Dr Stone

Bon... En fait je vais partir en vacances et j'ai pas eu le temps de finir... Donc elle sortira pas avant...fin de semaine prochaine. Donc en attendant, voici la préversion privée. Dis moi si tu arrives à comprendre ce que dit le gendarme, si c'est vraiment utile que je rajoute les sous-titres... par contre, pour les musiques, elle est parfois trop forte, parfois il en manque, ça c'est sur que ça sera changé

Pour la suite je l'avais sortie mais j'ai des problèmes de son : on entend presque pas ce qu'explique le gendarme... Donc je dois refaire avec des sous titre pour que ce soit plus agréable

A mon tour de mettre le résumé de ma journée au "rallye gendarmerie" dont vous trouverez toutes les infos ici : http://www.securite-moto-rallye34.fr/ Dîtes moi ce que vous en pensez

Je vais pas aller jusqu'à dire "l'essayer c'est l'adopter" comme me disent les commerciaux, mais on voit que les ingénieurs ont super bien bosser... Le seul défaut que je vois, c'est pour le démarrage, qui est assez dur à jauger... mais je suis pas habitué au scooter, ça doit être pareil... Comme pour l fait de rouler à vitesse très très réduite, ou tu dois être "plus lent" que le ralentit de la première... comme dans une manif moto en gros

Faut peut-être pas abuser En même temps je suis complètement fan de la KTM 1190 Adventure pour le punch de son moteur, donc je suis pas assez objective sur le sujet... Mais sinon... sur des motos comme les crossreuneur ou crosstoureur (pas vraiment fait pour le hors piste), ça serait presque envisageable... Perso j'ai un tit problème au poignet, et même si j'adore faire beaucoup de route, j'ai vite mal au poignet gauche, et passé 3h de route de montagne, je suis obligé de passer les vitesse à la voler (pour monter et descendre) car j'ai l'impression d'avoir un couteau au niveau du pouce... donc franchement... même si j'ai honte de le dire, ça serait envisageable...

Merci à toi C'est vrai que c'est vraiment déstabilisant quand tu dois t’arrêter... tu te dis "merde, je vais caler si je débraye pas!!!" Et je confirme, j'ai bien faillit me croûter avec la moto d'essai La preuve que les pneus en tout terrain ça y fait beaucoup (sur de l'herbe surtout)

Aller, parce que ça fait longtemps, je mets une nouvelle vidéos pour les nouveaux qui ne me connaissent pas encore l'essai de la "Honda Africa Twin 2016".

heuuuu : lol pourquoi un # ? pourquoi pas un @, ou un ~ ?

on a apprécié le visionnage aussi (même si on met on commente pas à chaque fois). je viens de découvrir (en cliquant sur le pouce bleu :p) que tu pouvais partager une vidéo Youtube en la faisant démarrer à un moment précis... https://youtu.be/xRooPvjGDAI?t=7m2s Par contre le forum la converti en image, et ça marche plus quand il fait ça... faut que ça reste un lien.

aille, la preuve que la moto suit le regard du pilote... tu mets souvent la vidéo en "arrière", ou c'était juste cette fois, et PAF, tu filme une chute?

Bonjour tout le monde, une nouvelle vidéo que je vais publier ici aussi Une DO, qui est assez rare sur ma chaîne. Et oui, vous avez déjà vue la chute dans la vidéo de la balade, mais elle était privée. La version publique ne la présentait pas, mais la motarde concernée m'a autorisé à la rendre public, alors je la met dans cette vidéo Bon visionnage

Merci pour le soutient en tout cas car je confirme c'est beaucoup de boulot Si tu bois au moins une bière t'es bon Mais tu as réussi à aller jusqu'à la vidange de la fourche ? Car normalement c'est terminé pour cette première partie. Et pour finir, j'ai pas changé le lien ici mais j'ai modifié la première vidéo que j'ai mise en ligne sur ma chaîne (pas sur la chaîne Dr Stone expérience)

c'est justement pour ça que c'était long à faire : j'ai du faire des liens cliquable (annotations) ET des "fiches" qui apparaissent avec des (i) en haut à droite de l'écran pour les mobiles, et ça te sors une liste de "choix" via un menu. par contre pour les TV, je sais pas... faudrait que j'essaye vue que j'ai publié...

j'ai reçu une notification de ta chaîne tout à l'heure, j'avais enfin trouvé le temps d'aller voir, et impossible de la trouver... ça va qu'on a le forum pour avoir les explications

Bonjour, J'aurais donc besoin de votre avis sur le concept d'une série de vidéo "dont vous êtes le héros". C'est BEAUCOUP plus long à créer et à publier que j'aurais crue (plusieurs outro, plusieurs fois la même vidéos en fonction du choix, les liens pour Web ET pour mobile à enserrer dans la vidéo, etc...etc...) Je vous laisse regarder la première vidéo pour comprendre le concept, et pour le moment vous trouverez une 15aines de vidéos en comptant les différentes fin, mais uniquement 5 ou 6 si vous suivez le bon parcours dès le début. Pour le moment, ça s'arrête "brutalement" après le changement d'huile de fourche car j'ai besoin de plus de temps pour faire le reste. Seule la première vidéo sera publique, les autres "non répertoriés" pour que seul le joueur puisse y accéder. Je ferais surement des épisodes pour chaque "partie" en mettant publique le début de chaque épisode. j'attend vos retour en plus précieusement que le reste de mes vidéos

Vue le prix, autant prendre une autre cam Ou faire avec celle la, les tremblement son pas super génant, c'est qu'en ville, on a trop d'information visuel alors en accéléré... ça fait beaucoup Pour le tel, perso j'avais essayé, et le seul truc qui fonctionne c'est de mettre un "kit main libre" sous le réservoir, au plus pret du moteur, et le téléphone sous la selle. la ça rend plutôt bien, mais faut penser à synchroniser avec ta cam (le petit coup de claxone, la cam ET le tel l'entende, après tu peux synchroniser tes pistes comme ça) V

salut. Tu as un micro pour une DO, ou tu préfère tout faire avec du texte? Le début est plutôt sympa, même si le time laps en ville donne un peu le mal de mer

Bonjour tout le monde. ça fait quelques temps que j'ai rien mis sur le forum, uniquement sur Youtube, alors je vais en partager une ici d'ailleurs, pas de commentaire sur le tuto (sauf sur youtube aussi), donc je sais pas si elle vous plaie... Aller, sans plus attendre :

Il en refera une d'ici quelques moi comme private joke pour les premiers de la chaîne hein @Jihéleu

Un CB avec des rétro et amortisseurs d'origine, c'est une perle celle la bon la bulle est pas d'origine, alors ça compte pas dans "stock" ^^ Sympa la vidéo, continue comme ça

Aller, on continue avec une nouvelle vidéo sur un nouveau format : Les TuTos Barjo by Dr Stone. En espérant que ça vous plaise

ha oui en effet, j'ai pas fait attention le premier coup. Bon nous on est des hommes, des vrais, bien désorganisé comme il faut, à blinder 3 cartes SD et à raller parce qu'il retrouve rien ^^

Mais tu décharge juste les vidéos pour contrôler, tu fais pas de "montage" sur place? Et genre tu note dans un fichier texte les étapes, ou c'est direct dans le logiciel de montage? (et PC portable type laptop?)

Je plusois! Bon j'avoue, je l'ai regardé en deux fois car j'ai du partir et que c'est pas une chips. (vidéo qui s'avale en 2 seconde) Comme dis sur Youtube, attention au texte trop rapide qu'on a pas le temps de lire (certain sont un peu mou du gnou, comme un certain Dr Stone...) Par contre, chapeau! j'imagine que ça a pris un temps fou à monter tout ça (le temps de trier les vidéos déjà :p)

C'est toi le trou d'cul avec 'es cyclistes en fait ^^ Contenue plutôt bien et montage pas mal (même si je suis d' accord sur le sujet de la voix off...). Pour les musiques, je trouve les montages perfectible. Exemple l'intro avec une musique qui accélère et qui s'arrête au moment où elle devrait partir, je trouve ça choquant (mais c'est mon avis personnel), soit il faut les raccourcir, soit laisser un "vrai refrain entier" (toujours mon avis). Voilà, je suit trait null en ortografe alors soiïé koule