Loucasha

Achète un boya pour relier en 4 canaux au ZOOM déjà x) . Je regarde le reste et je te mettrai un petit commentaire sur la vidéo

Bha je me posais la même question que toi en faite donc je ne saurais te répondre mais pour moi si tu as le bon permis c'est pas ta faute que tu aies des papiers 35kw qu'on ne peut pas changer mais vu qu'on vit dans un monde injuste vas savoir

J'avais une moto en full avec une carte grise 35kw et une assurance 35kw Ha moi pourtant j'ai eu le Z une semaine avant l'obtention de mon permis et impossible de l'assurer avant d'avoir eu l'attestation de réussite Oui arrêtons là haha

Oui sauf qu'encore une fois tu n'as pas de papier adapter et donc je doute que ce soit si simple car rien ne prouve la puissance exacte de la moto mis a part tes dires ( ce qui ne doit pas valoir grand chose pour un assureur ) Ha ca je suis tout a fait d'accord mais il a quand même réussi à assurer la moto a son nom sans permis , c'est bizarre en Belgique x) Enfin bref je demanderai et on sera fixé

Oui mais ça n'a rien avoir avec notre soucis je connais un type qui est assuré et qui roule sans permis mais il est quand même assuré bon c'est pas le top mais c'est mieux que pas assuré . Donc c'est pour ça que ce serait quand même intéressant de savoir le fin fond de l'histoire sur comment assurer une moto débridée en Belgique

Ha oui de ce point là c'est sûr que je suis en tord y a pas photo

Je t'avoue que ça je n'en sais rien et je poserai donc la question quand j'irai car quand le concess m'a dit que vu que les papiers ne changeraient jamais ben on pouvait l'assurer comme ça même si elle était débridée j'ai trouvé ça plus logique que me dire que je devais jeter la moto a la poubelle et en racheter une avec une nouvelle carte grise . Mais c'est vrai que ça parait trop beau pour être vrai donc je me renseignerai .

Non c'est très légal car dans ton article il parle de moto qui ont par exemple 70ch et qui donc peuvent être bridé alors qu'a la base elle sont pas faite pour ça (sans doute plus compliquer à brider ) Ici on parle du Z800e qui est prévu a cet effet et donc je t'assure que la moto arrive en full et le concess doit s'occuper de la brider ce qui lui prend max 30min

Oui c'est ça la moto arrive en 70kw avec des papier 35kw et lui est censé mettre la cale et le shunt . Mais comme il me l'a dit sur l'année j'étais le premier a lui demander de mettre la bride .

Ben oui c'est donc une possibilité j'ai écris ça pour justement signifier que tu proposait un truc vraiment pas idiot même si personne ne sait si c'est possible en aucun cas j'ai voulu dire que tu étais sûr de toi en disant cela faut pas voir le mal partout x)

Ha ca je peux te l'assurer en Belgique tu ne peux pas changer les papiers d'un véhicules , c'est pour ça que je n'avais pas pris la 690 SMC R au début car à part neuve impossible de la trouver avec des papier A2 et 6 mois de délai pour en avoir une (merci husqvarna d'avoir réglé ce problème) . Mais donc SI la possibilité de Tchibi Delon n'est pas "légal" vu par un assureur je me demande quand même bien comment tu fais pour assurer ta moto sans papier C'est un sujet intéressant ( tant que ça ne part pas en cacahuète ) , Vendredi prochain je reçois la 701 et donc je devrai aller l'assurer je poserai la question et je vous transmettrai la réponse

Je suis d'accord mais sans les papiers débridée (que tu n'auras jamais en Belgique) ça pose quand même un souci ... Ou alors tu rachète une moto mais alors pas d'intérêt de brider une moto si tu peux pas l'assurer par la suite. Permis ou pas les papiers ne seront jamais valables Le système belge a des lacunes et selon mon concess c'est eux qui sont en tord et ne pourront donc pas te reprocher d'avoir assurer un véhicule avec les seuls papier officiels que tu as Après il se trompe peut être je n'en sais rien du tout

Je ne fais que de relater ce que mon concessionnaire a dit , maintenant si comme tchibi le dit il suffit d'écrire un mot a l'assureur et qu'il te croit sur parole sur la puissance de la moto alors voilà en attendant personne ne connait la vérité sur ce point en tout cas je ne connais pas de belges qui ont eu un souci de ce cas . Que chacun fasse comme il veulent en tout âme et conscience

Oui mais elle ne fait pas le même nombre de kw c'est un mono donc ca me dérange pas de rouler en 35kw ce sera tout de même plaisant Oui je comprends mais je n'avais pas envie de faire un débat c'est pour ça que j'ai dis ça j'ai compris vos points de vues et je suis d'accord avec même si moi même je ne les avais pas respectés

Ha ben je ne savais pas que c'était possible . Si c'est le cas alors oui j'admets avoir dis des bétises

D'accord , alors explique moi comment tu fais pour assurer ta moto Z800e débridé légalement une fois passé le permis A ? Tu la jette à la poubelle alors ? En aucun cas en Belgique il y a possibilité de modifier les papiers du véhicule donc t'as pas le choix tu l'assure en 35kw... Ps: c'est le concessionnaire qui ne voulait pas me brider ma moto en me disant que ça ne servait a rien et qu'il n'en bride jamais car le seul moment où tu risque un souci ben tu ne seras plus là pour le regretter ( c'était ma première moto donc j'ai insisté pour qu'il me la bride au début ) Après chacun fait ce qu'il lui plait je n'ai incité personne à le faire on m'a demandé si ma moto était bridée j'ai répondu . Elle était comique celle là sincèrement j'ai ris mais encore une fois je ne dois rien a personne je fais encore ce qu'il me plait avec ma moto Ps: Combien de français roule avec des motos qui font réellement 106ch ? j'aimerais bien savoir moi tout ceux que je connais ont bien plus de chevaux . Et ce bien avant que ce soit légal d'ailleurs les gens cherchent encore des motos avec papiers 106ch alors qu'elles en font plus ... Je trouve que ce forum est un peu hypocrite je ne veux pas partir dans un débat mais içi j'ai l'impression d'être un criminelle (je suis pas un saint à moto je suis d'accord ) mais quand je fréquente le monde des motards la plus part roulent bien plus vite que moi et bien plus encore roule avec des motos plus puissantes que ce qu'indique les papiers moi c'est juste que je ne le cache pas ... Je suis d'accord que vous fassiez la remarque mais je suis majeure et vacciné et je n'ai pas besoin d'une deuxième maman , ça ne vous plait pas je comprends mais voilà pas besoin de faire la morale sinon faites là aussi à tout vos amis motards qui ne respectent pas ça Voilà je veux pas partir dans un débat j'étais en illégalité je le sais pas besoin d'aller plus loin et comme dit avant j'ai acheté une nouvelle moto donc on a plus rien a me dire haha Et pour vous faire plaisir je vais rajouter : Cette action a été faite par un baudet professionnel et n'est pas à reproduire chez sois . Vous vous exposez a des risques envers la police et les assurances !

Haha façon le problème ne se pose plus j'ai acheté une nouvelle moto

Bha 12 minutes c'est très bien car dis toi que c'est une moyenne donc y a des gens qui cliquent sur la vidéo mais qui ne la regardent pas car ca leur plais pas ou c'est pas celle là qui voulait voir donc ça fait fortement chuter ta moyenne . Donc avec une moyenne de 12 minutes je pense qu'il y a pas mal de monde qui doit regarder tes vidéos 20 minutes . Après 20 minutes je trouve ça long moi le max je trouve que c'est 15 minutes après chacun fais ce qu'il veut de sa chaine . Les vidéos à la base on les fait pour nous

Personne ne te diras jamais c'est trop long ( moi certaines DO de RJ je les trouves trop longue donc je les regarde en plusieurs fois mais jamais j'irai leur dire que c'est trop long ) mais ils ne regardent pas en entier ... Regarde la moyenne des durée de visionnage si t'es entre 13 et 15 minutes c'est bon c'est que pas mal regarde en entier maintenant si t'es à 7-8minutes diminue la durée

Ben si je serai couvert vu que la carte grise est inmodifiable ... je peux pas faire autrement que l'assurer en 35kw donc je ne suis pas en faute je risque juste un souci avec la police si il la passe au banc

Commandé , dans 3 semaines elle est dans le garage

Si mais la moto est débridée quand même. En Belgique on ne risque pas grand chose vu qu'on peut pas changer les papiers de la moto donc pour l'assurance je ne fraude pas vu que de toute façon les papiers ne pourront jamais être en 70kw . Puis en principe elle est vendu , Nouvelle moto en approche

Alors j'ai pas mal de vues sur mes vidéos et la moyenne de visionnage est de 7 à 8 minutes . Maintenant souvent quand je fais des vidéos de cette durée on me dit que c'est pas assez long , qu'ils en veulent plus etc J'essaye donc de faire des vidéos entre 11 et 13 minutes ( DO ) même si la fin est pas regardée par tout le monde . Maintenant pour un vlog le mieux je dirais que c'est entre 13 et 15 plus long faut pas se leurrer pratiquement personne ne la regardera jusqu'au bout .

Tu devrais mettre des effets de transitions quand les titres apparaissent Tu le fais pour passer tu titre à la scène mais pas l'inverse il me semble .

En attendant j'ai jamais eu de bobo et j'ai essayé une moto de 180 bourins sur circuit et idem pas de bobo Justement si moi qui roule comme un singe trouve qu'on peut débuter sur ça si t'es calme y a vraiment aucun soucis De plus tout les motards avec qui je roule sont bien plus fou que moi de par leur expérience sans doute mais je suis assez calme en faite ... La seule différence c'est que je le filme Je te prie donc d'aller faire preuve de médisance ailleurs