Monsieur KKlown

Pareil, à ma connaissance, seules les lignes titanes deviennent bleues naturellement.

Salut, si tu te tournes vers du PR4, c'est que tu as plutôt des ambitions touring. Perso je trouve que c'est un bon pneu. Dans le même style, j'avais bien aimé le Angel GT (attention, pas le ST). Mais dans cette gamme, d'après ce qu'on peut en lire, le RoadSmart 3 semble être un cran au dessus du PR4, que ce soit en tenue de route, en maniabilité et en longévité. Ce sera probablement ma prochaine monte. (dès que je récupère une meule qui les accepte )

C'est ça qui est drôle, de visiter Mais effectivement, ça pourrait être sympa des règles du jeux

Oui, il fallait rentrer par le portique. Mais c'est cool que je ne sois pas le seul à participer Et j'ai fait la même chose dans le tunnel en partant

Salut M&C 44, si tu t'étais arrêté sur le parking, pour ta Picture Nomination #2 (de ta vidéo), peut être aurais tu trouvé mon petit drapeau

Merci à tous C'est pour ça que j'en suis à la deuxième...

Et même pas un mot sur les modèles avec un moteur V60, notamment la fabuleuse SL1000 Falco ...

Bonjour, Possesseur du permis moto depuis 5 ans, et 8 motos plus tard, (dans l'ordre Bandit 650 2007, Gsxf 750 '91, GSXR '99, Versys 2k7, Falco 1000 2k, Shiver 750 2k7, Fazer 600 2k1 et maintenant Falco 1000 2k2), je commence à m'intéresser de plus en plus au Motovlogging, en tant qu'acteur, du coup me voilà Je ne sais pas encore si je vais créer une chaine ou pas, mais au moins je me renseigne et j'en prend la direction. Vroum !!!

Bonjour, outre le downscaling, filmer en 2.7K par exemple, permet de faire de la stabilisation d'image en limitant grandement la dégradation de celle ci. Mais effectivement, communiquer sur la résolution du capteur c'est très souvent marketing.