100%ENDURO

Salut, tu es d'ou? Moi je passe le plateau lundi pour le A1

Merci, je te tiendrais au courant

Salut FARGI, moi aussi je suis en train de passer mon permis A1 et j'ai aussi une beta 50 mais enduro que j'ai hâte de vendre pour passer sur le modèle 125 , je suis a 70 km de Rouen donc si sa te dis pour des balades je serai dispo et bonne chance pour le permis !

Salut copain Normand je suis a 70 km de Rouen, la je passe mon permis A1 et après si tu veux rouler je serai dispo !

Bienvenue, dommage pour The Crew je l'ai sur PC

Bienvenue Laura et ride safe

Je suis d'accord mais d'un autre côté je trouve sa dangereux car des fois c'est bien d'avoir un minimum d'accélération pour sortir d'une situation dangereuse par exemple aujourd'hui j'ai faillis me manger une voiture alors que je roulais a 54 km/h et j'ai eu beaucoup de chance car j'ai eu le réflexe de klaxonner mais si je n'avais pas klaxonner, j'aurais surement fini a l'hôpital alors que si j'avais eu un peu plus d'accélération j'aurais surement pu avoir plus de chance pour passer avant que la voiture ne recule de trop, j'ai fais un schéma pour vous expliquez En gros le rectangle vert c'est moi et donc la voiture de droite en rouge reculait et n'avait aucun visuel car il y avait des murs a côté et au même moment il y avait une voiture qui passait en sens inverse donc j'arrivais a 54 km/h j'étais assez près donc pas le temps de freiner ni d'éviter a cause de la voiture en face donc la seul chose que je pouvais faire c'était passer entre les deux donc c'est ce que j'ai fais et heureusement que j'ai eu le temps de klaxonner juste avant sinon la voiture ne s'arrêtait pas ... et donc la imaginons que mon klaxon n'aurait pas fonctionner je serais surement rentrer dans la voiture alors que si j'aurais été débrider avec la possibilité donc de monter a 80 ou 90, j'aurais eu un peu plus d'accélération pour avoir plus de chance de passer attend, mais après j'aurais pas obligatoirement réussis a passer attend en étant débrider mais du moins j'aurais eu plus de chances pour éviter ce genre de situations dangereuses. C'est pour sa que je trouve le bridage plus dangereux que le débridage après le problème aussi c'est l'assurance qui dégage donc je trouve cette lois vraiment nul. J'ai étais brider un an et débrider 3 mois et quand je roulais a 70 km/h je me sentais beaucoup plus rassurer que quand je roulais brider et les voitures me doublaient rarement, maintenant je suis de nouveau brider car je vais bientôt passer mon permis A1 et donc revendre ma 50 et je suis content de m'en débarrasser

Abon a ce point la

Oui normalement, je te file une vidéo par contre c'est en supermot' mais c'est le même moteur et silencieux enfin tout pareil quoi, c'est a 1:19 min avec chicane et 1:50 sans chicane

Je pense que tu es mieux a prendre un Mivv alors parce que tu pourra rouler avec un beau bruit sans avoir de problèmes avec les poulets Moi pour ma part le son du pot d'origine de la BETA est nul par contre si on enlève la chicane je le trouve énorme

Après faut voir le bruit aussi parce qu'il y a des silencieux magnifique avec des bruit de chiottes

Ah je connaissais même pas tu viens de m'apprendre des marques

mdr, tu mettra quoi, un akra ?

C'est vrai que la mt est pas mal, a part le silencieux de base que j'aime pas trop

Ah toi aussi tu vas avoir une 125 Tu va t'acheter quoi ? Moi j'ai mon permis dans 1 mois normalement et juste après j'aurais sa

C'est pour sa que moi déjà je me chier dessus sur les nationales alors les routes a 110 c'est du suicide

Ta oublier BETA en enduro

Bonne chance et dis leur que c'est dangereux de rouler pas vite surtout aussi pour gagner de l'accélération par exemple dans un rond point toi tu passe devant une sortie et il y a un camion qui arrive a vive allure et vu que tu n'a pas assez d'accélération a cause de la bride et bah tu risque de te faire rentrer dedans je dis sa parce que c'est du vécu et crois moi que quand tu vois un camion arriver a 50 km/h sans presque freiner c'est pas très rassurant surtout si tu vois qu'il s'arrête pas et qu'il continue a avancer droit sur toi

Bah je l'ai fais en douce, ils ont vue après parce qu'elle faisait beaucoup de bruit mais c'est parce qu'avant de la débrider on avait bruler le pot pour essayer de le décrasser mais sa a servit a rien sauf qu'on cramer aussi la laine de roche dans le silencieux donc du coup elle faisait beaucoup plus de bruit et quand elle était débrider bah ils ont entendus, au début ils ont dit de la rebrider et après je les est convaincu mais ils m'ont dit de faire quelques chose pour le bruit parce qu'on m'entendais a 2 km sans mentir et donc j'ai rouler 3 mois a 70 et après je me suis fais arreter par les gendarmes pour le bruit car on avait rien fait pour et donc 90 euros d'amende donc du coup j'ai étais au garage pour remettre de la laine de roche mais ils le faisaient pas et ils m'ont dit que je devais rebrider ma moto sinon ils pouvaient avoir des problèmes avec la justice (le garage ou je l'est acheté) donc j'ai voulu la rebrider mais comme je te l'ai dis j'avais percer une partie de la bride et donc si je la remettais les gazs sortaient plus du tout donc obliger de repayer une bride et sa nous a couter 200 euros donc du coup la je suis encore brider et je suis en train de passer mon permis A1 et j'ai hate de me débarrasser de cette 50 de mer**

Dans quelle sens parce que moi j'ai eu une grosse envie de la bruler mais je me suis dis que si je la revend sa me fera un peu plus de sous pour acheter la 125

TooKwiK a raison, rester brider encrasse le moteur et le pot, quand j'ai débrider ma 50cc au bout d'un an la moitiée du pot était bouchée, je roulais même plus a 50 km/h mais a 35/40. Moi mes parents ne voulaient pas non plus mais c'était à cause de l'assurance car si tu es débrider tu es plus assuré et donc en cas d'accident si tu es responsable, ton assurance va se retourner contre toi et tes parents vont payer très chère pour dédommager la victime mais sa n'arrive pas souvent ce genre de problème car c'est en cas d'accident très grave et si la moto a un kit, sinon si tu décide de la débrider ne fais surtout pas comme moi, des que tu vois une grille dans le pot ne fais pas un trou dedans car moi j'ai du repayer 200 euros pour la faire rebrider par le garage en plus des 90 euros a cause des gendarmes du coup mes parents étaient pas très content et moi non plus

Non ce qu'il faudrait faire c'est faire passer le code de la route et une formation beaucoup plus complète pour la conduite pour la moto car ils nous font toujours passer le bsr sur des scooters et aussi laisser les 50cc d'origine c'est à dire débrider car c'est super dangereux de rouler à 45 km/h, ils devraient faire en sorte que les 50 roulent minimum à 70 et maximum à 90 car quand tu es dans un rond point par exemple et qu'il y a un camion qui arrive a toute allure tu peux rien faire car en plus de rouler à 45 sa n'a aucune accéleration et c'est l'accident. Si on passerai le code déjà et qu'ils nous apprendraient a conduire un 50cc débrider de base, il y aurait beaucoup moins de kékés et d'accidents en 50cc et plus de débridage ! En plus de sa quand on débride un 50cc on n'est plus assurer donc c'est vraiment super dangereux ce qu'ils ont fait et il y a aucun avantages a sa. Je penses surtout qu'ils ont fait sa pour mettre de l'argent dans les poches de l'Etat encore une fois .... Je suis rester un an en 50cc brider et 3 mois débrider, j'ai du la rebrider car je me suis fais arrêter par les gendarmes parce qu'elle faisait trop de bruit car la laine de roche était cramée et j'ai pris 90 euros d'amende, maintenant je suis de nouveaux brider car je vais bientôt passer sur une 125 et donc revendre cette 50 de malheur , j'ai hate car rouler a 45 km/h pendant 1 an et demi sa m'a donné des tentatives de suicide (humour) mais c'est très déprimant donc je conseille vivement a qui conque lisant ce message et qui voudrait s'acheter une 50, de patienter 2 ans et s'acheter une 125 ou alors de patienter 4 ans et de passer directement le permis A2 ! Voilà c'était mon avis, après chacun pense ce qu'il veut mais moi je vois les choses comme sa !

Si tu roules a 50km/h et que tu veux t'arreter tu peux descendre tout tes rapports en restant débrayer mais tu lache l'embrayage a 10 km/h ou moins si tu es en première par exemple, après tu peux le lacher a 20 km/h en 1ère, le moteur va juste monter en régime (frein moteur) par contre ne lache pas l'embrayage si tu es a 40 km/h et en 1ère car la tu va abimer ton moteur et si tu veux savoir a peut prêt quand rétrograder c'est tout les 10 km/h brider et entre 10 et 20 km/h débrider, le mieux c'est de le faire à l'oreille des que tu entends que le moteur fait moins de bruit tu rétrograde et des que tu vois qu'il est a son régime normal tu peux rester sur ce rapport et accèlerer de nouveau. je sais pas si j'ai étais clair, j'espère t'avoir aider

Salut j'ai une 50cc et quand je l'ai fais rebrider par mon garagiste il ma mit un gicleur de 72 a la place de 76 et ma moto broutée donc c'est peut être sa

Bienvenue, @zynii tu es ou dans le nord ? Parce que je suis en train de passer mon permis A1 et après j'aurais ma moto donc si tu veux faire des ballades dans les bois je suis dispo ! ou sur route aussi !