Jp31

Pareil, je rigolais , je chantais, je criais de joie ... un fou furieux Bon comme promis voici quelques photos de ma beautay (comme dirait Chris .. )

Bonjour les amis, Ce matin je suis allé cherché ma V Strom j'ai fait les derniers km sur ma Vara, qui histoire de se faire regretter, a accroché les 125 km/h sur le tronçon de 5 km d'autoroute à emprunter pour rejoindre la concession Suzuki. Ma Strom était dehors, prête à partir et particulièrement belle dans sa livrée noire elle est superbe et en plus presque complète en effet, je dois y retourner début octobre pour qu'ils installent le topcase du kit Adventure, dont il manquait des pièces pour fixer le support Mais l'essentiel est bien présent, avec une monte pneus en Michelin Pilot Road. Départ de chez Suzuki à 11 heures pour une petite balade de 150 bornes, histoire de tester raisonnablement la bête vu qu'elle est en rodage et que l'on m'a conseillé de ne pas dépasser les 5000 tours/minutes. Même en étant léger sur la poignée droite, elle est extraordinaire (par rapport à mon ordinaire jusqu'à présent) Une fois installé pas de dépaysement et elle a tout ce qui manquait à la Varadéro. elle tracte avec bonheur, reprend fabuleusement en sortie de courbe, s'inscrit très facilement dans les virages, un vrai vélo de 69 cv. La position de conduite est parfaite, et à l'arrêt avec le kit d'abaissement aucun problème pour la maintenir en équilibre la balade était trop courte, mais si le temps le permet j'y retourne demain. Bref que du bonheur Jp31

Alors cette circu, comment s'est elle passée ?? Jp31

Bonjour à tous, Voila, je vais abandonner ma p'tite (grosse) Vara, avec laquelle depuis presque 1 an, je me suis fait super plaisir et quelques fois un peu peur ...... je vais la laisser, pourtant je n'ai que les éloges à lui faire, son gabarit, son confort, sa sécurité, son moteur qui malgré ses 15 cv, procure de superbes sensations. Elle m'a permis d'acquérir de l'expérience, et m'a donné l'envie de passer à autre chose en passant le permis moto. Donc ce matin après mon essai, j'ai passé commande d'une Suzuki 650 V Strom Adventure Superbe machine, dans la suite logique de la Varadéro, un Trail, sur lequel on se sent tout de suite à l'aise, avec une excellente position de conduite, et les chevaux qui manquent à la Vara, et à ce stade, les 69cv de la V Strom me paraissent largement suffisants pour un jeune permis A. Il ne reste plus qu'à patienter 10 à 15 jours pour prendre possession de mon nouveau jouet et comment vous dire ..............Je suis super content !!!! Jp31

Je croise les doigts pour ton code !!! Tiens nous au courant Jp31

Bonne chance pour ton permis je viens de le passer à 55 ans !!! 37 ans après avoir passé mon permis voiture, donc code à repasser plus plateau et circulation bon courage pour cette aventure, et comme je te sens très motivé, je pense que ça devrait bien se passer Jp31

Félicitations Le meilleur est à venir !! Jp31

Salut à toi, Tout cela semble très bon, et compte tenu de ce qu'a dit ton moniteur tu devrais être libéré dans 48 heures. Bon courage pour l'attente, pour moi c'était la semaine dernière et quel soulagement lorsque l'on a le résultat . j'ai dû appeler directement la moto-école car le site ne reconnaissait pas mon numéro de dossier !! Jp31

Belle présentation, et bravo à toi pour le permis (je viens également de l'avoir, après avoir passé la circu, il y a juste une semaine et le résultat est tombé le 25-08 ) et en plus, tu as déjà ta bécane, ça c'est super !! Bienvenue parmi nous et bonne route Jp31

Aucun problème puisque j'ai obtenu le A Jp31

Merci à vous, Rouler en 125 m'a appris, du moins je l'espère, les règles de base de la conduite d'une moto, m'a permis d'appréhender mes limites, car même avec la "faible" puissance de ce type de machine, je me suis fait peur quelques fois. Une machine de 70 cv me parait suffisamment puissante pour continuer mon apprentissage. Jp31

Merci pour la vidéo mais je pense que je vais passer par la case 650 avant la 1000 ou plus. le gap entre une Varadéro de 15 cv et une bécane d'environ 70 ch est déjà suffisamment important, et je pense plus raisonnable en tant que "jeune permis" de ne pas bruler les étapes. Je préfère prendre mes marques avec une moyenne cylindrée, au niveau poids et puissance. A mon retour de vacances, j'irais essayer des bécanes de cette catégorie, V Strom, Tiger, Tracer, etc.. et je vais scruter les annonces du bon coin pour dénicher l'affaire du siècle Jp31

Bonsoir à tous, Ca y est, j'ai obtenu le A Les 2 autres élèves de la moto-école, avec qui j'ai passé la circu, l'ont eu également ! Voila, il ne reste plus maintenant, qu'à trouver une remplaçante à ma p'tite Vara !! et je vais pourvoir partir en vacances l'esprit libre Jp31

Félicitations, FireFox33, Lorsque on a réussi le plateau, on dit que le plus dur est passé. j'ai passé la circu hier matin, après avoir fait 4 h de cours à la suite lundi soir (16 à 20 h) après le cours j'étais très tendu, la chaleur, les 4 heures d'affilées, les erreurs dans le trafic très dense aux heures de retour de boulot... Bref, au retour du cours, j'étais presque certain que j'allais louper la circu Donc hier matin, examen à la fraiche à 9h moins le quart, après 1/2 heure de conduite, pour amener la moto au centre d'examen, et la tout s'est bien passé, les ronds-points, les priorités, etc.... j'étais très concentré et j'étais parvenu à évacuer le stress de la veille. j'attends le résultat qui devrait tomber demain, pour le moniteur ça devrait être bon, mais sait-on jamais ......... Bon courage à toi pour la dernière partie de l'exam, reste concentré et ça devrait le faire Jp31

Bonjour les amis, Ce matin épreuve de circulation. 25 bornes pour rejoindre le centre d'examen, de quoi s'exercer une dernière fois pour avoir les bons automatismes pour les ronds-points, les priorités, les changements de files, etc, etc ... Arrivé sur le site l'examinateur décide de commencer par le plateau, pour la seule élève de la moto-école, les 3 garçons étant là pour la circu., 2 pour le A, 1 pour le A2. Malheureusement, elle démarre avec une mauvaise trajectoire sur la première porte, sort trop large de la seconde et pose un pied au sol. le second essai, se déroule mieux, mais elle heurte et déplace le dernier piquet gauche, et l'examinateur lui indique la fin de son essai. Un stress trop important lui a fait perdre ses moyens et lui a fait louper son plateau pour la 2ème fois. Au tour de la circu ! je m'installe dans la voiture l'autre élève du A, commençant l'examen. Après 25 minutes l'examinateur demande au premier élève de s'arrêter, et je m'installe, sur la moto à mon tour. Après moult ronds-points, quartier résidentiel avec des priorités à droite à chaque croisement, nous partons sur une voie rapide à 110 km/h, pendant 2 ou 3 km, reprenons une route de campagne avec quelques virages, et revenons dans une circulation matinale assez dense au centre d'examen. Le troisième élève par à son tour avec la bécane bridée pour le A2. à son retour, nous demandons au moniteur son sentiment sur notre prestation et selon lui ça devrait être bon. Il ne reste plus qu'à patienter 48 heures pour voir sur le site des résultats du permis, si le précieux sésame, est obtenu. Jp31

Hier j'ai croisé cette bécane, une Honda CBF 1000 F à l'exception de l'échappement 4 en 1 proéminent, j'aime bien le look . Quelqu'un a-t-il essayé cette CBF et peut-il nous faire partager son ressenti ? Jp31

Au départ lorsque j'ai décidé de passer le A, mon choix se portait plutôt sur un Trail, pour la position de conduite qui me convient parfaitement et le confort général de ce type de moto, avec comme premier choix la mythique mais vieillissante Transalp XLV 700 (un vieux rêve.......). Ensuite, après avoir lu beaucoup d'essais et vu de nombreuses vidéos, je me suis plutôt orienté vers la Suzuki V Strom, les Yamaha tracer 900 ainsi que la nouvelle 700, et enfin la Triumph Tiger 800 XRX. Du haut de mon petit mètre soixante-douze, le choix des Africa Twin et autres BMW F800GS me semble plutôt limite une hauteur de selle d'environ 800mm me convient davantage. Puis je me suis intéressé aux gros roadsters, avec la Guzzi Breva 1200 et la BMW R1200R. Aujourd'hui, mon choix se porterait plutôt sur une des ces 2 dernières avec un avantage pour la BM modèle 2011 à 2014. Quoiqu'il en soit, je passerai chez Suzuki, Yamaha, et Triumph, pour voir si je peux les essayer, et également chez BM pour voir s'ils ont un modèle 2011 à 2014 en occase. J'aime moins le look de la dernière R1200R avec son phare surbaissé, ainsi que la R nine T. Mais tout est encore ouvert, et peut être aurais-je un coup de foudre pour un autre modèle Jp31

Félicitations, Chris pour ton permis passé dans le plus grand secret et pour ta nouvelle bécane Tu as été plus rapide que moi, qui ai commencé en avril, mais cela ne devrait plus trop tarder. Il ne me restera plus qu'à trouver ma nouvelle bécane et à vendre la Vara. En tout cas, presqu'un an de Vara pour se remettre à la moto auront été plus que bénéfique, mais c'est vrai qu'elle manque de pèche, même si je ne cherche pas obligatoirement à rouler très vite. Jp31.

Bonjour les amis, Après des heures de plateau parfois sous la canicule, en particulier hier avec 3 heures de 16 à 19 h sous 34° à l'ombre (mais sur le plateau il n'y a pas d'ombre...), je me suis présenté ce matin à l'examen. Arrivé à 7h30 sur le site situé à 20-25 bornes de la moto-école, après s'être exercés de 6h15 à 7h, l'examinatrice, sympa au demeurant décide de commencer par les 2 élèves présents pour la circulation. Avant de partir elle me fait tirer les parcours, et le hasard décide que ce sera, lent, rapide, évitement droit Il ne nous reste plus qu'à patienter une heure Une dizaine de minutes après la fin de la circu, nous démarrons l'épreuve. La poussette et les vérifs se passent sans problème. Départ du lent : arrivé à la 3ème porte je cale, écrase un cône et mets un pied à terre l'examinatrice me propose soit de recommencer tout de suite, soit de terminer le parcours. Je termine le parcours, à titre d'exercice et redémarre l'épreuve. Là tout se passe sans problème et l'examinatrice m'annonce un A. L'autre élève de l'école trop stressée, loupe le demi-tour au premier essai et au second, pose le pied par terre entre la 3ème porte et les piquets, alors que lors des exercices sur le plateau de l'école, elle passait sans problème. j'attaque donc la seconde épreuve, le rapide, qui se déroule sans le moindre problème. Ensuite, je me positionne au départ de l'évitement, et au moment de partir, le trou noir. je reste scotché 15 secondes, me demandant si je devais passer à droite ou a gauche du premier cône du slalom. Je démarre enfin, loupe la troisième, reste donc en seconde, ce qui me perturbe lorsque je tombe les vitesses pour faire le demi-tour, sort trop large du demi tour et accroche un cône lors de l'évitement : LA CATA !!! L'examinatrice m'annonce les trois erreurs et me propose de faire le 2ème essai. et comme pour le lent, le 2ème essai se passe sans la moindre erreur. Elle m'annonce un A et me propose de la suivre pour l'interrogation sur les fiches. Déjà GROS, GROS, soulagement, le plateau est passé et comme j'ai buché à fond toutes les fiches, je ne suis pas inquiet. Je tire donc une fiche et tombe sur la plus facile, l'équipement Je déroule mon petit commentaire et repars donc avec le plateau dans la poche Voila, une étape supplémentaire passée, il ne reste plus que la circulation. Je dois faire 2 x 2 heures de cours vendredi soir et lundi soir et passer l'épreuve mardi prochain. Je croise les doigts pour que tout se déroule sans problème J'ai quand même une pensée pour l'autre élève, qui n'est pas arrivée à gérer son stress, et qui était démoralisée au retour à la moto-école, j'espère qu'elle arrivera à contenir son émotion car techniquement elle est tout à fait prête pour passer l'épreuve. Voila les amis, je suis super content et avec un peu de chance dans une semaine j'aurais mon permis !! Jp31

Petite ballade, cet après midi au barrage d'Astarac, sur les routes viroleuses du Gers. Au retour, sur 10 bornes avec de supers virages, la route a été refaite récemment avec un excédent de gravier qui ne s'est pas encore évacué et qui reste entre les 2 bandes de roulement des voitures. Pas top A part ça, 190 bornes de bonheur Jp31

Le hasard faisant bien les choses, hier matin, en voiture à Saint-Gaudens pour être précis j'en ai suivi une en ville, pendant quelques kilomètres. c'était la première que je voyais depuis que je m'y intéresse de prés. La taille du flat twin est impressionnante, mais j'adore. le gars qui était dessus avait à peu prés ma taille (1,72 m) donc pas de pb particulier sur ce point, d'autant que la hauteur de selle (800 mm) est la même que sur ma Varadéro. Vivement le A !! Jp31

Bonjour les Béhèmistes, au fil de mes investigations pour ma prochaine moto, lorsque j'aurais le A, j'ai été séduit par la R 1200 R et plus particulièrement par la version 2011-2014 : Quelqu'un a-t-il cette belle bécane, et pourrait-il partager ses impressions ? Jp31

Salut à tous, enfin aux 2 qui sont déjà debout, ce samedi matin, temps tristounet et gris ce matin au sud de Toulouse. Pas grave, car ce matin je vais chercher une tondeuse à gazon, la précédente ayant lâché il y a 15 jours après 19 ans de bons et loyaux services , comme on dit. Mais vu la pluie qu'il est tombé hier et cette nuit, je ne la testerai pas aujourd'hui ! Bonne journée à tout le monde Jp31

Merci pour les encouragements Lorsque j'ai passé le B, là la fin de l'épreuve on passait devant l'examinateur qui posait sa grille de correction sur la feuille où l'on avait coché les réponses aux 40 questions, et il donnait en live le résultat et également le nombre de fautes. Mais c'était il y a 37 ans ................ et le changement des comportements humains, a annulé, du moins pour la connaissance du résultat, le gain que la technologie pouvait nous apporter, Dommage...... Jp31

Bonjour à tous, Mardi examen du code, nouvelle formule, et résultat aujourd'hui : positif donc la première étape est réussie si l'on fait abstraction des questions dans l'air du temps, qui n'apprennent pas à connaître la règle, mais qui relèvent plus du comportement "citoyen", et que l'on se met dans l'état d'esprit de l'examen, ce n'est pas compliqué et je dirais même que cela fait du bien de se remettre à niveau. Petite remarque tout de même: depuis que l'on passe l'examen avec un boitier individuel, appareil qui devrait être à même de donner le résultat en temps réel, il faut attendre que l'auto école reçoive les résultats par la poste pour savoir si on a réussi, et on ne connait plus le nombre de fautes. c'est pour, en cas d'échec, éviter des comportements agressifs de la part des prétendants : drôle d'époque !! Maintenant, prochaine étape, la formation plateau uniquement le samedi matin, car pour des raisons professionnelles je n'ai que ce jour de dispo. Je suis passé, ce soir, à la moto-école pour récupérer le petit livret avec les fiches moto. et là bonne nouvelle, je commence le plateau samedi 25-06 sur toute la matinée et poursuit l'apprentissage, les 02-07 et 09-07 , sur toute la matinée également. j'ai été bien inspiré de m'inscrire en avril, car aujourd'hui, après la réforme très bien pensée du code, nos élus nous ont concocté la réforme du permis A2. Il me reste donc 5 mois et demi pour avoir le A, compte tenu du délai de grâce de 6 mois accordé à ceux qui étaient inscrits avant le 02/06. Donc dans 15 jours, les choses sérieuses commencent, d'ici là je vais profiter de ces quelques jours pour commencer à bûcher les fiches. Voila, à bientôt pour la suite.... Jp31