Bakaniki

Hélas s'il y a bien un type de moto que je n'aime pas ce sont les trails :/ Je n'aime vraiment pas leur design.. Edit : D'accord merci pour vos retours sur les assurances Y'a plus qu'à passer le permis ^^

Et bien merci à tous pour vos avis ! En effet @666 Fury Hell, l'assurance fait mal au c*l ! Et après personnellement il y a très peu (pas ?) d'annonces pour ce modèle dans ma région, en tous cas sur leboncoin ^^ Et concernant le trail c'est franchement pas les motos qui m'attirent ^^' @Darksoul D'ailleurs, j'avais lu que les coûts d'assurance d'un jeune permis pour une Ducati étaient plus faibles, en général, que ceux des Kawazaki car je cite "les jeunes ont tendances à être plus attirés par les kawa et à faire les cons avec". Vous pensez que selon la marque ça peut influer ? Et est-ce que quelqu'un qui a par le passé eu des devis d'assureurs à faire à eu cette expérience ? Parce que du coup quitte à acheter une moto, si je dois débourser 1000€ de plus mais gagner 40€ par mois d'assurances (par exemple hein) j'économiserai plus longtemps.

Niveau équipement j'ai économisé pas mal de temps pour pouvoir me faire plaisir pendant les soldes ^^ Donc je pense que pour tailler la route ça sera pas mal agréable. Je pense que je vais partir sur une roadster qui sera surement plus pratique pour le quotidien et plus joueuse. Et si jamais, une bulle se retire assez facilement ? Parce qu'à la rigueur je prend un roadster, j'achète une bulle un peu plus haute que je monte uniquement pour partir sur un long trajet ? Ca peut-être une solution. Merci à tous pour vos réponses, je pense qu'on peut lock le sujet Ps : Désolé si tu trouves que j'ai ouvert un énième sujet inutilement, mais de mon point de vue je pense que j'avais besoin d'une réponse plus précise. Sans rancune

Chacun a des utilisations particulières/des envies particulières donc j'ai préféré créer un sujet plutôt que d'aller voir des sujets qui vont lister toutes les motos possibles et imaginables compatibles permis A2 (liste que je connais déjà ). Mon sujet concerne surtout le choix de type de moto (en l’occurrence roadster ou routière), pas de modèle. J'ai déjà les modèles en tête, je voulais surtout avoir des avis de personnes qui ont fait de la route pour me décider entre carénage ou pas. D'autant que pour le coup les réponses ne sont pas les mêmes

Merci pour votre retour, la routière attendra les 12 points

D'accord merci de vos retours Ca me rassure qu'un roadster a suffisamment de protection contre le vent pour le long trajet. Bon après c'est sûr qu'il faudra éviter les plus de 130 en ligne droite. Merci ! Je vais du coup commencer ma sélection concernant les roadsters et ne manquerais pas de vous faire quelques retours. Et une fois que j'aurais des modèles précis en tête j'irai les essayer

Bah pour le coup les bécanes je les testerai, mais déjà faut que je fasse le choix entre roadster et routière et c'est là que je coince. Parce que si je peux me permettre d'avoir un roadster malgré les quelques longs trajets que je ferais, j'ai quelques modèles en tête. Mais si vous pensez qu'il vaut mieux une moto carénée et avec une bulle, dans ce cas j'irai voir pour une routière. Edit : Et pour te répondre dans les routières ma préféré c'est la Honda CBR 650 F. Chez les roadster j'aimerai bien une Ducati 796 ou 696, ce sont mes coup de coeur, mais je ne me suis que peu renseigné sur le coup d'assurance d'un tel engin.

Merci !

Bonjour, Comme je vous l'ai dit ici : Je suis entrain de passer le permis A2, cela fait plusieurs mois que je réfléchis à mon premier achat une fois que j'aurais le permis en poche. Tout d'abord voici les modèles que j'ai vu : ER6F ; CBR 650 F ; CBR 500 R. Pourquoi ? ER6F -> Equivalent routière de l'ER6N, à priori pas trop cher et bien pour débuter. CBR 650 F -> Coup de coeur de par son design, en plus c'est une sportive/routière, donc ça serait bien pour mes quelques longs trajets annuelles. MAIS Très coûteuse car modèle récent donc en occasion bah c'est le prix du neuf.. (~6000€) CBR 500 R -> Très belle, moins confortable à priori que la 650 F (en même temps c'est une sportive pure), mais aussi moins coûteuse vu que plus ancienne. En faite, à la base je voulais plutôt partir sur un roadster, style MT-07, ER6N, et pour le rêve une Ducati mais bon faut pas rêver.. Le truc c'est que j'ai peur d'un roadster par rapport à mon utilisation... Autant pour le quotidien ça ira (je pense ?), trajet maison->boulot (dont portions de voie rapide Strasbourg oblige), balade avec les potes sur des routes sinueuses. Mais, parce que oui forcément y'a un mais, ma famille habite loin. Du coup je compte bien de temps en temps (quelques fois par an) me prendre des congés et tailler la route, genre Alsace -> Gard, Alsace -> Bourgogne. Du coup vu que les trajets font entre 500 et 800km (bon soyons franc le 800km je le ferais en deux jours) j'ai peur que le roadster soit, un mauvais choix. Alors vu mon manque d'expérience j'hésite, est-ce que je prend un roadster qui sera très bien pour mon utilisation quotidienne mais qui sera un peu plus problématique pour partir voir ma famille à l'occasion ? Ou est-ce que je me dirige plutôt sur les équivalents routières que j'ai cité plus haut ? Sachant que le budget n'est pas encore fixé, pour le moment je veux surtout voir lequel type de moto correspondrait le plus, après je verrais quelques modèles et là seulement je fixerai un prix maximum. Merci pour vos réponses pleines de sagesses je n'en doute point !

Merci à vous C'est que ça répond vite par ici !

Bonjour je suis Bakaniki, (Essayez de la lire avec la voix de Troy Macclur des Simpsons ou de Bob Lenon ) J'ai 21 ans, débutant dans la moto (je n'en ai jamais fait avant), je viens de commencer la formation A2. Fan de moto depuis tout jeune, les oncles motard ont bien aidé, et la culture biker américaine aussi ^^ Mon rêve serait d'avoir une harley davidson vers 30 ans quand j'aurais le permis A *-* Bah oui pas trop tôt non plus sinon j'aurais pas le temps de tester les autres types de motos Pour le moment ma formation se passe bien, j'ai fait 2 séances de 2h (soit 4h si vous suivez) et j'ai commencé à faire le lent à la 4e heure. Sinon j'ai connu le forum via divers motovlogger que je suis et j'ai décidé de sauter le pas en m'inscrivant Que dire de plus, j'ai en vue quelques motos une fois que j'aurais le permis mais je pense que je vais demander conseil sur le forum car je suis inexpérimenté comme vous avez pu le lire quelques lignes au dessus. Aller, bonne route ! Je sais pas si je peux dire V vu que je n'ai ni moto ni permis