Pendant quelques mois, même pas une petite ballade par mois ? Car si la moto roule une fois par mois une bonne heure y'a besoin de rien faire je pense à part une bâche moto à la limite et laisser le réservoir essence rempli pour éviter la corrosion
Le problème à ce kilométrage là n'est pas la durée de vie restante à la moto, elle peut en faire encore autant facile si l'entretien fut sérieux jusqu'à présent ! C'est juste que vers 45 - 50 000 km selon les motos y'a un gros entretien à faire et faut l'inclure dans le prix d'achat pour ne pas se retrouver à sec d'argent mais ça peut permettre de négocier le prix aussi.
D'après le site kawasaki c'est 140 à l'arrière et 110 à l'avant, les petits pneus = agilité ^^ après esthétiquement c'est moche un petit pneu (j'ai 130 sur la gpz )
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