mika

Bonjour, Même si j'en ai parlé à la fin de la video je vais détailler ma prise en main du GSXS que j'ai essayé ce samedi. Déjà avant toute chose, le bruit, bien mieux que l'échappement du GSR mais pas non plus au niveau de la S1000RR 2015 que j'avais essayé. Je monte sur la bête : Ah ouai j'ai l'imression de perdre 6/8kg par rapport a mon GSR alors qu'en fait il n'y a que 2kg de moins ! Forcément au niveau de la maniabilité c'est du niveau du GSR voir mieux car pour moi le poids est encore mieux réparti. Au niveau de la garde au sol, 810 contre 815 mm pour un petit gabarit comme moi on sent direct la différence. Du coup la position de conduite est vraiment bien, le guidon renthal est sympa c'est encore une autre prise en main qu'avec le guidon d'origine du GSR. La selle est pas mal mais a tendance a glisser légèrement lors des grosses accélérations (voir plus bas). Les commodos des clignos sont plus léger au niveau de l'actionnement. Bon je commence a mettre un peu le moteur en condition et tout de suite on se rend compte qu'on est sur une cylindrée au dessus. Ca pousse a tel point que j'ose pas ouvrir en grand de peur de me retrouver sur la roue arrière et même en 3... Bref vous l'aurez compris, pas la peine que j'en parle des heures, le moteur est juste énorme et en full j'imagine pas. D'ailleurs mon commercial de chez Moto Virus qui a rodé la moto, m'expliquait que quand ils ont reçu la moto (par avion), et après avoir effectué le rodage, s'est étonné de la puissance du moteur et s'est demandé s'ils avaient pas oublié de brider la moto sur la première poussée franche... Le freinage est vraiment pas mal, ok c'est neuf (la moto avait 2000 km environ) mais les brembo on les sent, ils sont bien là !! Malheureusement pour l'avoir essayé un samedi, je n'ai eu le droit qu'à 30 min, bien trop court pour tester la moto correctement mais j'en garde un avis plus que positif. J'aime bien la version rouge/noir mais j'attends vraiment de voir la version bleu avec un support de plaque, des clignos et un vrai silencieux.

En effet faut lire l'article en entier

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Bienvenue

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Bienvenue ! par contre ton lien ne marche pas

Mais du coup quand tu as fais demi tour pour rentrer tu avais fais combien de bornes ? et IG sa moto elle l'a laissée ou du coup ? pas cool la chute

Bienvenue

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graisser sur une chaine dégueulasse ça sert à rien ^^ si vous fait 15 ou 20k avec votre kit ça sera "normal". J'ai déjà vu des gens faire 40.000 km avec le kit chaine d'origine. Perso je nettoie tous les 1500 km environ au pétrole désaromatisé et graissage derrière ou tous les 500 km ou dès qu'il pleut

Bienvenue

Petite vidéo de ma balade en solo de dimanche dernier et merci à Fazer Man pour son tuto de floutage sur Sony Vegas https://www.youtube.com/watch?v=panW4bJGbWE

Il me semble que kinkin avait réussi a mettre du son sur sa hero...

La première chose que les bleus regardent c'est le pot, voir si y'a un gros trou ou pas justement ^^ après tu as toujours la solution de percer la chicane pour faire un peu plus de bruit tout en la gardant. Et Akra c'est pas réputé pour son bruit hein, mon frère l'avait sur sa FZ8 avec chicane car roule sur Paris, bah c'est le même bruit que l'origine. Sans, c'est un poil mieux mais rien d'extraordinaire (pareil sur le GSR), et ça vaut 800€... Il y a quelques motos qui font exceptions, exemple la double sortie Akra sur R1 par exemple la ça fait du bruit.

Magnfique vidéo comme d'hab

Toujours aussi sympa

Top le montage, ça valait le coup d'attendre ! Merci

En effet ça a l'air de passer sur ma dernière vidéo, merci

Essai de la Scrambler par un ami et pour finir j'essai la S1000RR 2015. Je m'excuse par avance mais l'inclinaison de la caméra est réglée pour ma position sur le GSR du coup sur la BMW j'ai plus filmé la moto que la route. Merci à la concession Motorrad Hélice 69 pour le prêt de ma moto

Sur sony vegas ça serait quoi l'option ? (ajuster la hauteur du son peut être ?)

Bienvenue

C'est la seconde phrase qu'on avait enregistrée .

Si j'ai qqch, je penserais à toi ^^

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On choisi pas une moto en fonction de ce que ton assureur accepte ou non Déjà faudra faire pleins de devis, ouai c'est chiant et long je te l'accorde mais quand tu vois la différence de prix ben mis bout à bout avec toutes les choses de la vie que tu payes, t'es bien content de faire jouer la concurrence. Si la SV est propre et te fait plaisir, tu trouveras une assurance !