jambes bien collées a la moto. Appuyer parfois d'un coté ou de l'autre sur le cale pied ou déporter un peu le haut de son corps pour garder l'équilibre et ne pas chuter (vitesse trop lente / virage trop serré / mauvause position/ regard)
Pour le chrono, je crois que j'ai toujours été trop lent, j'arrivais souvent vers les 27-30sec, le moniteur m'a dit que je pouvais aller plus rapidement dans le slalom pour éviter les éventuelles erreurs dues au manque de vitesse. J'arrivais a "gagner" largement assez de temps en ligne droite entre les 2 portes. Ou je suis parfois presque immobile a me dandiner pour rester bien droit, en utilisant le guidon aussi un peu comme on le ferait sur un VTT (je sais pas si c'est une bonne idée mais ca marche
), et dès que je sens un déséquilibre, on relache un tout petit peu l'embrayage pour repartir.
Pour les commandes, pour le lent j'ai appris a le faire sans toucher a l'accélérateur. Jouer en permanence avec le point de patinage, et le frein arrière dès qu'on sent que c'est possible de ralentir un peu. Puis on relache un peu l'embrayage dès qu'on sent qu'on est trop lent. Après sur nos motos j'ai l'impression que le ralenti est règlé assez haut (8km/h environ ?), ce qui fait qu'on n'a pas "besoin" de l'accélérateur.
Et aussi pour la trajectoire, prendre bien large, viser les cones extérieurs, prendre bien son temps entre les portes pour avoir une belle trajectoire bien "souple"
Et comme déja dit plus haut bien sur pas touche au frein avant, jamais. Embrayage - frein arrière - regard - bonne position j'pense que c'est le combo gagnant.
Et essayer de pas trop se crisper sur la moto, rester "souple".
Après mes conseils sont a prendre avec des pincettes, je ne suis qu'un débutant qui en est a une douzaine d'heure de plateau, mais ces conseils la m'ont aider et voila mon ressenti sur ce parcours lent... Et j'éspère ne pas trop stresser et le réussir aussi bien que d'habitude le jour de l'examen !!
Bref c'est accessible a tout le monde, y a qu'a s'entrainer et pas lacher, ca viendra forcément, plus ou moins vite selon les personnes.
Budget équipements débutant
dans L'Equipement du Motard
Posté(e)
Mauvaise idée.
Quitte a prendre un équipement "juste pour le permis", vois avec des amis pour qu'ils te prêtent un casque une paire de gants potables et une veste. Avec des chaussures montantes.
Je n'irais pas jusqu'a dire que l'équipement est "pas très important" pour le permis car le risque de chuter reste réel. Mais tu n'achètes pas un équipement complet "juste pour le permis" pour ensuite te racheter un vrai équipement quand t'auras la moto.
Prend tout de suite un vrai équipement ! Ou fais avec les moyens du bord les premières heures de permis mais prend un vrai équipement dès que tu peux...